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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的外觀非常的時(shí)尚,而且很有年輕范,車(chē)頭的設(shè)計(jì)要比燃油車(chē)的設(shè)計(jì)好看得多,大氣穩(wěn)重。尤其是車(chē)子前面的大燈看上去炯炯有神,有一種點(diǎn)睛之筆的感覺(jué),而且車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,并不是那種中庸的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):因?yàn)檐?chē)子底盤(pán)比較偏硬,而且它又比較沉,這個(gè)車(chē)型可能也有所影響,不好跑的路段上會(huì)有顛簸感。
外觀:外觀看上去充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息,水滴形的后視鏡不僅降低了風(fēng)阻,而且看上去也更加精致,多條幅的輪轂、以及雙側(cè)的腰線都使得漢非常耐看,貫穿式的尾燈,紅色的燈帶采用銀色的鍍鉻條來(lái)提升尾部的層次感。不論從哪個(gè)角度看,都能夠釋放出獨(dú)特的美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)從布局上來(lái)講沒(méi)有什么問(wèn)題,各方面都是沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的,只是說(shuō)他確實(shí)在這個(gè)味道方面有一點(diǎn),所以我覺(jué)得不是很喜歡。
空間:空間上我覺(jué)得是很不錯(cuò)的,因?yàn)榭臻g上本身就沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題,在我看來(lái)的話(huà),空間上還是很夠用的,并且一直表現(xiàn)都是非常充裕的狀態(tài),所以我覺(jué)得還是可以的,目前來(lái)看的話(huà)確實(shí)很夠用,并且他的表現(xiàn)也是讓我非常放心的,也沒(méi)有什么其他的表現(xiàn)的不好的地方了,所以我覺(jué)得還可以。
配置:入手一輛真正適合自己的車(chē),其實(shí)就是最好的,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比這方面也是這樣,自己覺(jué)得認(rèn)可自己覺(jué)得值得,那它性?xún)r(jià)比就真的很高。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還可以,正常行駛的時(shí)候沒(méi)有絲毫問(wèn)題,提速能力很強(qiáng),在市區(qū)內(nèi)超車(chē)完全不是問(wèn)題。不過(guò)偶爾在電量不是很多的時(shí)候上坡的就感覺(jué)會(huì)有些許乏力,不過(guò)只要舍得給油門(mén)也沒(méi)有太大問(wèn)題,日常出行還是很方便的。
操控: 剛開(kāi)始上手這兩天車(chē)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不太習(xí)慣,因?yàn)槲抑皼](méi)有開(kāi)過(guò)電車(chē),也是有點(diǎn)忐忑,覺(jué)得操控起來(lái)有一點(diǎn)吃力。
舒適:這款車(chē)的舒適性感覺(jué)還是可以的,空調(diào)非常的給力,這是我這段時(shí)間最深刻的感受,因?yàn)槲覀冞@里外面的溫度已經(jīng)高達(dá)三十多度,經(jīng)過(guò)一整天的暴曬,車(chē)內(nèi)的溫度早已超過(guò)三十多度了。不過(guò)我一打開(kāi)空調(diào),車(chē)內(nèi)的溫度馬上就降了下來(lái),非常舒適。不過(guò)車(chē)子的減震性能還有的加強(qiáng),有時(shí)候路過(guò)一些減速帶或者是坑洞的時(shí)候還是會(huì)有震感。
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