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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信對(duì)于選擇了漢的車主來(lái)說(shuō)，很多人都是奔著比亞迪的動(dòng)力來(lái)的吧，這也是我買他的原因之一，畢竟好多年前比亞迪新能源就是以百公里加速被更多人熟悉的，年輕人就是野，我平時(shí)開車比較喜歡馳騁的感覺，漢能帶給我隨叫隨到且源源不斷的澎湃動(dòng)力！不管是綠燈起步還是變道超車，都給了我足夠的信心，雖然使用下來(lái)也發(fā)現(xiàn)了漢不少的其它優(yōu)點(diǎn)，不過對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力才是第一位的，滿足我年輕人的喜好，嘿嘿
缺點(diǎn)：我買的尊貴型的沒有紅色內(nèi)飾，我比較喜歡紅色的內(nèi)飾，更年輕個(gè)性化些，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就只有棕色可以選。
外觀：車子整體外觀就是比較年輕時(shí)尚的,車身的尺寸在外面看著不是很大,但是整體車身線條看起來(lái)很大氣,設(shè)計(jì)看起來(lái)很年輕,運(yùn)動(dòng),全身的線條看起來(lái)很精致,很符合現(xiàn)在年輕人的審美。
內(nèi)飾：亞迪漢內(nèi)飾的做工還是比較精細(xì)的，用量也比較地道，中控臺(tái)的布置設(shè)計(jì)的非常合理，操作方便，內(nèi)飾的顏色也是我個(gè)人比較喜歡的色彩，對(duì)于內(nèi)射的設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)我是相當(dāng)?shù)臐M意。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我覺得這款車整體內(nèi)飾看上去是非常大氣的，整體內(nèi)飾采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，搭配了真正的木材和金屬材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴。運(yùn)動(dòng)型座椅采用了Nappa真皮包覆。并且采用雙向縫線勾勒出龍鱗形圖案，做工精細(xì)，使得整體質(zhì)感得到了很好的凸顯。內(nèi)飾材質(zhì):嗯，dm采用環(huán)抱式品格內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，以15.6英寸懸浮式中控屏為中心。營(yíng)造出舒適氛圍，全液晶儀表盤，多功能方向盤，空調(diào)出口和音響，揚(yáng)聲器在兩側(cè)以品字形對(duì)稱排列，呈現(xiàn)出對(duì)稱與平衡感。
空間：對(duì)于純家用來(lái)說(shuō)，漢的空間綽綽有余，絕對(duì)的夠用，后排空間超大，甚至翹二郎腿都沒問題，不怕膝蓋會(huì)頂?shù)角芭诺淖�。漢的后備箱開口很大，而且后備箱深度很足夠，后備箱的形狀也非常的方正，可以用很多東西和行李。
配置：它這個(gè)性價(jià)比是真的非常高，我覺得這個(gè)一定要給滿分，因?yàn)樵?0萬(wàn)以內(nèi)的這些混動(dòng)車，可能它的整體的配置應(yīng)該說(shuō)是非常好的了，雖然不能說(shuō)是最頂級(jí)的，但是在我這里感覺它應(yīng)該算是很高端的那種。無(wú)論是性能還是配置還是各方面的表現(xiàn)，其實(shí)都不輸給同級(jí)別的其他車，而且它所展現(xiàn)出來(lái)的那種實(shí)力也是特別強(qiáng)的，現(xiàn)在這段時(shí)間用下來(lái)感覺電耗啊，還有它的一些開銷什么的都很低，算是非常值得了，我覺得長(zhǎng)遠(yuǎn)的使用的話，肯定會(huì)是一個(gè)非常好的代步工具。
動(dòng)力：說(shuō)這臺(tái)車性能好主要就是因?yàn)樗膭?dòng)力強(qiáng)勁，一腳油門下去有很強(qiáng)的推背感覺。爬坡什么的都沒有壓力的。
操控：
方向盤的操縱和方向盤上的操控按楗都能輕松易上手,還有檔位操縱桿的周邊按鈕,都讓我覺得駕駛是一件輕松的事情。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),虛位很小,可以說(shuō)基本沒有虛位。剎車很靈敏,自己平時(shí)也沒怎么開的很快,很少有急剎車的情況,不過日常的使用情況下,雖然不像純油車那么線性,但是反應(yīng)速度確實(shí)是很快。
舒適：提車到現(xiàn)在期間帶父母出去玩過，父親這邊表示后排座椅舒適性是非常好的，包括角度與座椅的質(zhì)地
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