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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性能和外觀是我最最喜歡的地方，500公里的電池續(xù)航，開起來完全沒有任何壓力，馬力也很足，開的時候超車之類的毫無壓力感可言，再有就是他的外觀，好看呀，就是說不出來的感受，沉穩(wěn)大氣，就是那種外在顏值和內在一起完美結合的新標桿
缺點：不滿意的地方都是一些小毛病吧，比如說底盤，有的時候會稍微有一點硬，在遇到一些不太好的路段時，要減一下速了。還有就是后排座椅的中間有一個凸起，這個地方雖然看上去不怎么起眼，但是還是有點影響乘坐舒適性的。在操控方面，可能是現在還沒有完全掌握它的一些配置和功能吧，需要用到的時候，總是有一種手忙腳亂的感覺。
外觀：車身很有個性，外部漆面也比較勻稱。
內飾：說實在的，內飾屏幕真的是挺大的，但是可能就是因為它的屏幕比較大，所以顯得車內設計感有一點浮夸。我是覺得用料什么都還不錯，但是設計感這方面其實應該再考慮一下，做得跟整個的氣質更匹配一點就好了。
空間：空間足夠使用，特別是后排空間，我躺在上面都可以的
配置：說到漢EV的性價比，那么我想只要是了解這輛車子的人都會知道這是一個很值得的車，因為它在很多地方表現的都比較優(yōu)秀，確實是值得這個價錢，有這個實力配置也挺豐富的，所以性價比隨之而來的也會覺得非常高，非常值得。
動力：我買的前驅的，7秒多的提速已經秒殺很多燃油車
操控：
操控是沒得說的，因為科技感比較強的原因，所以習慣之后操作起來是非常方便的，而且習慣起來也非常快，我記得應該最多兩天吧就熟悉了，因為許多設計都是比較貼心的，讓人駕駛起來比較舒適。
舒適：這車用的是四輪獨立懸架，調校的也舒適，可以過濾細小的震動，所以坐在車內時感覺特別舒服，還有寬大柔軟的座椅，包裹性也非常強，真是種享受。
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