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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我真的非常喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌，以前還沒(méi)畢業(yè)的時(shí)候就開(kāi)始研究了，后來(lái)出了最新款的CT4，20出頭就能上車(chē)凱迪拉克，我毫不猶豫的選擇了它，其次CT4的顏值是我最喜歡的，大燈要比CT5的好看多了，更6同款，其二是動(dòng)力，20T在同級(jí)別里很少有的配置，最起碼我現(xiàn)在是越看越喜歡，開(kāi)出去倍有面子
缺點(diǎn)：我個(gè)人不滿(mǎn)意的地方還是之前凱迪拉克車(chē)型的通病，CT4也是懸掛偏硬了，和我之前的高爾夫一樣，過(guò)減速帶得降速才能好受些，當(dāng)然這也是運(yùn)動(dòng)車(chē)型的通病，懸掛太軟激烈駕駛車(chē)的穩(wěn)定性又不足了
外觀：外觀是我喜歡的類(lèi)型，開(kāi)出門(mén)走哪都是焦點(diǎn)，親戚朋友都說(shuō)這車(chē)好看，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有個(gè)性，車(chē)子的內(nèi)飾是設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性的，很欣賞這種設(shè)計(jì)。
空間：空間實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)吧，確實(shí)是有點(diǎn)小哦，特別是后排空間，加上后驅(qū)原因，中間凸起有點(diǎn)厲害，但是后備箱空間很深，平時(shí)放一些我的釣魚(yú)工具什么的空間都足夠了，后排很好利用到，雖然能放倒，但也很少用到，主駕駛位空間足夠，操控也很方便，后排門(mén)把上沒(méi)有放水杯的位置，有點(diǎn)小氣了。
配置：是在車(chē)展上買(mǎi)的，凱迪拉克的優(yōu)惠大，性?xún)r(jià)比自然很高，而且應(yīng)該是屬于今年挺優(yōu)惠的價(jià)格了，以這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這種性能的車(chē)我非常非常滿(mǎn)足了。因?yàn)榭梢曰ㄗ钌俚腻X(qián)買(mǎi)到最好的配置，最好的動(dòng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力就沒(méi)話(huà)說(shuō)了，配CT4是完全足夠了，完全夠用啊，動(dòng)力好，提速快，超車(chē)變道都超級(jí)的爽快利索，推背感也非常的強(qiáng)，后驅(qū)車(chē)就是不一樣啊，愛(ài)了愛(ài)了，最主要是20萬(wàn)能開(kāi)上2.0T的動(dòng)力，同級(jí)別的真沒(méi)幾個(gè)，點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子就開(kāi)始飛起來(lái)了，上爬也不會(huì)很吃力，跑高速的時(shí)候駕駛感真的非常爽。
操控：
CT4操控挺好的，最起碼他給我的感覺(jué)比較穩(wěn)當(dāng)，我個(gè)人認(rèn)為車(chē)子屬于那種比較容易操控的，它還有著一些輔助功能能夠很好的幫助我順利駕駛，總體來(lái)說(shuō)很優(yōu)秀。即使是急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較高一點(diǎn)，其實(shí)整個(gè)車(chē)子呢，我覺(jué)得他的油耗像我這樣的老司機(jī)啊，都能夠開(kāi)出11個(gè)油的油耗了，真的是會(huì)挺高的。
舒適：CT4舒適性是最重要的一點(diǎn)了，車(chē)子的座椅坐著挺舒適柔軟的，包裹性也好，舒適性方面是家里人也都比較認(rèn)可的，這樣的設(shè)計(jì)還是很讓人安心的開(kāi)車(chē)不容易分心，其他的細(xì)節(jié)處理的也蠻好的，使得車(chē)子的密封性蠻好的
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