一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從內(nèi)到外的品質(zhì)是這款漢給我最深的印象，在這款車(chē)中可以看到十分豐富的配置以及卓越的性能表現(xiàn)，要說(shuō)最為滿意的地方就是車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)了，車(chē)內(nèi)配置了222Ps的永磁電動(dòng)機(jī)，最高功率可以達(dá)到163，并且峰值扭矩也可以達(dá)到330，對(duì)于家用出行來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)是十分優(yōu)秀的，不僅可以保證日常出行需求，還可以讓我感受到比較好的出行樂(lè)趣。此外，車(chē)子的啟動(dòng)是比較具有爆發(fā)力的，百公里加速大概為8秒左右，這與官方的說(shuō)法差不多，并且車(chē)子的中期動(dòng)力輸出也是比較平順的，在駕車(chē)的過(guò)程中只需要輕輕踩下加速踏板，就可以有比較好的動(dòng)力反饋，對(duì)于并道以及超車(chē)等日常駕車(chē)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的操作動(dòng)作，依靠強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)我可以比較好的完成，總體來(lái)說(shuō)，這款漢的動(dòng)力系統(tǒng)我是十分滿意的，不虧位比亞迪電動(dòng)車(chē)的魁首。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)缺少了氛圍燈，雖然不是大問(wèn)題，但我覺(jué)得以這車(chē)的檔次來(lái)看，還是有些不太恰當(dāng)。行駛過(guò)程中，底盤(pán)偶爾也會(huì)有響聲發(fā)出。
外觀：這臺(tái)車(chē)有一種轎跑的氣質(zhì)，這也是它吸引我的一個(gè)重要原因。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的高端感是肉眼直觀可見(jiàn)的，并且車(chē)子的內(nèi)飾做工也十分到位，對(duì)于車(chē)內(nèi)氛圍的提升十分明顯。此外，車(chē)內(nèi)還擁有比較高端的可旋轉(zhuǎn)中控屏，科技感很強(qiáng)，使得車(chē)子內(nèi)部的格調(diào)有著明顯提升。
空間：空間方面不輸同級(jí)車(chē)，它的軸距表現(xiàn)也十分優(yōu)秀。這在同級(jí)車(chē)中也是比較少見(jiàn)的，所以腿部空間非常富裕，但因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因后排頭部空間有所影響。
配置：單憑車(chē)上的比亞迪技術(shù)，我覺(jué)得這車(chē)就值得入手，因?yàn)樗踩�，還能保障續(xù)航，何況這車(chē)的實(shí)力也確實(shí)不錯(cuò)，哪個(gè)方面都讓我滿意，價(jià)格還不到21萬(wàn)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：漢E∨這款車(chē)是雙引，前臺(tái)電機(jī)并且是全時(shí)電四驅(qū)。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁加速特快，高度就是有些矮，腳感線性沒(méi)有絲毫延遲，踩多少就來(lái)多少那種。在試駕中后段也有澎湃的那種動(dòng)力，推背感可以持續(xù)很久，
操控：
方向盤(pán)的手感非常好，也很靈活，轉(zhuǎn)向手感也行，即使在高速轉(zhuǎn)彎也讓人有信心。在設(shè)計(jì)方面，漢對(duì)操控模式的設(shè)計(jì)也細(xì)膩，踏板力度也也設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式，自己開(kāi)車(chē)時(shí)候都是選舒適模式，可以降低車(chē)的點(diǎn)頭幅度。
舒適：整個(gè)車(chē)內(nèi)飾全都是皮質(zhì)的，舒適性還是不錯(cuò)，然后后背呀，坐墊呀這些可以加熱，冬天都感覺(jué)不想從座位上離開(kāi)
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