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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10041公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一次是看到兄弟提漢EV的時(shí)候,我就被它的外觀顏值給深深的吸引到了,外觀車(chē)身的線條非常的流暢,而且顯得很有科技感,再加上隱藏式的門(mén)把手設(shè)計(jì),顯得科技感十足,而且還能夠有效的減低風(fēng)阻。另外漢EV的配置豐富,挺智能的,語(yǔ)音控制使用起來(lái)真的是很方便,像日常在用車(chē)的時(shí)候,我可以專(zhuān)心的開(kāi)車(chē),然后想要開(kāi)空調(diào)或者是聽(tīng)音樂(lè)什么的都可以直接語(yǔ)音操控就十分的方便。最后漢EV的性?xún)r(jià)比,因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車(chē),所以現(xiàn)在完全不用擔(dān)心油價(jià)上漲的問(wèn)題,如果仔細(xì)算下賬的話,每個(gè)月都能省不少錢(qián),可以讓我無(wú)憂無(wú)慮的用車(chē)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話可能就是我第一眼喜歡的顏色,沒(méi)有被我買(mǎi)到。
外觀:外觀的造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)哪涂矗澳樀拇鬅艉惋棸蹇雌饋?lái)非常的精致,同時(shí)又具有很強(qiáng)烈的科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的工藝我覺(jué)得也還行,一些皮膚經(jīng)常接觸到的地方都做了包裹,摸起來(lái)軟軟的非常舒適。
空間:車(chē)子的內(nèi)部空間很寬敞,實(shí)際乘坐起來(lái)感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,沒(méi)有任何的擁擠感和壓抑感。后排中間地臺(tái)也沒(méi)有太過(guò)于明顯的凸起,即便是坐滿(mǎn)三人舒適度也還是不錯(cuò)的。
配置:對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)的話的,這一款的性?xún)r(jià)比真的很不錯(cuò),不管是價(jià)格,顏值,還是安全性。而且現(xiàn)在還漲價(jià)了,對(duì)我我之前買(mǎi)的車(chē)主們來(lái)說(shuō),無(wú)疑是升職了。畢竟現(xiàn)在新能源正是風(fēng)頭上。
動(dòng)力:提速非?,有超強(qiáng)的推背感,平時(shí)開(kāi)車(chē)如果想要超車(chē)或者爬坡的時(shí)候,動(dòng)力完全跟得上。但基本上在市區(qū)上下班時(shí)間用車(chē)比較多,我開(kāi)車(chē)又比較高穩(wěn),所以動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)分。
操控: 方向盤(pán)的手感非常不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常順手,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位的感覺(jué),再加上配置豐富,又有很多的輔助功能,駕駛起來(lái)比較靈活輕松。
舒適:舒適性還可以座椅軟硬程度不錯(cuò),前排的座椅通風(fēng)和加熱挺好的,車(chē)內(nèi)配備的綠凈系統(tǒng)我挺喜歡的,就相當(dāng)于備了一個(gè)空氣凈化器。減震稍微有一些硬,過(guò)減速帶啥的有點(diǎn)顛簸。
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