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2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2873公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀設計非常漂亮,看起來大氣運動,內部空間也是比較大的,同時整個車子的性能也很出色,續(xù)航能力也比較強,車內的配置也給的非常豐富,用料也特別厚道。
缺點:副駕駛座椅只有最基本的前后和靠背調節(jié),對于一款旗艦型轎車來說,這真的是有點寒酸,坐在副駕駛位上感覺沒有被很好的照顧到。
外觀:比亞迪漢EV的外觀采用了全新的設計理念,簡單果敢的車身線條呈現(xiàn)出了一種非常優(yōu)雅的姿態(tài),封閉式的車頭造型也很好地宣示了純電動車的身份。
內飾:內飾看起來平平無奇,其實也算是暗藏玄機,有可以收縮自如的扶手箱,有智能科技的旋轉屏幕,還有中文字標的方向盤,還有多功能的儲物格,內飾的設置和設計,都跟符合人們的用車習慣。
空間:身高179,坐在后排很寬裕。后排箱開口不大,但是深度很深。
配置:我這一款是新出的標準續(xù)航版,價格比原先超長續(xù)航板低了2萬塊,雖然續(xù)航少了一些,但是也夠用,功能配置方面又十分齊全,電池組帶有終身的質保政策,整車也保6年或15萬公里,無論是使用下來的體驗還是在日后用車的生活中,都可以讓我非常省心省錢。
動力:我對動力要求不高,確實可以,持續(xù)輸出性非常強,車子才有靈魂。對于追求速度的朋友,沒有感覺到吃力。
操控: 操控很好上手,方向盤調校不輕不重,握著手感也不錯,能夠輕松打方向,停車倒車也很方便容易。
舒適:車內的布局好,看著就讓我感覺很舒服,座椅的舒適性也很強,一看就有種想坐上去的沖動,雖說是仿皮的,也顯得很高檔,而且座椅還有很多功能,車內的隔音效果也好,全家出去玩也挺愜意。另外這車的底盤很軟,沒有明顯的顛簸感
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