一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺我最滿意的就是凱迪拉克CT4的動力,這個(gè)動力確實(shí)是我想要的動力,我不喜歡太動力太肉的車子,開起來麻煩,也比較累,就凱迪拉克CT4這個(gè)動力我覺得就是剛剛好,也不算我掌控不了的動力,動力是實(shí)足的,又在我自己的掌控范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):竟然沒有可以選配液晶儀表的選裝件,是真的很羨慕CT5頂配上那個(gè)全液晶儀表,真的是太帥了,但是CT 4買不到!只能自己后期加裝,還有一點(diǎn)就是空間吧,雖然說買回來車最多兩個(gè)人后排是一次都沒用過,但是還是要說一下后排空間的確是太小了
外觀:帥啊,不帥我買它干嘛。區(qū)分度高啊 黑夜中看到哪盞燈就知道是洗浴王
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,線條流暢充滿細(xì)節(jié),雖然沒有現(xiàn)在流行的各種超大屏,但是他里邊的所有的功能都非常實(shí)用,
空間:178cm,160斤,可以說不瘦。我喜歡把座位調(diào)高一點(diǎn)開,頭的空間在一圈左右。我調(diào)好駕駛座的座位后,后排的座位可以2拳左右的距離。這個(gè)空間挺一般的,但是后備箱里的空間不大,但是里面有點(diǎn)深,體積還不錯。不過它后排中間的凸起太嚴(yán)重了,就感覺讓人坐的不舒服,如果是坐滿三個(gè)人的情況下,中間那個(gè)就感覺非常的難受,所以對于他的空間表現(xiàn),我覺得有滿意的地方也是有好的地方的
配置:網(wǎng)上有一句話叫性價(jià)比之王——凱迪拉克,作為集豪華科技潮流于一身的凱迪拉克CT4,性價(jià)比那是不用說的,在我感覺里就是高配低價(jià)的典型代表,畢竟CT4要動力有動力,要科技有科技,要豪華夠豪華,不得不說,CT4真香!
動力:這么大的小車其實(shí)2.0T絕對屬于小馬拉大車了,加速測過一次7秒出門,120以上動力還是綿綿不絕那種,而且變速箱很聽話,油門踩下去立馬就降檔把車推到100以上的速度,不看儀表 真挺容易超速的。就是手動模式換擋撥片不是很好用,撥一下 有個(gè)延遲才能換擋,追求運(yùn)動的話 還是用運(yùn)動模式來的更直接一些。
操控:
方向盤比我預(yù)想的輕,方向盤手感好,方向和位置都很精準(zhǔn),剎車也很厲害,輕輕一碰就能剎車,反應(yīng)很靈敏,前后的重量很對稱,所以高速行駛時(shí)不用擔(dān)心車漂移。
油耗:目前跑了1500公里油耗大約9.1左右,沒有特意去省油著開,這個(gè)2.0T感覺還是很省油的,而且車子并不重,因?yàn)槲移綍r(shí)是該加速加速,該超車超車。三線小城市平均速度29左右。還有這車跑高速是真低,平均下來6點(diǎn)幾。美國車果然適合跑高速。。
舒適:整體感覺還挺舒服的,真皮的座椅坐上去挺厚實(shí),硬硬的,老爸說這種座椅長時(shí)間做起來不塌陷。倒車影像很清晰,還有輔助線,好實(shí)用啊,有時(shí)候倒車不知道往哪邊打方向的時(shí)候一看這個(gè)就清楚了。隔音比較好,感覺比老爸的大眾隔音好,就是有時(shí)候這個(gè)音浪出來會影響整個(gè)的氛圍。開穩(wěn)一點(diǎn)就挺好了。再就是底盤稍微有點(diǎn)硬,前邊也說了,平時(shí)在市區(qū)開車還好,萬一走那種小路的話會特別明顯,挺顛的。
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