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2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意這款車的地方是它的外觀,整個車身的線條非常流暢,封閉式的中網造型很前衛(wèi),尤其是它的兩只大燈非常銳利,也很有辨識度。特別鐘情于它的車頭漢字的車標,時尚而大氣。
缺點:車子用了一段時間了,太多的給我的是滿意的驚喜。如果找出最不滿意的地方那就是新車有異味,雖然我放了一些吸附炭包,但是異味還是沒有完全消散。
外觀:外觀上特別的運動車的外形上各個方面都設計得很精致,車子很有一種轎跑的感覺,我覺得特別喜歡,盡管現(xiàn)在有些電車也設計的和這輛車差不多,但是卻缺少這輛車的氣質。
內飾:新車內飾都會有味道,就基本上是很難避免的,得放著曬幾天,味道才能散的快一點。
空間:空間是非常夠用的,車身比較長,每一排的腿部空間都非常充足。
配置:最近電車在逐漸普及,但是電池的安全性讓人多少有點擔心。選漢EV也是因為它的技術發(fā)展的都是比較成熟的,也很多年了,在同等價位的車型里,能搭載這個配置的車確實是挺良心的,內部的設計看起來挺豪華的,像是商務用車,不止二十多萬的樣子,加上售后保障,我覺得還是很值的。
動力:平時開感覺經濟模式下動力都夠,紅燈過后,第一個沖出去的永遠是我。哈哈,再也不用擔心地板油開車時的油耗了。買這個車主要也是市區(qū)代步為主的,高速還沒有上過,但是郊區(qū)八九十的速度也跑過,整體還是比較舒適平順的。電機的特性就是瞬間扭矩大,對于上坡,毫無壓力。
操控: 車子比較長,剛開始操控會有一定的難度,但是方向盤還是挺輕盈的,輔助駕駛功能也比較多。
舒適:舒適度是這一方面還是挺重要的。我覺得這個價位來講已經不能再挑剔了,座椅的柔軟度還是比較好的彈性也很是舒服,包裹性也比較強,基本上開車的體驗感還是很棒的。只是底盤偏硬偏低,后排的成員感受一般,開車的駕駛員也需要很謹慎,不一小心就掛到底盤了。
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