一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，豪華與科技兼顧，全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)語(yǔ)言
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是漢EV的隔音設(shè)計(jì)了，這個(gè)車(chē)在隔音方面有待提高，這一點(diǎn)還是挺影響我乘車(chē)體驗(yàn)感的，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)如果能夠再稍微精致一些的話(huà)，這個(gè)車(chē)整體的性?xún)r(jià)比應(yīng)該會(huì)更高一些。
外觀(guān)：顏值高，魅力無(wú)限，開(kāi)車(chē)在路上的回頭率爆棚！前臉的“漢”字logo，增加了辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是屬于走奢華路線(xiàn)的，智能旋轉(zhuǎn)大屏，材質(zhì)用的非常扎實(shí)。氛圍燈給人的感覺(jué)非常溫馨浪漫。
空間：空間方面我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)槟壳皝?lái)說(shuō)我還是一個(gè)人在開(kāi)這臺(tái)車(chē)，所以空間的要求不會(huì)太高。前后兩排的座位都非常的寬敞，我1米7的身高，坐在哪個(gè)位置都不會(huì)感到壓抑，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也是比較合理，不管坐在哪個(gè)位置想放東西都很方便。不過(guò)車(chē)子后備箱感覺(jué)還是稍微小了一些，有時(shí)候回老家想多放點(diǎn)行李，還是有些勉強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很實(shí)惠的，而且車(chē)新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)也很省油，一年下來(lái)可以省大幾千塊錢(qián)，所以在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的話(huà)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比要比燃油車(chē)高很多。
動(dòng)力：漢的駕駛感受比較奇特，第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē)的我還不太習(xí)慣，在松開(kāi)電門(mén)踏板的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有明顯的制動(dòng)感受，咨詢(xún)過(guò)后才知道這個(gè)是動(dòng)能回收在生效，總覺(jué)得有點(diǎn)怪。除此之外，轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力的感受都還不錯(cuò)，漢的方向盤(pán)相對(duì)比較輕盈，單手駕駛也完全不在話(huà)下，指向很靈敏能夠賦予車(chē)輛很好的機(jī)動(dòng)性；總體來(lái)說(shuō)除了動(dòng)能回收的感覺(jué)不太好之外這個(gè)車(chē)子的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的
操控：
車(chē)子的操控性也還可以，車(chē)子沒(méi)有明顯的側(cè)傾，而且底盤(pán)也比較厚重，開(kāi)在城區(qū)路面是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。
舒適：駕駛位座椅坐著挺舒服的，軟硬適中，就是跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
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