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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格26.17萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)還可以，前提是要舍得給油，油耗市區(qū)不堵車8-12很正常，堵車走走停停20多個(gè)也跑過，高速跑過5.8，總之開車這種事看個(gè)人習(xí)慣，那些天天拿油耗說事的人還是建議你買雅迪或者綠源。這車適合沒結(jié)婚的年輕人，如果你喜歡動(dòng)力，喜歡后驅(qū)，這個(gè)價(jià)格必選，其實(shí)三口之家也還行。再說外觀，確實(shí)帥，氣場(chǎng)也挺足，跟BMW三系放一起也差不多。尤其側(cè)顏我特別喜歡，內(nèi)飾也是全真皮，坐過我車的人都說新車基本上沒什么味道。總的來說挺滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)車唯獨(dú)的感覺就是在價(jià)格上沒什么優(yōu)惠性，沒有什么浮動(dòng)，如果價(jià)格再有所浮動(dòng)的話，我覺得這款車的性價(jià)比會(huì)更高一些。
外觀：凱迪拉克的外觀還是非常棒的，我感覺買這個(gè)車的一多半都是沖著這個(gè)外觀顏值吧，我尤其喜歡的是這個(gè)尾部小鴨尾和大溜背的造型，給我的視覺沖擊力是非常明顯的。凱迪對(duì)線條的運(yùn)用我感覺也是發(fā)揮的淋漓盡致，有棱有角，有硬度不粗糙。全部都是黑白搭配，非常的干凈、干脆的感覺，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的布局很科學(xué)。對(duì)細(xì)節(jié)的處理也很到位，皮革處還有細(xì)致的縫線，看上去就很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母杏X。還有這么大的一塊中控屏幕，導(dǎo)航上面的信息顯示的很詳細(xì)精準(zhǔn)。多功能方向盤也很實(shí)用�？删鸵稽c(diǎn)不符合我的心意，車內(nèi)內(nèi)飾會(huì)有一絲的異味散發(fā)出來。
空間：絲毫不會(huì)有壓迫的感覺，后排空間也還很充足，三個(gè)人乘坐，是足夠坐了，后排坐三個(gè)人不擠，坐兩個(gè)人的話空間更加充沛，換做是一個(gè)人的話躺著睡都是沒問題的。后備箱的空間也很充足，平常放一些雜物或者購物放一大堆東西沒什么問題，接送個(gè)客戶放個(gè)行李箱、旅行袋什么的就更沒什么問題了，前排的儲(chǔ)物空間有好幾處。
配置：身我買它就是沖著自己喜歡去的，反正我需要的它基本上都有，我感覺對(duì)于我來說還是挺合適的，挺有性價(jià)比的一輛車子。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，車子本身不大，所以需求動(dòng)力就不會(huì)很高，加上自己買的是28T的，動(dòng)力更足了，油門輕輕一踩就跑老遠(yuǎn)，像平時(shí)開開也是足夠用了。
操控：
CT4轉(zhuǎn)向方面可以說是非常精準(zhǔn)，而且在方向盤的重量和平順性上也做得非常均衡，低速時(shí)非常輕盈，指哪打哪，對(duì)于新手也非常友好，操控很有質(zhì)感，駕駛特輕松，剎車做得很穩(wěn)，底盤也比較結(jié)實(shí)，安全感也很足。
油耗：盡管車子還沒開很久，但令我吃驚的是，我覺得這輛車的油耗要比別的車要低得多，誰都喜歡低油的車，我也是這樣，我最喜歡會(huì)省錢的車，不會(huì)給我的生活增加壓力。
舒適：就駕駛位給我的乘坐感受還不錯(cuò)，其他座椅都稍微有些硬，后排的靠背給人的感覺也不是很舒服的，可能也是我個(gè)人使用的感受，家人都說還不錯(cuò)，感覺軟硬度還行。
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