一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始我還覺(jué)得這么大一輛車(chē)對(duì)于我們女司機(jī)來(lái)說(shuō)肯定不好駕馭，但是現(xiàn)在習(xí)慣以后，城里面的穿行還有停車(chē)，感覺(jué)也都很方便，沒(méi)有我想象中的笨重感，動(dòng)力很跟腳，開(kāi)起來(lái)特別好開(kāi)。
缺點(diǎn)：車(chē)身長(zhǎng)度接近五米，在市區(qū)里面駕駛確實(shí)有一些偏大，尤其是狹窄的路段，轉(zhuǎn)彎會(huì)覺(jué)得沒(méi)那么靈活，不好把控車(chē)身的位置，總覺(jué)得心里沒(méi)底。而且轉(zhuǎn)向半徑偏大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意車(chē)子后半部分。不過(guò)原廠有很齊全的輔助功能，能解決一些問(wèn)題。
外觀：剛看到漢時(shí)，就覺(jué)得它的設(shè)計(jì)非常氣派，外觀屬于那種比較大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)有些時(shí)尚感，車(chē)頭看起來(lái)飽滿(mǎn)有力，帶給我的沖擊感很強(qiáng)，前臉也有自己的個(gè)性，辨識(shí)度還是比較高的，車(chē)身的力量感雖強(qiáng)，但看起來(lái)也不是那么臃腫，設(shè)計(jì)的也不浮夸，感覺(jué)非常耐看。整體的視覺(jué)效果很好，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：全液晶的儀表顯示內(nèi)容非常豐富，界面的設(shè)計(jì)炫酷，中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，觸控操作反應(yīng)迅速，語(yǔ)音控制用起來(lái)也很方便，智能化程度很高。
空間：從漢的外觀上來(lái)看就覺(jué)得空間不小，車(chē)內(nèi)的實(shí)際空間也讓我滿(mǎn)意，乘坐空間非常富裕，坐在后排也能翹個(gè)二郎腿，感覺(jué)很愜意，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也豐富，設(shè)計(jì)也比較合理，使用起來(lái)很方便，一些小的物品都能找到地方放。
配置：我個(gè)人覺(jué)得純電性?xún)r(jià)比還是比較高的。顏值高，配置高，續(xù)航高。費(fèi)用低，所以性?xún)r(jià)比可以打滿(mǎn)分。
動(dòng)力：雖然我的車(chē)子跑高速?zèng)]有在市區(qū)內(nèi)行駛跑的路程那么遠(yuǎn)，但是總感覺(jué)在高速高速上動(dòng)力還是有一些欠缺的，并不像有的人說(shuō)的那樣，在高速上和燃油車(chē)子沒(méi)有什么兩樣，我覺(jué)得還是有區(qū)別的，跑起來(lái)就是沒(méi)有燃油車(chē)子那么動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
可能技術(shù)比較好，我感覺(jué)漢開(kāi)起來(lái)要比我試過(guò)的其它幾款車(chē)好開(kāi)，方向盤(pán)的輕重度很適合我，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校的也軟硬適中，車(chē)身也是穩(wěn)穩(wěn)的，拐急彎也沒(méi)有明顯的傾斜感，而且盲區(qū)比較少，我開(kāi)著特別順手。
舒適：舒適性沒(méi)話(huà)說(shuō)。座椅的舒適性不用多說(shuō)，試駕的時(shí)候就感受良好，一些小細(xì)節(jié)也考慮的很周到。后排出風(fēng)口。溫度分區(qū)控制，車(chē)載空氣凈化器，整體舒適性好。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
