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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還得說(shuō)是動(dòng)力部分,首先純電動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供222馬力的動(dòng)力輸出,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較均衡,輸出線(xiàn)性,而且提供的330牛米的峰值扭矩也很不錯(cuò)。另一方面,快充僅需要不到半小時(shí)就可提升至80,大大提升了日常充電的時(shí)間;還有就是高達(dá)506公里的續(xù)航,足以讓很多燃油車(chē)感到汗顏。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是減震效果不怎么好,因?yàn)榛乩霞矣卸温凡缓米唛_(kāi)這車(chē)回去的時(shí)候簡(jiǎn)直像是蹦迪。
外觀:外觀沒(méi)啥可說(shuō)的了,這款車(chē)顏值有目共睹,當(dāng)初就是因?yàn)轭佒挡胚x擇的漢。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾就像我剛才說(shuō)的風(fēng)格,不是我喜歡那種。但是它整體的用料做工還是比較好的,通過(guò)內(nèi)飾有看到設(shè)計(jì)者的用心。
空間:開(kāi)車(chē)時(shí)完全有足夠的空間伸伸腿,不至于長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)感覺(jué)疲憊。
配置:在現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),比亞迪的電動(dòng)車(chē)在品質(zhì)上是值得稱(chēng)道的,并且這款漢還是其中的佼佼者,我對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很認(rèn)可的。
動(dòng)力:因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)是作為日常駕駛的,所以大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面行駛,油門(mén)和剎車(chē)都比較線(xiàn)性,踩一腳油門(mén)就能夠跟上來(lái)了,動(dòng)力的提速感不錯(cuò),能夠感受到車(chē)身動(dòng)力的變化。
操控: 漢的操控我覺(jué)得還是很ok的,操作起來(lái)很舒服,上手感覺(jué)方向盤(pán)手感很好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也舒服,并且也沒(méi)有虛位。
舒適:電池重量比較集中,都在車(chē)身中央底部,這樣也來(lái)過(guò)彎的時(shí)候更加的穩(wěn)重。
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