一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安 裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
								 
									耗 電 量0.0kW·h/100km
								 行駛里程1300公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子除了價(jià)格比較實(shí)惠,配置也比較齊全之外,還有一個(gè)科幻和時(shí)尚的外觀造型。 缺點(diǎn):空間可以做的再寬敞一些,感覺(jué)這輛車(chē)并沒(méi)有完全利用好空間,我184的身高坐在后排,頭部空間不是很充裕。 外觀:比亞迪旗下的幾款車(chē)型外觀都挺特別的,這臺(tái)車(chē)子在高級(jí)感和時(shí)尚感的設(shè)計(jì)上,又達(dá)到了新的高度。 內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豪華,真皮材質(zhì)的方向盤(pán),仿皮材質(zhì)的座椅,還有加熱通風(fēng)的功能,看得出來(lái)下了血本了。就是物理按鍵特別少,基本都在大屏幕上面操作,如果不是特別熟悉的情況下,感覺(jué)開(kāi)車(chē)還得分散下注意力來(lái)調(diào)節(jié)。 空間:作為一款中大型車(chē),漢最不缺的就是空間了,這也是我在試乘試駕后的第一感覺(jué),無(wú)論哪一排,甚至是后面的后備廂,都能帶給我很好的乘坐體驗(yàn),畢竟空間寬敞我在開(kāi)車(chē)或者家人在乘車(chē)的時(shí)候就不會(huì)有那種密閉空間的局促感受,心情也會(huì)比較的放松。 配置:選擇這臺(tái)車(chē),不僅能夠在將來(lái)用車(chē)的時(shí)候,降低一些用車(chē)成本,而且這臺(tái)車(chē)子的安全性能也挺不錯(cuò)的。 動(dòng)力:動(dòng)力提速很迅猛,作為電車(chē)加速性能毋庸置疑,深踩油門(mén)加速動(dòng)力一直持續(xù)有,超車(chē)很有信心。 
									
									
										操控:
									
									操控表現(xiàn)無(wú)可挑剔,方向盤(pán)并不是特別輕的那種,還是有一定分量的,所以開(kāi)起來(lái)并不虛,指向性挺精準(zhǔn),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就能讓車(chē)頭作出反應(yīng)。剎車(chē)軟硬適中,制動(dòng)力釋放的很舒緩,不像某些電車(chē),踩一點(diǎn)點(diǎn)剎車(chē)就跟有人拽著車(chē)子似的。配置很豐富,有全速自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車(chē),自動(dòng)駐車(chē),360全景影像這些。
								 舒適:舒適性挺到位,懸架系統(tǒng)的濾振表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異,可以把來(lái)自大坑洼和減速帶的顛簸過(guò)濾得比較柔和,坐在車(chē)內(nèi)并不會(huì)很不舒服。隔音效果也沒(méi)什么好吐槽的,雖然說(shuō)開(kāi)起來(lái)的確會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)噪,但不惱人,前后排乘客都可以正常的交流,不用刻意大聲說(shuō)話。我覺(jué)得一臺(tái)20萬(wàn)的車(chē)子,能夠有這樣的舒適性表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。 | 
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包