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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是威蘭達(dá)的大空間了，主駕駛和副駕駛的乘坐空間都很寬敞，而且視野很好；沒(méi)有壓抑感！后排空間也很大，可以舒服的躺坐著；不過(guò)3個(gè)人的話(huà)還是會(huì)影響乘坐的舒適性！后排可以放倒，這樣就能和后備箱形成一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，之前幫朋友搬過(guò)一次家，大威是真的能裝！車(chē)?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間也有很多，一些零碎的東西都能隨手放置，很方便！
缺點(diǎn)：減震效果一般，然后行駛中車(chē)內(nèi)的噪音也不小，聽(tīng)著不是很舒服，而且對(duì)耳朵不是很好。
外觀：這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)相是我喜歡的小車(chē)車(chē)了，我很喜歡你牽扯的狹長(zhǎng)有神還有進(jìn)氣格柵，整個(gè)車(chē)身腰線(xiàn)非常的立體線(xiàn)條也很流暢，整體造型比較前衛(wèi)，我非常喜歡他的這個(gè)腰身，開(kāi)出去也很亮眼，主要是豐田這個(gè)前面那個(gè)小標(biāo)也是威蘭達(dá)的一大亮點(diǎn)吧 整體感覺(jué)威蘭達(dá) 年輕時(shí)尚 符合當(dāng)代年輕人購(gòu)車(chē)的一個(gè)需求
內(nèi)飾：座椅的舒適性很不錯(cuò)，包裹性很好，主駕駛是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，因?yàn)槲壹胰擞袝r(shí)候也會(huì)開(kāi)我的車(chē)，所以座椅調(diào)節(jié)起來(lái)很方便，腰部支撐讓我這個(gè)經(jīng)常坐辦公室的上班族感覺(jué)誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。跑高速的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，市區(qū)通行沒(méi)什么問(wèn)題。但方向盤(pán)有點(diǎn)略顯劣質(zhì)了，并不是真皮方向盤(pán)，手感欠佳。
空間：這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，后排的乘坐空間，頭部空間和腿部空間也是非常大的，家人們坐在后面是非常舒適的后備箱儲(chǔ)物空間里面放三四個(gè)24寸左右的行李箱都是沒(méi)有任何問(wèn)題，并且放了行李箱過(guò)后還可以放很多東西，這一點(diǎn)我本人還是非常喜歡的。
配置：威蘭達(dá)性?xún)r(jià)比還是高的，盤(pán)他，沒(méi)錯(cuò)，可以試駕感覺(jué)一下的，雖然我比較有主見(jiàn)，決定買(mǎi)他了，但還是試駕后才定的，果斷選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力也是我非常喜歡的一點(diǎn)，只要不是賽車(chē)都是購(gòu)用的這個(gè)動(dòng)力。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力但是我覺(jué)得不是說(shuō)動(dòng)力好就一定非常給力的，要開(kāi)快車(chē)，畢竟安全是第一的嘛，然后另外他在紅綠燈起步的時(shí)候非�？�，沒(méi)有執(zhí)后的那種感覺(jué)，然后超車(chē)也非常輕松，在高速上很不錯(cuò)的。再一個(gè)它的發(fā)動(dòng)機(jī)平順性很好，動(dòng)力平穩(wěn)
越野：
開(kāi)車(chē)過(guò)程前方視野開(kāi)闊，還有360全景影像，還有智能語(yǔ)音功能，還有全速自適應(yīng)巡航，還有多種駕駛模式切換都是一些很實(shí)用的功能，平時(shí)操控順手。
油耗：百公里平均油耗可以控制在8個(gè)油左右，最近氣溫升高了，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的聲音越來(lái)越好，我覺(jué)得會(huì)越開(kāi)越省油的。
舒適：這輛車(chē)的舒適度不是很好，雖然座椅和靠背都挺舒服，坐上去感覺(jué)到挺軟的，但是減震效果還是一般般的，走坑洼的路確實(shí)不是很舒服，相對(duì)差一點(diǎn)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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