一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.92萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.首先就是這款車(chē)的顏值了，個(gè)人也是個(gè)顏值控買(mǎi)車(chē)第一看外觀。這個(gè)車(chē)顏值絕對(duì)在這個(gè)20w左右算是較突出的一款車(chē)了。美系車(chē)都是比較肌肉的，整體造型寬寬的，扁扁的，很有運(yùn)動(dòng)氣息，整體定位還是很年輕化的，很適合朝氣蓬勃的年輕人。原裝自帶的運(yùn)動(dòng)小尾翼也是相當(dāng)個(gè)性。2.這款車(chē)的動(dòng)力還是很可觀的，搭載著2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的大馬力，百公里加速6.7秒，無(wú)論是開(kāi)高速還是市區(qū)，稍微給點(diǎn)油，就能夠輕松超車(chē)。畢竟凱迪拉克還有個(gè)外號(hào)，凱迪拉克追高鐵，這個(gè)速度絕對(duì)可以的。3.也算是個(gè)豪華品牌，開(kāi)出去面子還是有點(diǎn)的，然后隨著網(wǎng)絡(luò)的流傳，凱迪拉克也稱(chēng)為沐浴之王，去浴場(chǎng)洗澡的專(zhuān)用車(chē)。4.整車(chē)的隔音性能還是比較優(yōu)秀的，胎噪啊什么的都沒(méi)有那么明顯了，因?yàn)橹伴_(kāi)的日系車(chē)比較多，這次選的這個(gè)車(chē)，還是有明顯的對(duì)比的。還是感覺(jué)開(kāi)車(chē)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，沒(méi)有很多外界的影響，心情還是很愉悅的。5.操控還是比較到位的，整車(chē)的8at用起來(lái)還是很靈活的，沒(méi)有很?chē)?yán)重的頓挫感，整體的駕駛體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的現(xiàn)在路上開(kāi)凱迪拉克ct4的人還是很多的，每次在路上遇到凱迪拉克，就好有家庭感哈哈，因?yàn)槲业艿苜I(mǎi)的是凱迪拉克xt4，那時(shí)候他提車(chē)回來(lái)，給我開(kāi)了一圈，隨后凱迪拉克在我印象中就揮之不去了，隨后也去4s店試駕過(guò)兩次，還是那么的舒爽。所以那時(shí)候決定買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，左顧右盼，最終還是選擇了它，也許，這就跟愛(ài)情一樣吧，一見(jiàn)鐘情。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的地方吧，如果非得說(shuō)，也就是后面空間小一點(diǎn)，不過(guò)我開(kāi)車(chē)也就代步，后面也基本不坐人，也就無(wú)所謂了。
外觀：外觀我覺(jué)得還是很好看的，側(cè)面我還貼了貼紙哈哈，還不錯(cuò)，這是我自己貼的，還行，不是很難。然后她這個(gè)大燈的地方我覺(jué)得是特別好看的地方，尤其是晚上看，特別好看，然后車(chē)尾部還自帶尾翼一樣，特帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)約大方，然后平時(shí)就我和我女朋友，兩個(gè)人里，大多數(shù)時(shí)候都是我自己在開(kāi)車(chē)偶爾接送女朋友的時(shí)候，所以她就在車(chē)?yán)锩媾撕芏嗟倪@些人什么仙女專(zhuān)用啊之類(lèi)的都是她貼的東西，看起來(lái)倒是挺活潑的。這個(gè)內(nèi)飾了，本來(lái)也是挺運(yùn)動(dòng)的，反正整體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，自己改了一下氛圍燈唯一的遺憾就是沒(méi)有bose 音響。
空間：乘坐空間感覺(jué)兩級(jí)分化比較嚴(yán)重，前排很寬敞，調(diào)節(jié)范圍大，當(dāng)前排調(diào)節(jié)好位置后，留給后排的空間就不是很多，人坐進(jìn)去倒是沒(méi)有什么問(wèn)題，就是活動(dòng)空間有點(diǎn)小，感到壓抑。本來(lái)就已經(jīng)很小了，后排底部處還有那么大的一塊凸起，是真的讓人難受的想哭。
配置：整體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)他主打的就是操控嗎？所以我覺(jué)得特別適合我這種九零后，空間的話(huà)呢，雖然不大，但是作為個(gè)人代步用車(chē)，也是完全足夠的最主要的是現(xiàn)在買(mǎi)個(gè)標(biāo)配的還不到200,000。我覺(jué)得這一點(diǎn)相當(dāng)優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，比較適合家用，本身活動(dòng)的范圍就在市區(qū)當(dāng)中，這樣的動(dòng)力剛剛好，排量在大的話(huà)在市區(qū)行駛提升的效果并不明顯，油耗也跟著漸長(zhǎng)。
操控：
方向盤(pán)重，我也不懂什么操控，低配胎稍微窄點(diǎn)，有一點(diǎn)點(diǎn)怕剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)沒(méi)踩死過(guò)，不過(guò)感覺(jué)沒(méi)什么信心，剎車(chē)比較硬，但是剎車(chē)效果比較疲軟，和動(dòng)力不是特別匹配（可能和輪胎有關(guān)系）
油耗：油耗還行，9個(gè)多，凱迪拉克在我印象里以前都是挺高的，但是現(xiàn)在覺(jué)得還OK，雖然是小車(chē)，但是這個(gè)油耗還是高一些了，等我再跑跑吧，我爹說(shuō)新車(chē)油耗都高
舒適：舒適性的感受我覺(jué)得還可以，就是對(duì)于她這方面的要求，我本身也不高，當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就感覺(jué)操控手感非常好，方向盤(pán)的一個(gè)品質(zhì)很不錯(cuò)，摩擦度也都很到位，再加上空間也足夠，所以乘坐的狀態(tài)我覺(jué)得其實(shí)還可以，也算得上是比較滿(mǎn)意的。
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