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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是漢的外形了,有著超高的科技感和特別獨(dú)特的樣式,這個(gè)造型絕對(duì)是吸引人的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):我在的城市充電樁有點(diǎn)少,充電還不是那么便捷,但是很多停車(chē)場(chǎng)也都在建新能源車(chē)的充電樁了,我想在未來(lái)這樣的針對(duì)于新能源車(chē)的充電樁會(huì)越來(lái)越多的。其實(shí)對(duì)于漢沒(méi)有什么不滿意的地方,就是電動(dòng)車(chē)駕駛起來(lái)車(chē)機(jī)系統(tǒng)過(guò)于安靜,旁邊的人和車(chē)有些難以從聽(tīng)覺(jué)上發(fā)現(xiàn),這方面對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)也算是一把雙刃劍吧。
外觀:外形方面做的特別的豪華,特別的有魅力,它是類(lèi)似于一種運(yùn)動(dòng)型豪華跑車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控部分代理的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔明了,布局特別合理,所以我還是挺喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的。
空間:空間上挺寬敞的,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的合理,利用率很高,尺寸上也夠出色,4980毫米的車(chē)長(zhǎng)不僅讓車(chē)身看起來(lái)修長(zhǎng),車(chē)內(nèi)空間也夠大,不論是坐在前排還是后排,頭部都有空余,腿部的活動(dòng)空間也比較大,每次出去玩兒時(shí),坐滿了人也不覺(jué)得擠,出去玩時(shí)也足以應(yīng)對(duì)。
配置:綜合比較漢的外觀、動(dòng)力以及價(jià)格,我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到如此高端的一款電動(dòng)車(chē)實(shí)屬不易,因此,在我看來(lái)漢的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)比我想象的要好。關(guān)于速度這一塊兒,我一開(kāi)始是稍微有一點(diǎn)遲疑的,覺(jué)得電動(dòng)車(chē)可能沒(méi)有燃油車(chē)好,但沒(méi)想到這臺(tái)車(chē)有很好的加速優(yōu)勢(shì)。
操控: 除了感覺(jué)需要一定的時(shí)間來(lái)適應(yīng)這款車(chē)的駕駛風(fēng)格,其他方面都比較好,漢依靠豐富的內(nèi)部配置,在駕駛的過(guò)程中還是有很強(qiáng)的操作感的,尤其是360度的全景影像,很好的彌補(bǔ)了駕駛技術(shù)中存在的不足,并且,其該有的駕駛輔助系統(tǒng)以及安全支撐系統(tǒng)一樣都不少,有效提升了駕駛的便捷性與安全程度。
舒適:座椅的舒適度極高,包裹性強(qiáng),軟硬適中,而且駕駛過(guò)程中很安靜,舒適
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