一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的其實(shí)不只是一個(gè)方面，綜合下來(lái)的話，就是我滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)子在性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)。咱們不管買(mǎi)什么東西，講究的都是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，如果車(chē)子的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，但是價(jià)格太高的話，可能也不會(huì)選擇。這臺(tái)車(chē)的價(jià)格在合理的范圍內(nèi)，實(shí)力方面也足夠強(qiáng)大，適合家用，也適合商務(wù)用車(chē)。
缺點(diǎn)：以前還真沒(méi)開(kāi)過(guò)這種中大型車(chē)，剛上手的時(shí)候確實(shí)覺(jué)得車(chē)身不太好控制。方向盤(pán)也有點(diǎn)重，特別是在高速的情況下，方向盤(pán)的這種沉重感還是需要一定時(shí)間來(lái)適應(yīng)的。在外觀方面，雖然比較沉穩(wěn)大氣，但是細(xì)節(jié)方面的處理不是很到位，少了一點(diǎn)個(gè)性和氣質(zhì)。
外觀：設(shè)計(jì)方面咱也不懂得太多，就是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子看起來(lái)挺大氣的，也挺順眼的。在一些地方，運(yùn)用了我們中國(guó)的民族特色文化，感覺(jué)還挺有個(gè)性的。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)的大小握在手里剛剛好，質(zhì)感也不錯(cuò)。15.6英寸的中控大屏也是比亞迪品牌的一個(gè)標(biāo)志性設(shè)計(jì)，上面功能齊全，用起來(lái)也很簡(jiǎn)單，支持語(yǔ)音操控。風(fēng)格設(shè)計(jì)也是大方精簡(jiǎn)型的，我是挺喜歡的，就是在細(xì)節(jié)上還需要提高一些，沒(méi)有那種精致的感覺(jué)，還是差點(diǎn)意思。
空間：車(chē)內(nèi)的空間是相當(dāng)不錯(cuò)的。即使身高體型都比較高大的人，坐在車(chē)子里也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。舉例說(shuō)明的話，就是后排坐三個(gè)成人都可以翹起二郎腿來(lái)，足以說(shuō)明這個(gè)空間的表現(xiàn)是比較寬松的。后備箱的裝載能力也挺強(qiáng)，完全符合一臺(tái)中大型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
配置：不管從哪個(gè)方面來(lái)講，漢的實(shí)力都是不差的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，之前開(kāi)純電動(dòng)車(chē)還有點(diǎn)擔(dān)心，怕動(dòng)力趕不上燃油車(chē)，但實(shí)際用起來(lái)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，起步和加速都是比較給力的。
操控：
操控還是很順利的，輔助系統(tǒng)比較多，習(xí)慣了駕駛是非常順手的，我現(xiàn)在越來(lái)越喜歡開(kāi)車(chē)的感覺(jué)了，就是享受啊。
舒適：相對(duì)于我看的其他的車(chē)，這個(gè)車(chē)我坐著還是覺(jué)得挺舒服的。另外座椅是有加熱和通風(fēng)功能的，可以做到開(kāi)車(chē)的時(shí)候冬暖夏涼。不過(guò)這個(gè)車(chē)的座椅靠背我覺(jué)得有點(diǎn)太直了，就是長(zhǎng)時(shí)間坐著還是會(huì)累一點(diǎn)的。
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