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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的外觀設計，和內(nèi)飾是讓人比較滿意的，外觀非�？蓯�，內(nèi)飾很溫馨淺色的內(nèi)飾讓人心情很舒暢。
缺點：最不滿意的是空間方面吧，前排調(diào)整好位置，座椅與后排之間的距離就不算寬敞，坐著腿就基本上靠著前排座椅啦。
外觀：外觀的設計好像超出了常規(guī)的燃油車的設計，非常的萌，一種很可愛的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是灰色的，座椅的話是紅灰拼接的，我挺喜歡的。
空間：后排兩拳有余，也沒了大眾傳統(tǒng)的凸起，做三個人妥妥的，也有中央頭枕，好評。前面座椅中間沒有使用那種高高寬寬的設計，開放式空間通透性很好。只是覺得過于簡陋，浪費了一些空中可利用空間，好在一些儲物槽設計合理。
配置：車的價格非常合適，續(xù)航里程能滿足我的日常使用，用電的成本要不汽油低多了，真是為我省了不少。后期的保養(yǎng)也不用，只是到一定的公里數(shù)去換變速箱油就行，那需要等3萬多公里才更換，所以像我這種主要城市代步，要等好久。
動力：我覺得電動車的提速都很快的，油門下去動力就上來了，不想汽油車要等轉速上來后這個速度才能跟上來，我挺喜歡ID.3的，加速很快，起步很穩(wěn)當。紅燈起步的時候，速度一下就上來了，車子小，動力強，我基本都是上下班開開的，有時候上班都比較趕，不喜歡前面車子慢悠悠的開，我就喜歡開著我的ID.3超車，我朋友說我開車喜歡穿來穿去的，當然這是在保障安全的前提下的，我是個惜命的人，畢竟還年輕，以后的路還那么長，我要跟我心愛的ID.3一起奔向美好的未來
操控：
智能駕駛很方便，不過我不常用就是了，前面就說了經(jīng)常堵在路上。方向盤精準，剎車靈敏。換擋是在液晶儀表上的，距離方向盤不遠，操作更快捷、安全。A柱前面也會多一塊玻璃，視野更通透，減少盲區(qū)，視野效果也不錯。中控車機也會朝主駕駛偏一定的角度，行駛過程中使用也很輕松。
舒適：舒適度還可以，缺點是隔音稍微差了一點，優(yōu)點，座椅舒適度蠻高，像在家里的大沙發(fā)一樣，挺舒適愜意的，而且減震懸掛的調(diào)教也不是特別硬
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