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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程446公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實ID.3的動力表現(xiàn)都很不錯,跑起來是很有勁的,它的表現(xiàn)足以讓我應對各種路況,沒有出現(xiàn)過行駛無力的感覺。
缺點:我覺得這臺車子的內(nèi)部空間確實沒有太大的優(yōu)勢,不管是腿部還是后備箱的空間都是比較小的,同時本身的價格也相對較高一些,買車時也沒有太大優(yōu)惠。
外觀:我就是太喜歡這個外觀了,價格貴點就貴點吧,反正是真的愛了
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,摸起來非常舒適,很輕柔,各種的材料銜接的很到位,沒有多余的邊角料,沒有很廉價的感覺。
空間:坐起來感覺都是很好的,不會覺得不夠用,座椅設計的也是比較舒適的角度,后備箱空間也是挺大的,能夠裝不少東西。
配置:因為沒有購置稅,所以這車多個保險錢就能直接上路了,基本上車價就等于上路價了,考慮到后期的能耗方面,其實性價比還是不錯的,不過最主要還是自己喜歡啦
動力:動力都是輸出,在高速上行駛時,反應也更加靈敏,起步提速的時候它的表現(xiàn)看上去很有激情,而且整個車子的動力能夠源源不斷的輸出,完全沒有肉感,基本上是給有就有反應,反應還很迅速,從來不會有小車拉大車的感覺。
操控: 操控方面因為換擋位置不一樣,所以一開始有點不太習慣,還老是要去拉老地方,開開習慣之后就好多了,方向盤比較靈活基本上沒有虛位,過一些坑坑洼洼的路面也比較穩(wěn)
舒適:整體舒適性還是不錯的,駕駛和乘坐感覺差不多,車里確實很安靜,完全不會影響到人們的正常交談,座椅用料和質(zhì)量上面那是完全沒問題的。
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