一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，二排的那個(gè)120V電源接口，前排座椅按摩。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，裝配工藝，反正是車(chē)內(nèi)有異響，
外觀：外觀看起來(lái)非常霸氣，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)身的尺寸特別大，所以整個(gè)車(chē)看起來(lái)比普通車(chē)都要大一圈。
內(nèi)飾：我很滿意。如果是精致控，建議務(wù)必德系車(chē)。 那個(gè)亮晶晶 豪華感，讓你覺(jué)得都不該不洗手都不該碰。 講真，開(kāi)始我也從論壇聽(tīng)說(shuō)做工粗糙，我第一次看實(shí)車(chē)，覺(jué)得一點(diǎn)都不，簡(jiǎn)單大方，有不少黑科技，適合我的口味。這個(gè)東西，說(shuō)白了和其它方面一樣，各有所愛(ài)。
空間：平均165,坐著不錯(cuò)
配置：因?yàn)檐?chē)子是純進(jìn)口的原因，稅率可能還是有點(diǎn)高的，但是這個(gè)售價(jià)自己還是非常滿意的。性價(jià)比在進(jìn)口車(chē)?yán)锩孢�是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步提速都很有勁，換擋的頓挫感也很小。
越野：
很輕便，操控完全沒(méi)有壓力！
油耗：11月29日才提車(chē)，目前不到100公里，油耗市區(qū)內(nèi)瞬時(shí)13到14那樣，后面應(yīng)該會(huì)慢慢下來(lái)吧！
舒適：調(diào)節(jié)音響為環(huán)繞，把高、中、低音重新調(diào)整，最后把音響調(diào)整到一二排中間位置，配合它的視野和操作性，開(kāi)起來(lái)太爽！ 這里多說(shuō)一些懸架，偏硬，稍微有些速度顛簸感明顯。但這個(gè)明顯是不會(huì)讓你不適的，更不是你想象中的要散架了一樣。 絕對(duì)穩(wěn)，我只說(shuō)你能感受到顛簸而已，有得就有失，探險(xiǎn)者超過(guò)120過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)地，不會(huì)讓你沒(méi)有信心，擔(dān)心車(chē)身傾斜的厲害。座椅舒適性：都說(shuō)座位小，看了主流SUV的對(duì)比，就算相差也是2厘米，說(shuō)小的各位是身體自帶測(cè)量?jī)x嗎？ 我184都沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵是你要調(diào)節(jié)好，什么高度，腿部上升多少，腰部什么位置支撐，我花了一周時(shí)間調(diào)整并設(shè)置記憶，很多朋友上車(chē)都說(shuō)舒服。你要長(zhǎng)時(shí)間覺(jué)得累，可以選擇腰部或臀部按摩啊，如果還是覺(jué)得累，我想說(shuō)，啥車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累��？噪音控制：這個(gè)絕對(duì)牛！我不只一次出現(xiàn)以為沒(méi)發(fā)動(dòng)，又點(diǎn)了一鍵啟動(dòng)，結(jié)果熄火了。 雙層玻璃，行駛中開(kāi)窗和關(guān)窗最能展現(xiàn)它的隔音降噪能力，如果你再開(kāi)著音樂(lè)，不用太大聲，你就幾乎完全聽(tīng)不到外面的聲了。空調(diào)：室內(nèi)、方向盤(pán)、座椅很快就暖和了。冷車(chē)狀態(tài)下最多2分鐘（冬天、北方、地下車(chē)庫(kù)）。 有鎖車(chē)狀態(tài)下自動(dòng)啟動(dòng)熱車(chē)功能，每天送孩子上學(xué)太適合不過(guò)。迅速、溫馨、科技感、高逼格。 但夏天制冷如何，目前不知道… 有待測(cè)試。
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