一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡它的這個(gè)空間，因?yàn)樗俏腋遗笥训亩耸澜�，而且很寬大�?/span>
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，現(xiàn)在比亞迪這個(gè)品牌的車(chē)賣(mài)的越來(lái)越好，所以很少有現(xiàn)車(chē)的，我從訂車(chē)到提車(chē)等了兩三個(gè)月，因?yàn)橐恢痹谙胫彳?chē)，所以等車(chē)的這段時(shí)間里，心里一直撓癢癢
外觀(guān)：它的造型設(shè)計(jì)的還是比較有科技感，只不過(guò)是他的這個(gè)車(chē)漆用料比較薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看話(huà)非常的不錯(cuò)，給人的感覺(jué)很高端，真的方向盤(pán)，手感很高，真皮座椅也非常的舒服，特別是15.6英寸的大屏，非常的喜歡，抖音音樂(lè)隨便刷，操控也方便，語(yǔ)音控制，感覺(jué)很棒。
空間：它的車(chē)身軸距是2米9，只看紙面參數(shù)還不如寶馬3系，但是坐過(guò)3系的朋友都知道3系空間并不大，而漢的空間不說(shuō)3系了比5系都大！甚至都可以坐在后排地板上。后排中央地臺(tái)有凸起但沒(méi)有寶馬那么夸張，坐滿(mǎn)5個(gè)人都不會(huì)擁擠，
配置：二十多萬(wàn)有這么高的顏值和配置，還要什么自行車(chē)�。课野謰尮軡h叫“平民的跑車(chē)”，不知道的還以為要很貴。哈哈哈�，F(xiàn)在跑的還少，等再跑跑，再來(lái)給車(chē)友分享使用體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，電動(dòng)車(chē)動(dòng)力方面本來(lái)就是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗挥媒?jīng)過(guò)變速箱，可以直接把動(dòng)力傳輸?shù)捷喬ド�，更加直接的讓�?chē)子快速的起步，那快速的加速，所以他在超車(chē)或者變道的時(shí)候就會(huì)給我很足的信心。
操控：
車(chē)子大帶來(lái)的好處不用多說(shuō)，同樣的有得必有失與之而來(lái)的就是操控性要比小車(chē)差一些，在窄路會(huì)車(chē)和轉(zhuǎn)彎調(diào)頭時(shí)必須得小心翼翼的，否則可能會(huì)擦到或者一次性不能成功，要再往后倒一點(diǎn)再調(diào)頭。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)有點(diǎn)硬，當(dāng)?shù)缆飞嫌惺踊蛘呗访媲闆r比較爛時(shí)，車(chē)輛顛簸幅度會(huì)比較大，感覺(jué)沒(méi)有5系舒服。
舒適：在舒適性方面，首先車(chē)內(nèi)非常安靜，比家里原來(lái)的油車(chē)強(qiáng)太多了。個(gè)人覺(jué)得除了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)自身的抖動(dòng)帶來(lái)的噪音外，車(chē)子本身的隔音效果確實(shí)做的比較好。雙層夾膠的玻璃在隔音方面做的很到位。試過(guò)上高速的情況，在車(chē)速100km每小時(shí)左右的時(shí)候，車(chē)內(nèi)正常說(shuō)話(huà)是能夠聽(tīng)的很清楚的。市區(qū)內(nèi)過(guò)坑洼路面和減速帶時(shí)，減震效果也比較好。不硬。
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