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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾特別上檔次,高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。續(xù)航里程比較實(shí)在,能夠達(dá)到540公里左右,基本可以保持10天一充,和開(kāi)燃油車(chē)的加油頻率差不多。整車(chē)配置非常豐富,有很多我聽(tīng)都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的功能。
缺點(diǎn):后備箱開(kāi)口小了些,拿取東西不是很方便。胎噪比較明顯,高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有點(diǎn)吵。
外觀(guān):整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的是比較簡(jiǎn)潔的,但是卻顯得很有檔次,是屬于那種低調(diào)的奢華,同時(shí)又動(dòng)感十足,會(huì)深受年輕人的青睞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾既簡(jiǎn)潔又豪華,15.6英寸的中控屏集成了很多功能,中控臺(tái)上基本沒(méi)有按鍵。用料很實(shí)在,門(mén)板和中控臺(tái)上都用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,摸起來(lái)很舒服?傊,這套內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是很上檔次,高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間:空間還可以,軸距比較適中,我這176的身高,坐駕駛位之后再去后排,腿部的空間還有20公分左右的距離,并排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠。只是前排的儲(chǔ)物空間不是很多,日常的使用不是很方便。
配置:對(duì)比了特斯拉 小鵬 最后還是選擇了漢 時(shí)間證明選擇沒(méi)錯(cuò)
動(dòng)力:漢EV動(dòng)力還真是沒(méi)法挑誒,是我買(mǎi)過(guò)最輕松的車(chē)了,方向盤(pán)輕、油門(mén)輕,轉(zhuǎn)讓輕松,真的有種開(kāi)電瓶車(chē)的感覺(jué),油門(mén)一踩,嘩啦一聲就飛出去了,畢竟百公里加速3.9s也不是吹的,很難能找到對(duì)手,秒殺全場(chǎng)。
操控: 從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車(chē),所以剛開(kāi)始會(huì)顯得有點(diǎn)手生,但是這都不是問(wèn)題,簡(jiǎn)單的適應(yīng)適應(yīng)就可以了。
舒適:這么舒服的內(nèi)飾,這么大的空間,乘坐與駕駛都很舒適,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有雜音,降噪很好。
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