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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)給我滿意的地方太多了,首先是外觀,符合我的審美,我的朋友們看到了也非常的喜歡,時(shí)尚感那是非常的不錯(cuò)的。其次是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感覺(jué)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)的用心,大方簡(jiǎn)潔又格調(diào)。最后是續(xù)航,506km續(xù)航里程,買(mǎi)來(lái)上下班家用是很合適的,畢竟純電動(dòng)車(chē)后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用不高,再加上這么給力的續(xù)航,充滿電后日常使用一星期也不是問(wèn)題。
缺點(diǎn):駕駛中感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑大,車(chē)內(nèi)的扶手箱也有點(diǎn)小,而且我還感覺(jué)它的車(chē)漆比較薄。
外觀:獨(dú)特的線條搭配時(shí)尚的前大燈,車(chē)子的整體外觀十分順眼
內(nèi)飾:搭配一下紅色的內(nèi)飾,確實(shí)是比較好看一些,還耐臟,平時(shí)都不用怎么打理。
空間:怎么說(shuō)也是輛中大型車(chē),車(chē)內(nèi)也只有五個(gè)座椅,所以空間完全不用置疑,前排和后排都布局的合理,空間把控的非常出色,尤其是前排,感覺(jué)特別大,就算體型特別胖,坐著也不是問(wèn)題,車(chē)內(nèi)還有些實(shí)用的儲(chǔ)物空間,能裝很多小東西,不過(guò)扶手箱空間不大。
配置:看到這車(chē)的實(shí)力,我想你也會(huì)覺(jué)得它的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:我覺(jué)得純電動(dòng)汽車(chē)都比較肉,也沒(méi)有抱太大的希望,只要能滿足日常使用就行,雖然這車(chē)的馬力有222匹,但我想著也不過(guò)是輛電動(dòng)汽車(chē),沒(méi)想到它的提速太給力了,能明顯有種很強(qiáng)的沖擊力,比油車(chē)還要給力。
操控: 我沒(méi)想到,純電動(dòng)汽車(chē)比燃油車(chē)開(kāi)著還要輕松,感覺(jué)方向盤(pán)一點(diǎn)也不重,還能有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,幾乎沒(méi)什么偏差,剎車(chē)踩的時(shí)候也感覺(jué)很靈,而且還有自動(dòng)剎車(chē)的輔助,安全性瞬間提升了不少,但由于車(chē)的定位,底盤(pán)設(shè)計(jì)的比較低。
舒適:座椅的包裹性舒適度都是非常不錯(cuò)的,坐著很舒服,車(chē)子的減震效果蠻好的,不太平的路段過(guò)的也很干脆,也沒(méi)有明顯的震感,比較優(yōu)秀的就是車(chē)子隔音做的很好,但是新車(chē)的時(shí)候有異味。
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