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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方那應(yīng)該就是ID.3的外觀，這款車子給我的第一印象就是比較前衛(wèi)看起來有科技感車子是一個(gè)兩箱的整體設(shè)計(jì)的比較流暢，從車子前臉打開大燈傾角上揚(yáng)看起來比較有神韻，中間的那條白線是一條LED燈帶車子啟動(dòng)被點(diǎn)亮?xí)r比較有辨識(shí)度，車身側(cè)面線條和輪廓感分明搭配上ID.3像星星似的輪轂讓車子看起來比較時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的話暫時(shí)就是新車異味比較重，可能是車門這里塑料有點(diǎn)多，敲兩下就是心痛的聲音，其他毛病好像也沒啥了。
外觀：高顏值的外觀，時(shí)尚又可愛，非常適合我來開，一直是覺得可可愛愛的，看不膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的配置蠻豐富的，用料材質(zhì)也相對(duì)來說比較高級(jí) 手感挺不錯(cuò)的，然后大屏幕的尺寸也蠻大的，就像一塊大平板電腦一樣
空間：第一次看到他的是在網(wǎng)絡(luò)上，覺得這個(gè)車挺小的，但是看了實(shí)車甚至是進(jìn)去試駕了才感覺到，這個(gè)車的內(nèi)飾空間比想象的要大很多，再說平時(shí)基本是我一個(gè)人上下班用車，他的空間完全夠用了。后備箱空間也不小
配置：因?yàn)檫@款車的實(shí)力和技術(shù)來說，我覺得價(jià)格上也比較有優(yōu)勢。
動(dòng)力：低速的話還行，速到高了肯定是沒有油車來的快，當(dāng)然也不算什么大缺點(diǎn)，畢竟也只是臺(tái)純電車，沒辦法過分要求，而且電車的優(yōu)勢是在起步階段。
操控：
底盤偏舒適，韌性十足，懸掛偏軟。細(xì)碎顛簸都可以干凈過濾，有高級(jí)感。轉(zhuǎn)彎半徑極小，兩個(gè)半車道可以掉頭。果然傳統(tǒng)汽油車車企還是比較保守，給了D檔和B檔的選擇。D檔開起來和燃油車一模一樣，松開油門會(huì)滑行，非常舒服。B檔帶一點(diǎn)動(dòng)能回收的拖拽感，輕微點(diǎn)頭，不會(huì)完全剎停，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)，很舒服。剎車腳感偏軟。
舒適：舒適性方面總體來說還可以吧，音效的效果比較一般。好的方面就是座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)。乘坐上去感覺是非常柔軟的。
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