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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的性價(jià)比還是很讓我滿意的，花費(fèi)都不算高，而且有了這臺(tái)車子之后出門(mén)確實(shí)也方便很多了，不用再去打車坐公交了，自己開(kāi)車就可以出門(mén)了，平時(shí)接送孩子出門(mén)購(gòu)物的話，他都是一個(gè)很不錯(cuò)的幫手。
缺點(diǎn)：車玻璃隔音一般，可能因?yàn)闊o(wú)框車門(mén)的原因，風(fēng)噪胎噪抑制不到位。
外觀：比亞迪漢的外觀設(shè)計(jì)就已經(jīng)很漂亮了，更多的還是比較個(gè)性，本身的做工也非常不錯(cuò)，整體看上去也比較細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很厚道，國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾這方面真是沒(méi)得說(shuō)
空間：空間夠用，沒(méi)有特別大，但是家庭用車沒(méi)問(wèn)題。后排稍微有點(diǎn)小，基本上我都是拿來(lái)放東西了。
配置：25萬(wàn)的價(jià)格40萬(wàn)的配置，這性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)肉，尤其是中后段加速感覺(jué)有點(diǎn)吃力啊
操控：
懸掛采用的前麥弗遜式。后置采用的多連桿式偏運(yùn)動(dòng)畢竟車有那么重 還是挺穩(wěn)的 畢竟是前奔馳的底盤(pán)調(diào)教專家 漢斯調(diào)教
舒適：噪音低，座椅舒適度高，因?yàn)槭请妱?dòng)車，也沒(méi)有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
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