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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說起最滿意的話我還是比較看中我的車的經(jīng)濟(jì)性了,總的來說其實(shí)還是在性價(jià)比這方面了,因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)者都比較看中價(jià)值的,一個(gè)車怎么樣基本都是顧客說了算了,那用車的車主肯定比較重視的就會(huì)是性價(jià)比這塊,我也是其中一個(gè)。在我看來只要是花錢的項(xiàng)目,都會(huì)在心里衡量一下,對不對得起我的這個(gè)價(jià)格,現(xiàn)在這個(gè)年代里面,錢是真的不好賺了啊,因此即便買東西也得要把錢花在刀刃上。我比較看重的也是它的性價(jià)比了,它的整體的性能的話還是很實(shí)用的,動(dòng)力和空間都基本上隨便能夠滿足我的日常需要了。比較重要的一點(diǎn)就是它的純電動(dòng)這個(gè)優(yōu)勢了,我覺得它的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的,而且在這個(gè)年代,也是比較省錢比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)優(yōu)勢了。
缺點(diǎn):最不滿意的是我覺得就那輛車開起來和傳統(tǒng)的燃油車還是有很大的區(qū)別,手感和操縱性能完全不同,需要去適應(yīng)。
外觀:外觀除了帥還是帥,潮流轎跑,上路秒殺,大燈車頭看著就洋氣,設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒啥好說的,能摸得到的地方都很不錯(cuò),座椅很柔軟,坐著沒有覺得不舒服的地方。
空間:車內(nèi)空間也很充足,它是屬于那種車子空間表現(xiàn)力非常好,而且車內(nèi)一些儲(chǔ)物空間也比較多的那種車,所以感覺在實(shí)用性方面比其他車子做得到更好。
配置:我覺得價(jià)位合適才是最主要的,這電車對我來說它的省錢能力就非常強(qiáng),而且這個(gè)車的價(jià)位還不高,讓人覺得特別的實(shí)在。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)開的話,這個(gè)動(dòng)力確實(shí)也還可以,我專門查了一下,他這個(gè)動(dòng)力是163千瓦時(shí),相當(dāng)大,百公里加速好像是7.9秒吧,開起來確實(shí)也蠻順暢的。然后過紅綠燈加速也很快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式其實(shí)開起來跟經(jīng)濟(jì)模式差別不是很大但是它運(yùn)動(dòng)模式提速更快點(diǎn)跑高速:專門去高速上跑了一圈,試了一下,它的加速性能并沒有像很多網(wǎng)友說的一樣,電車跑高速提速會(huì)變慢,這車的話開起來確實(shí)舒服。
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑比一般的車大,底盤偏硬,也別是后排坐著感覺會(huì)累。
舒適:大漢用起來挺舒服的。座椅舒適性:首先是座椅吧。座椅軟硬適中,包裹性不錯(cuò),而且腰部支撐不錯(cuò),乘坐起來沒有不適感,開幾個(gè)小時(shí)的車也不覺得累。懸架減震舒適性:在走高速減速帶的時(shí)候,震感小很多。最明顯的地方是,回老家探親有一段比較顛簸的路已經(jīng)不像以前那樣震得難受了。車內(nèi)噪音異味:除了剛開始用的時(shí)候,有一些異味,F(xiàn)在已經(jīng)沒有異味了。特別是車上還放了一些香水,就感覺很舒心,車子隔音效果很不錯(cuò),再加速的時(shí)候,也沒有太大的噪音。有時(shí)候下班回家,關(guān)上車門一個(gè)人聽著歌,享受著自己一個(gè)人的安靜氛圍。這種感覺非常好。
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