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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.4 CROZZ最讓我滿意的地方是:1、外觀,未來的能源車應(yīng)該和 ID.4 CROZZ差不多,開個(gè)十年都不會(huì)落后, ID.4 CROZZ無論走到哪里,都會(huì)吸引很多人的目光。二、新能源車節(jié)能環(huán)保,本來每個(gè)月的油錢都能省下兩個(gè)大雞腿了,哈哈哈,第三、車子的空間很大,一家人開一輛車就夠大了,一家人想開什么車就開什么車,空間大了也舒服,后備箱里裝的東西也不少。
缺點(diǎn):目前來看,一切都還算滿意,唯一美中不足的,就是內(nèi)飾太重了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣,前大燈銳利明亮,側(cè)面線條流暢,前臉給人一種驚喜的感覺。尾部的貫穿式尾燈,讓這輛車的尾部更加立體。
內(nèi)飾:這輛車做工精細(xì),做工精細(xì)。而且充滿了科技感,車內(nèi)配置豐富,實(shí)用性強(qiáng),特別喜歡氛圍燈。但是我不喜歡烤漆,容易留下指紋,影響美觀。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),前后排的空間都很大,頭部和腿部空間都很大,尤其是中間位置沒有凸起,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間還算不錯(cuò),裝個(gè)兩三箱都沒問題。
配置:總體來說,這是我心目中最理想的車型,該有的配置都有了,和老爸的帕薩特比起來,我覺得 ID.4 CROZZ的操控感要強(qiáng)一些。
動(dòng)力:這輛車的速度還算不錯(cuò),動(dòng)力輸出也不錯(cuò),平時(shí)我也不需要太高的速度,平時(shí)一個(gè)人開的話,動(dòng)力還算充足,不會(huì)有任何的滯澀感,帶著家人出去也不需要太快,不過我已經(jīng)試過了120邁了。
越野: 這輛車操控不錯(cuò),方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。油門、剎車踏板都很靈敏,底盤也很扎實(shí),彎道的平順性很好,在高速上也很穩(wěn)定,很有安全感。
舒適:開了兩個(gè)月,車?yán)镞是有一股怪味,可能是沒人勤換氣吧。座椅很舒服,軟硬適中,包裹性很好。而且隔音效果很好,車?yán)镆稽c(diǎn)聲音都沒有。
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