一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.77萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，外貌協(xié)會(huì)的我，買(mǎi)車(chē)都是顏值控，肯定是看上來(lái)CT4的外表了，即使內(nèi)在很給力與我而言還是樣子吸引我。我估計(jì)很多女生都很我一樣吧，就喜歡看臉
缺點(diǎn)：唯一不太滿(mǎn)意的就是它的后排空間了吧！不知道是溜背設(shè)計(jì)的原因讓整個(gè)后排的頭頂都覺(jué)得很壓抑，個(gè)頭大的坐后排頭頂就可能會(huì)頂住了。
外觀：買(mǎi)它的原因，外觀占了一大半，特別喜歡他的燈，還有那個(gè)黃金切割車(chē)身，車(chē)身做工:都還好，就是漆面會(huì)龜裂，去4s點(diǎn)拋光，拋不掉就算了，這拋光技術(shù)，不堪入目！呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)除了缺乏些許的豪華感，其它的都挺好的，功能按鍵操作起來(lái)也比較人性化。
空間：空間上的表現(xiàn)不是非常的理想，但是相比同級(jí)別的這種車(chē)型，它的車(chē)身尺寸還是屬于科學(xué)的，前排的空間利用的比較科學(xué)。我身高1米78，坐在駕駛位還是比較舒服的。后備箱的空間也還可以只能是中規(guī)中矩吧。不能說(shuō)是非常的大，但是日常一家人或和朋友們的使用足足夠夠了。
配置：其實(shí)說(shuō)性?xún)r(jià)比吧，就看自己怎么看待，自己要是喜歡的東西那價(jià)格就不是問(wèn)題，他就性?xún)r(jià)比高。美系車(chē)的質(zhì)量和安全性能還是很可靠的，我之前開(kāi)的也是美系車(chē)和一國(guó)產(chǎn)車(chē)相撞之后，國(guó)產(chǎn)車(chē)水箱里的水都漏完了，前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)連痕跡都找不到了，我朋友都感慨你的車(chē)真結(jié)實(shí)。所以在質(zhì)量這塊還是可以放心的，畢竟車(chē)子天天開(kāi)承載的是人生安全。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是沒(méi)的說(shuō)的，凱迪拉克這些車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，那車(chē)子越輕動(dòng)力感肯定就越強(qiáng)，在上坡路段，動(dòng)力的爆發(fā)性非常強(qiáng)，在起步的時(shí)候可能同級(jí)別車(chē)?yán)锵鄬?duì)較沉，也可能我不舍得油門(mén)踩到底，剛買(mǎi)回來(lái)車(chē)，總是別人跑在我的前面，不過(guò)跑起來(lái)，稍微一點(diǎn)油門(mén)，速度立馬就提上來(lái)了，高速路上行駛，推背感也是逐步上升。
操控：
方向盤(pán)適中轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)踏板也比較靈敏，還有車(chē)身不大，操控問(wèn)題不大。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)通勤保持在7.2個(gè)左右，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性來(lái)講，我覺(jué)得還可以吧，座椅可以八項(xiàng)調(diào)節(jié)，上上下下左左右右。腰脫也有挺好的。這個(gè)車(chē)的音響音質(zhì)不錯(cuò)，聽(tīng)起來(lái)非常的動(dòng)聽(tīng)美妙，我喜歡在開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)一些比較優(yōu)雅的音樂(lè)，感覺(jué)音質(zhì)還是很棒的。這個(gè)車(chē)聽(tīng)說(shuō)，車(chē)玻璃是用的雙層的靜音，效果非常好，實(shí)際使用中感覺(jué)確實(shí)車(chē)的降噪做的還不錯(cuò)。最近，北京雨水比較多，可以明顯感覺(jué)到的就是雨點(diǎn)打在車(chē)玻璃上的時(shí)候，確實(shí)是聲音比較小的。
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