一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得豐田威蘭達(dá)的安全系統(tǒng)很好用，特別是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，遇見(jiàn)濕滑路面就會(huì)自動(dòng)介入，調(diào)整車(chē)輪的制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通過(guò)的效果，再加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓我的威蘭達(dá)更安全，更穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾材質(zhì)，平平無(wú)奇。整體看起來(lái)略顯簡(jiǎn)單粗糙，感覺(jué)廠(chǎng)家在這方面沒(méi)有下太多功夫。
外觀(guān)：外觀(guān)還是挺有辨識(shí)度的，而且它各方面的線(xiàn)條設(shè)計(jì)得很流暢，跟家里的車(chē)相比來(lái)看，它的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)烈，而且大燈設(shè)計(jì)的還是比較犀利的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是相當(dāng)?shù)轿坏�，整體的風(fēng)格我都很喜歡，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)以及中控臺(tái)屏幕的樣式我也比較喜歡，汽車(chē)音響一般，但是對(duì)于不咋喜歡聽(tīng)歌的我來(lái)說(shuō)也無(wú)所謂了。
空間：我對(duì)于空間要求不高，但也要滿(mǎn)足我日常出門(mén)游玩或者購(gòu)物的需求，家里沒(méi)有體型比較大只的，一家四口出門(mén)剛剛好，比較寬敞，后備箱也夠用了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前座的儲(chǔ)物箱空間還是可以的，對(duì)于喜歡放各種零碎東西的來(lái)說(shuō)很合適。
配置：性?xún)r(jià)比這臺(tái)車(chē)總的來(lái)說(shuō)不算低了，畢竟價(jià)格就已經(jīng)很親民了，除此之外性能各個(gè)方面的表現(xiàn)也都是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)意，這臺(tái)2.0升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)工作很穩(wěn)定，一直都有持續(xù)的動(dòng)力輸出，與之匹配的是一部模擬10速的cvt變速箱，增擋和減擋都有很出色的表現(xiàn)。
越野：
操控起來(lái)很靈活，方向盤(pán)輕重正合適，摸上去也是很有手感的，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是一點(diǎn)兒也不會(huì)讓人覺(jué)得吃力，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是很友好的。
油耗：開(kāi)了大概三個(gè)月左右了，現(xiàn)在的話(huà)就開(kāi)了近4000公里，上下班代步為主，有時(shí)候也會(huì)出去自駕游，所以現(xiàn)在油耗在8.5個(gè)左右。新車(chē)磨合期的油耗可能會(huì)稍微高一點(diǎn)，本來(lái)還以為SUV的話(huà)油耗會(huì)更高，但是現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)的話(huà)這個(gè)油耗自己還是蠻滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性真的挺好的，底盤(pán)懸架是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路面時(shí)都比較柔和，沒(méi)有很強(qiáng)烈的顛簸感，坐在車(chē)內(nèi)駕駛視野很好，座椅也是比較舒適的。
|
寶沃BX5
奇駿
傳祺GS4
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
