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2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡還是這車的功能比較多,雖然沒有買最高配的,但是這個次低配的功能也是很多的了,以前我的舊車上的功能就比這少多了,現(xiàn)在用這個車,不僅很方便,而且很省心。駕駛輔助系統(tǒng)很多。
缺點:我個人還是喜歡雙門的跑車,如果這兩漢是雙門的就好了。
外觀:外觀設(shè)計很時尚,車燈設(shè)計的非常大氣,LED日間行車燈相當?shù)目犰拧?/span>
內(nèi)飾:全液晶儀表還有中控大屏這些都有,界面設(shè)計很漂亮,顯示效果很炫酷。用料也不差,都是軟包,我這款還是真皮座椅,摸著能感覺出來和仿皮的區(qū)別。
空間:身長近5米的長度空間沒得說,除了后備箱稍稍小了一點
配置:漢EV的價格不算便宜,但從它的配置和實用性,還有整個外觀顏值來說。對于個人來說,漢EV整體性價比挺高的,至少和相同價位的新能源中,我認為它是最值得選擇的,不僅因為它是國產(chǎn)車,最主要的是漢EV采用的是最新研發(fā)的刀片電池,更安全更耐用。而且是新能源汽車,所以不用繳納購置稅,還上的綠牌,出行再也不用擔心限號限行了,出行暢通無阻。所以綜上所述,漢EV是一款綜合性價比很高的一款新能源轎車,值得大家購買。
動力:動力水平十分出色,深踩油門后能夠體會到比較強烈的推背感,日常超車特別輕松。日常駕駛我一般都用普通模式,因為這個模式駕駛起來最舒服,基本感覺不到因動能回收帶來的拖拽感,油門也不躥,不需要刻意的控制油門。
操控: 方向盤的手感很棒,車內(nèi)電子化程度高,中控屏很大,顯示清晰。但是這車的視線不夠好。
舒適:總感覺它的減震效果有點差,每次一經(jīng)過減速帶的時候,車上的顛簸感都比較大
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