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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:他它的舒適性我覺(jué)得還不錯(cuò),首先它的座椅包裹的也很緊實(shí),坐在上面也很舒服,而且在行駛的時(shí)候基本上聽(tīng)不到外界的聲音,車(chē)內(nèi)也比較安靜,只能聽(tīng)到一些電機(jī)的聲音。另外就是感覺(jué)它的懸掛雖然板正,但是有些偏硬,在過(guò)減速帶的時(shí)候,能明顯聽(tīng)到顛簸的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很柔軟,坐在座椅上有種陷下去的感覺(jué),而且座椅有加熱功能,冬天開(kāi)啟加熱也不再懼怕寒冷;而且電動(dòng)車(chē)起步和駕駛表現(xiàn)得也很安靜,沒(méi)有燃油車(chē)轟轟聲的干擾,舒適性也高了不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性上,除了車(chē)子的隔音效果不是太理想以外,座椅的軟硬度和其他一些方面都還讓我覺(jué)得挺好的,車(chē)子的座椅軟硬度我覺(jué)得也是剛好好的,而且也可以很好的把我的腰給支撐起來(lái),因?yàn)槲业难⒉皇翘貏e的好,坐的時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)不舒服,但是目前開(kāi)下來(lái)感覺(jué)還是可以的,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:試過(guò)座椅加熱,是冬天的福音哦!座椅也比較柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺好的哇,座椅很柔軟很舒服,而且座椅的包裹性也不錯(cuò)。后排還有中央扶手臺(tái)可以使用,讓我乘坐后排的小姐妹也是非常享受!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我不知道其他車(chē)友有沒(méi)有跟我有相同的看法,我總感覺(jué)這一款車(chē)子后排的座椅太過(guò)于傾斜了,完全不是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,所以坐久了總感覺(jué)后背部很痛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:?在城區(qū)開(kāi)很安靜,就只可以聽(tīng)到輕微的電機(jī)聲音,胎噪和風(fēng)噪都很小,很容易就被音樂(lè)聲音掩蓋掉了。跑高速時(shí),車(chē)內(nèi)噪音就會(huì)變得更加明顯一點(diǎn),但也不會(huì)很吵,還可以接受。座椅飽滿厚實(shí),包裹性很棒,唯獨(dú)就是后排座椅靠背角度比較直,而且還不支持調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)費(fèi)腰。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3639公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婢湍軌蚋惺艿牡竭@個(gè)車(chē)的舒適性是比較好的,隔音效果很棒,基本上聽(tīng)不到外面的什么聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:小車(chē)的行駛品質(zhì)是非常棒的,底盤(pán)的行駛質(zhì)感特別的整,唯獨(dú)就是輪胎的噪音稍稍偏大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:內(nèi)飾很板正,挺有設(shè)計(jì)感的,換擋機(jī)構(gòu)移到顯示器邊上了,第一次開(kāi)的還真不一定玩的明白空調(diào)都集成在大屏幕上,控制到還算靈敏就是得看著屏幕調(diào)節(jié),不打安全,應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)物理旋鈕,不用看就能開(kāi)關(guān)。座椅柔軟度還行,包裹性不太強(qiáng),還給附送了一個(gè)小把手,看著太養(yǎng)生了,不太寬,手老掉,。異味倒是沒(méi)太有,用的料還行,做工精細(xì),稍微有點(diǎn)用力過(guò)度,之前都說(shuō)沒(méi)有設(shè)計(jì)感,這次是設(shè)計(jì)感太強(qiáng)。
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