一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的動(dòng)力，一點(diǎn)不帶拖拉的，油門(mén)一點(diǎn)立馬輸出，還有就是很吃比亞迪漢ev的燕。
缺點(diǎn)：最不滿意的：底盤(pán)稍微有些低了，因?yàn)槲遗紶枙?huì)老家一次，有點(diǎn)坑洼的道路稍微有點(diǎn)拉底盤(pán)。但是如果在市區(qū)，高速平坦的道路上那沒(méi)啥問(wèn)題，不算啥大問(wèn)題，這個(gè)人之長(zhǎng)情，轎車(chē)底盤(pán)一般都是稍微低一點(diǎn)，我都理解。不算太大問(wèn)題
外觀：外觀看起來(lái)是很大氣的，這個(gè)車(chē)就是那種低調(diào)大氣類型的。開(kāi)到哪里都非常的有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，大屏是很大，但個(gè)人還是覺(jué)得累贅，還可旋轉(zhuǎn)，都是些花把事，里面很多軟件，說(shuō)真的我很少用，大部分都是聽(tīng)歌、導(dǎo)航什么的，其他的也沒(méi)用過(guò)，中間扶手說(shuō)是鋼琴烤漆工藝，有灰塵很明顯，真皮座椅還不錯(cuò)，接縫處做的也很好，座椅包裹性不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾顯得挺老氣的。
空間：空間方面只能用一個(gè)字來(lái)形容:大！2m9的軸距，同級(jí)別車(chē)乎是無(wú)敵的存在。但是平時(shí)我開(kāi)車(chē)比較多，一般體驗(yàn)不到后排空間。不過(guò)把駕駛位放在我舒服的地方（本人身高1m8），后排空間家里的其他人反饋的效果都不錯(cuò)。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是非常好的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)我覺(jué)得還是很有檔次的。各個(gè)方面都讓我滿意。
動(dòng)力：買(mǎi)這款車(chē)主要也是考慮它的動(dòng)力，這款車(chē)百公里剎車(chē)距離也非常短，32.8也能達(dá)到我想要的結(jié)果，平常我一般都是上下班開(kāi)，純電的也購(gòu)我使用了，純電的提速還特別快，而且一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
操控：
車(chē)子很好操控，就是什么都輕，從油車(chē)到電車(chē)轉(zhuǎn)換的過(guò)程還需要有個(gè)習(xí)慣的過(guò)程，油門(mén)不能猛踩，電車(chē)起步?jīng)]有什么延時(shí)，速度太快自己都容易被嚇到，車(chē)內(nèi)還有很多按鍵使用起來(lái)也很方便。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很靈，還是建議不要一下子猛踩，容易被忽然停頓給嚇到。親身體驗(yàn)。
舒適：我感覺(jué)影響舒適性體驗(yàn)的就是噪音處理的不太好，尤其是胎噪的聲音，我的車(chē)目前都是跑的市區(qū)道路，就感覺(jué)胎噪聲音是挺明顯的，如果不打開(kāi)音樂(lè)，就只能聽(tīng)胎噪的聲音，只要一開(kāi)音樂(lè)就可以緩解了，小問(wèn)題很容易解決。
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