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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.32萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這款車(chē)的配置還挺高的,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)真的是太棒了,跑高速的時(shí)候非常輕松,設(shè)計(jì)非常人性化,車(chē)內(nèi)的盲區(qū)特別的小,感覺(jué)這個(gè)車(chē)真的是挺讓人省心的。
缺點(diǎn):后排有點(diǎn)小,中間有個(gè)凸起,占空間。不過(guò)平時(shí)一個(gè)人開(kāi),偶爾帶個(gè)朋友同事出去玩也不打緊。如果家用的話不推薦,適合我這種單身小年輕。
外觀:外觀上我是挑不出什么毛病的,我家兩位女士都很滿意。我覺(jué)得就蠻女士的一輛車(chē),設(shè)計(jì)得很精致的感覺(jué),車(chē)身看著還挺長(zhǎng),小鴨尾的設(shè)計(jì)很優(yōu)雅,顯得比較大氣,不是小家子氣的那種。選了白色的,比較經(jīng)典一點(diǎn),也比較耐臟
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我看著比較普通,8英寸的屏幕感覺(jué)真的有點(diǎn)迷你,但可能年紀(jì)大一點(diǎn)的像我媽覺(jué)得設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,她比較容易上手。座椅的皮質(zhì)手感還是很不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)經(jīng)得起細(xì)看。
空間:空間確實(shí)有點(diǎn)感人,除了主副駕還能接受,后排是基本只能坐很瘦小的人,我坐進(jìn)去都頂頭頂腳,所以平時(shí)只能做開(kāi)車(chē)那個(gè)了,嘿嘿。
配置:其實(shí)這兩年,凱迪拉克已經(jīng)越來(lái)越走向大眾化的路線,就比如這臺(tái)車(chē),雖然叫尊貴型,操作上面除了上手快的同時(shí),整車(chē)用料上,也是用軟質(zhì)材料包裹,觸感和乘坐舒適度都是很不錯(cuò)的,安全和舒適感也很足,中控臺(tái)配備的互聯(lián)大屏,倒車(chē)影像、遙控鑰匙等等,也都有所搭載的。
動(dòng)力:2.0T提速還是很快的,沒(méi)有沒(méi)宣傳的百公里提速6.9,我還真沒(méi)試過(guò),不過(guò)超車(chē)啊明顯比以前輕松多了,試駕的時(shí)候試駕員開(kāi)的特別猛,風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。彎道變道,還試了試彈射起步是什么感覺(jué),特別刺激。一下子就讓我記住了這個(gè)車(chē),比起其他品牌確實(shí)是很好。
操控:
像跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不漂,最重要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用太大的減速,當(dāng)然我說(shuō)的是小彎,后驅(qū)還是挺好用的,跑起來(lái)比較穩(wěn),
油耗:這個(gè)車(chē)的油耗目前開(kāi)起來(lái)十個(gè)多油有點(diǎn)兒高,但是呢結(jié)合著我平時(shí)的開(kāi)車(chē)駕駛習(xí)慣,我覺(jué)得也難為這臺(tái)車(chē)了,反正是還可以接受吧,我平時(shí)開(kāi)車(chē)是比較暴力的那種。
舒適:包裹性很好,舒適性也還不錯(cuò),車(chē)子的懸架表現(xiàn)得也很優(yōu)秀,經(jīng)過(guò)一些減速帶時(shí)都不會(huì)特別顛簸,座椅填充物也很厚實(shí),坐起來(lái)軟軟的,舒適性可以打五顆星,最主要是天天開(kāi)車(chē)不覺(jué)得有多累,座椅和方向盤(pán)的軟硬度剛好能接受。
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