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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.82萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是動(dòng)力跟車身側(cè)面的線條,本來(lái)打算買別克君威GS,結(jié)果一次工作外出地推,剛好路過(guò)凱迪拉克店,就和同事進(jìn)去看了一下,再加上西安的大夏天,外面燒烤模式天氣,就在店里多待了一會(huì),喝點(diǎn)飲料,銷售小張熱情的邀請(qǐng)我們?cè)囻{,這一試不得了了,再加上試駕車又是改了中尾段的排氣,頓時(shí)讓人熱血沸騰,一下子讓我這35歲的中年大叔找到了青春的感覺,回去后,天天想的都是凱迪拉克,把君威GS給忘記了,哈哈?一腳油門下去,挑釁的思域只有吃土的份了!
缺點(diǎn):CT4的底盤很扎實(shí)穩(wěn)定,價(jià)位優(yōu)惠的力度非常的高,配置,保養(yǎng)這些也對(duì)比過(guò),上網(wǎng)查過(guò)很多的新聞看。都比較好。而且顏值我非常的喜歡,所以沒有不滿意的地方
外觀:外觀上,CT4充滿了個(gè)性的元素,前臉的設(shè)計(jì)非常兇狠,層次感十分豐富。側(cè)面溜背的造型,給人的第一感覺就是小鋼炮,尾部的排氣孔看著相當(dāng)給力。
內(nèi)飾:軟包做工細(xì)膩,整體布局合理。車內(nèi)能用手觸摸到的地方都是軟材質(zhì)的,但是作為年輕人肯定都喜歡一些有科技感的東西或者有一些色彩的搭配,CT4這臺(tái)車在這方面我覺得差了一點(diǎn),不過(guò)還是非常優(yōu)秀了。然后使用起來(lái)就非常的方便
空間:因?yàn)槭蔷o湊型轎車的定位,再加上美系車空間運(yùn)用都一般,這臺(tái)車的空間表現(xiàn)力也就規(guī)規(guī)矩矩,前排主駕跟副駕空間完全沒問(wèn)題,主要是后排空間差了點(diǎn),正常坐兩個(gè)人就有點(diǎn)擁擠了,不要說(shuō)坐三個(gè)了,基本不會(huì)有滿載的情況,而且除了過(guò)節(jié)回家可能會(huì)載人外,日常都是我一個(gè)人用,自己用空間是沒問(wèn)題的,如果考慮家用的話,也不會(huì)買CT4了。后備廂容積:中間扶手箱空間很深,放個(gè)幾瓶中瓶礦泉水都沒問(wèn)題,日常儲(chǔ)物很方便,基本一些常用的東西都能放下。后備箱的空間還是可以的,雖然車小,后備箱空間還是正常水準(zhǔn),可能跟美國(guó)人生活習(xí)慣有關(guān),寧愿后排空間小點(diǎn),后備箱也要大,不然去超市采購(gòu)放不下東西。我們雖然沒有這種習(xí)慣,但后備箱確實(shí)不小,滿足日常需求沒問(wèn)題。
配置:在性價(jià)比上我是特別滿足的,在使用上的表現(xiàn),也沒有讓我失望,顏值方面也不錯(cuò),就挺劃算的。
動(dòng)力:同級(jí)別里面這個(gè)動(dòng)力和包括他這個(gè)后驅(qū)的設(shè)計(jì),我覺得是無(wú)敵手的。
操控: 車子感受到車主靠近便可自動(dòng)解鎖,無(wú)需掏鑰匙,很方便。carplay連接手機(jī)更是方便快捷,聽歌聽書導(dǎo)航打電話超級(jí)方便。方向盤區(qū)域的按鍵動(dòng)動(dòng)手指頭就能完成,得心應(yīng)手! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:車主靠近會(huì)通過(guò)車燈反饋
油耗:這類的車型能保持這樣的油耗,確實(shí)很棒。因?yàn)槠綍r(shí)駕駛也挺溫柔的,沒有惡劣的習(xí)慣,現(xiàn)在基本出行就靠它,它的油耗消耗7個(gè)左右,其實(shí)這點(diǎn)還是蠻理想。感覺還行,我更看中安全性能。
舒適:CT4的一個(gè)隔音效果比較好,空調(diào)的冷熱切換表現(xiàn)的也挺好,坐在后排舒適度也是比較可以的,車身比較穩(wěn)震感也很柔和,不會(huì)引起身體的不適感。胎噪和風(fēng)噪基本上感受不到,關(guān)上窗沒有亂七八糟的噪音
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