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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格27.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這一輛車算是我人生中第一輛車,我是個(gè)女生,但我跟其他女生不一樣,我對(duì)于化妝品包包那些不是很看重,反而對(duì)于車格外的喜愛(ài),這點(diǎn)可能是因?yàn)槭艿轿业睦细赣H的形象吧。對(duì)于選擇這凱迪拉克CT4最滿意的點(diǎn),還是在于它的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格,足夠年輕運(yùn)動(dòng),即使在素車的情況下,也有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。總結(jié)一點(diǎn),就是外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的,畢竟女生大部分也都是先看顏值的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單的不能在簡(jiǎn)單了,顏色搭配老氣橫秋,跟外觀的感覺(jué)簡(jiǎn)直是天壤之別。最后就是油耗,現(xiàn)在還是11個(gè)左右,已經(jīng)開(kāi)了一千出頭了,首保后在觀察吧!
外觀:四門(mén)溜背,熏黑18寸輪轂,鷹眼大燈,尾燈倒7字熏黑處理,運(yùn)動(dòng)外觀配有小鴨尾,整體是我喜歡的造型,車身長(zhǎng)度4760,大小我覺(jué)得合適,我老婆不能開(kāi)大車,就是尾部造型要是CT5的那個(gè)造型就好看了,CT4尾部感覺(jué)還是沿用了ATS尾部造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精簡(jiǎn)干練,美系車的內(nèi)飾風(fēng)格是那種越看越耐看的,中控的凸起的設(shè)計(jì)很合我心意。
空間:這車就是我自己開(kāi),平時(shí)一家人出去的時(shí)候也用不上我開(kāi)車,所以帶人這事兒不在我的能力范圍之內(nèi),顧好我自己就可以了,前排空間我用還是很好的,我是160的身高,座椅還得調(diào)的挺高頭部還有很大的空,哈哈。后排空間就不多說(shuō)了,我也沒(méi)有很在意,無(wú)所謂了。后備箱真的是超級(jí)的大了,能裝也能放。前排空間調(diào)整好,乘坐空間還是很舒服的,但頭部空間也確實(shí)不好,后排的話,無(wú)論腿部空間和頭部空間都真的不好,出行代步工具,儲(chǔ)物空間和后備箱沒(méi)什么可挑剔的
配置:性價(jià)比可以,配置全,動(dòng)力強(qiáng),還是后驅(qū),同價(jià)位沒(méi)這么全的配置,這么多配置的不止這個(gè)價(jià)格,選他準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常可以的,百公里加速6.9秒,第一次看到這個(gè)數(shù)據(jù)我都震驚了,第一次去店里面試駕體驗(yàn)的時(shí)候,真的被這個(gè)車的推背感給驚訝到了,開(kāi)起來(lái)非常的有感覺(jué),非常有速度與激情的感覺(jué),哈哈哈!
操控: 這個(gè)車其實(shí)挺好操控的,你自己開(kāi)的話,也基本上不用怎么飛地很多那種高科技的功能輔助性的,我覺(jué)得還算是比較好用吧,車也比較笨,跑高速的時(shí)候也沒(méi)有說(shuō),感覺(jué)有那種漂漂的感覺(jué)比較笨剎車也不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕,也比較精準(zhǔn)基本上沒(méi)有什么虛位,而且女司機(jī)開(kāi)車的話也非常容易上手。
油耗:油耗目前看的是比較高的,但是因?yàn)槲夷壳芭艿墓飻?shù)比較少,所以還不能有一個(gè)準(zhǔn)確的結(jié)論,后期再開(kāi)個(gè)五千多公里的時(shí)候,我覺(jué)得那個(gè)時(shí)候的油耗應(yīng)該是比較真實(shí)的,所以這個(gè)暫且保留意見(jiàn)。
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的別的不說(shuō)就說(shuō)這一個(gè)電磁懸掛減震,我覺(jué)得效果是非常不錯(cuò)的,跑到那種路面比較空曠的路段,通過(guò)性比較平穩(wěn)。雖然說(shuō),他的內(nèi)飾比較單調(diào),但是這款車他的座椅舒適型確實(shí)是很不錯(cuò)的,無(wú)論是座椅的軟硬程度,還是他的造型,我覺(jué)得都非常不錯(cuò),乘坐舒適感很強(qiáng)。
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