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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我人生中買的第一臺(tái)新能源車型，也是我非常喜歡的一臺(tái)車，漢作為比亞迪目前最高端的轎車 犀利的外觀和霸氣的外型讓我沉迷
缺點(diǎn)：續(xù)航里程短，從98的電量到4的電量才跑400公里不到，坐標(biāo)深圳，空調(diào)21-23度，主駕座椅通風(fēng)打開(kāi)。 轉(zhuǎn)彎半徑大，有的地方掉頭好尷尬。
外觀：外觀煥然一新，連國(guó)際友人都說(shuō)很漂亮，特別是屁股設(shè)計(jì)很好看。后視鏡旁邊的銀色噴漆很粗糙。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，我感覺(jué)給我一種高級(jí)感，雖然很簡(jiǎn)單，但是都很別致，很精致�？赡茉趦�(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，他們也費(fèi)了一些功夫，在操控臺(tái)上那些按鈕兒不多，而且很明白讓人看。而且我希望它那個(gè)中控大屏可以繼續(xù)升級(jí)，這輛車這幾個(gè)月下來(lái)，我可能沒(méi)弄明白，開(kāi)明白這臺(tái)車，但是中控大屏我確實(shí)一直都在搗鼓呢，我覺(jué)得蠻有意思的。
空間：駕駛室空間很大，我175的身高，身材魁梧，坐上去還能有比較空余的地方，腿也能伸直。后排座位空間很足，人少的時(shí)候可以把中間的靠手放下來(lái)，人多的時(shí)候，靠手可以放上去。中間地臺(tái)低，坐中間的人不會(huì)感覺(jué)到不舒服。家里人對(duì)后座空間都很滿意，很喜歡坐這臺(tái)車出去。后備車廂空間足。有時(shí)候放個(gè)大點(diǎn)的嬰兒車都沒(méi)有問(wèn)題，再放些寶寶的日常用品空間都還有富余。很適合一家人出游。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是從它的顏值啊，還是在它的功能性上都是不錯(cuò)的，除了可能不太適合跑長(zhǎng)途，在城區(qū)里，在街道上這輛車是沒(méi)有什么大問(wèn)題，而且它是綠牌兒不受單雙號(hào)限行的限制。而且，新能源車不說(shuō)會(huì)成為主流，但也會(huì)是一種潮流。也就算是爭(zhēng)做一把弄潮兒吧。
動(dòng)力：電動(dòng)車的一個(gè)動(dòng)力的，就是覺(jué)得讓人家比較有一種充沛的感覺(jué)，然后他一腳油門下去了，就可以給到你不一樣的推背感
操控：
車子很好開(kāi)，很多輔助駕駛配置，很好用。操控還可以
舒適：PM2.5的過(guò)濾裝置真的不錯(cuò)，之前沒(méi)接觸過(guò)，以前每次在車上吃個(gè)早餐車?yán)锂愇抖己茈y清除，現(xiàn)在不怕了，吃完早餐后，再上車，啥味都沒(méi)有了。整個(gè)車的舒適性真的沒(méi)得說(shuō)，有記憶功能的包裹式真皮座椅，電動(dòng)靠手可以隨意調(diào)解。車內(nèi)靜音功能強(qiáng)，開(kāi)在高速上，基本聽(tīng)不到外面的噪音，這點(diǎn)我是非常滿意的。果真好車的感覺(jué)確實(shí)不一樣。舒適性極強(qiáng)。
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