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購買時間2021年10月
購買地點四川 資陽
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：7.9秒加速零油耗轎跑級別，車機系統(tǒng)，19寸馬牌輪轂
缺點：購車的時候恰巧碰到漢漲價，價格貴了不少；除了這個之外其他都還不錯。
外觀：漢EV外觀設計很好，隱藏式門把手看起來非常高級，家族式前臉很有辨識度，再加上前后都有貫穿式大燈的效果，看上去非常的協(xié)調(diào)，夜晚行車非常有亮點，無時無刻散發(fā)著很吸引人的魅力。
內(nèi)飾：這個車款的內(nèi)飾顏色沒有的選擇，這顏色也好，圖片看上去挺簡單的，但是實車看的話可以。中控那個平板一些的設計感覺現(xiàn)在很多新能源車的設計都在用，360°的旋轉(zhuǎn)，說小迪你好，一般的命令類似放首歌都很快。比較喜歡的還是那個道路交通識別的功能，這個功能開高速很實用。
空間：他的這個空間設計的還是挺大的，坐在車內(nèi)的話感覺很舒服。
配置：當時還想著買這個車子有啥優(yōu)惠活動，但是并沒有，不過就給的禮品多。
動力：動力上面杠杠的，完全不用擔心，畢竟電機的話比發(fā)動機來的更快更直接跑高速:跑高速也很舒服，動力隨叫隨到，而且綽綽有余因為電車的話它就不像發(fā)動機它有延遲，電機的話有多少就來多少上坡動力:上坡起步很給力啊，上坡的話基本上跟開平路一樣
操控：
方向盤操控很精確，油門踏板也很輕。操控上面很舒服。轉(zhuǎn)向很精確☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能也很好用，跑高速的話他會幫我方向修正，我開高速的話就很簡單輕松，我開車不會很累。我平時開高速的話，一般都會用到這個東西☆ 主動剎車:主動剎車的話我還沒有用到，但是這個東西的話有總比沒有好，起碼來說會給我多一份保障☆ 自適應巡航:我在高速上面的話，開自適應巡航是必須的。的確很好用，因為來說它可以幫我避免追尾，開高速的話本來就比較困就容易發(fā)生追尾事故，有了這個東西的話，我起碼很放心，不會追尾方向盤操控感:方向盤采用的電子助力很輕巧，精確度很高。開車完全不會累，操控的質(zhì)感也很好，底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)，就是新能源的底盤有點硬。但整體質(zhì)感還是不錯的剎車表現(xiàn):剎車靈敏度很高點，一下就感覺到在剎車，而且電車是雙重保障，因為它有一個什么能量回收系統(tǒng)
舒適：漢EV車內(nèi)很安靜，就算速度比較快，也沒有什么明顯的胎噪。另外座椅的舒適度也還不錯，有一種坐在家里沙發(fā)的質(zhì)感，很軟很舒服，而且對腰部支撐力度挺好的。
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