一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是要屬漢EV的外觀設(shè)計(jì)了，可以說(shuō)漢這款車(chē)的顏值是相當(dāng)?shù)母叩模I跑的車(chē)身讓我不得不愛(ài)，不管是開(kāi)到哪里都是可以成為大眾的焦點(diǎn)，但是我看上漢就是一眼get到了它的顏，在現(xiàn)在看臉的世界好看的東西就是關(guān)注點(diǎn)多，這也是我心系漢的原因。
缺點(diǎn)：說(shuō)來(lái)說(shuō)去這也不算是對(duì)車(chē)子不滿(mǎn)意，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較佛系，第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē)確實(shí)有點(diǎn)不太習(xí)慣起步加速太快，適應(yīng)了好長(zhǎng)一段時(shí)間才適應(yīng)過(guò)來(lái)。
外觀：買(mǎi)這車(chē)本來(lái)就是始于外表，我相信買(mǎi)比亞迪漢這車(chē)的很多跟我一樣是外貌黨吧。開(kāi)在路上真的叫一個(gè)帥氣！
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾的用料很用心，皮質(zhì)的座椅模起來(lái)還是相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感的，并且填充物也很充實(shí)，坐在上面非常的舒適，還有就是中控臺(tái)上的15.6英寸的大屏也是相當(dāng)?shù)男涯�，整體呈現(xiàn)給我的感覺(jué)就是不錯(cuò)的。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)最佳。個(gè)人178cm，85kg。后排兩側(cè)頭部4指，膝蓋4拳。前排頭部1拳，腿部3拳。座椅舒適，承托性比較好
配置：總之一句話(huà)，這輛比亞迪漢的性?xún)r(jià)比是挺高的，我和家里人都是特別滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：雖然載著一家老小不常開(kāi)快車(chē)，但是經(jīng)常感受到電動(dòng)車(chē)的起步，那是真的刺激，之前那輛轎車(chē)應(yīng)該只能算是老爺車(chē)吧，紅綠燈路口只能看著別人背影，現(xiàn)在也輪到別人看我的了。到時(shí)間輕踩一下電門(mén)，車(chē)子直接就竄出去了，有點(diǎn)開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)了。
操控：
自動(dòng)泊車(chē)入位：很容易操控，就是本人覺(jué)得不太安全，心生疑慮，可能是我還沒(méi)習(xí)慣吧！剎車(chē)表現(xiàn)：尊貴版沒(méi)有用布雷博的卡鉗，但是剎車(chē)性能我覺(jué)得也不差！方向盤(pán)操控感：電動(dòng)助力，方向盤(pán)操作很順，轉(zhuǎn)大彎，也豪不費(fèi)勁！
舒適：舒適性這方面表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的，座椅采用了真皮材質(zhì)包裹，坐在上面還是非常的給力，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。隔音效果也很好，關(guān)上車(chē)窗基本上聽(tīng)不見(jiàn)外界的風(fēng)噪聲。唯一欠缺的就是這車(chē)的懸掛偏硬，如果一不小心快速過(guò)坑洼路段的話(huà)有很明顯的顛簸感。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
