一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1298公里
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優(yōu)點(diǎn)：這是第二次購(gòu)買(mǎi)豐田車(chē)，人生第一輛車(chē)是豐田致炫，隨著家庭人員的增多，有了想換車(chē)的打算。開(kāi)過(guò)豐田車(chē)，所以了解豐田的口碑，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省心。所以毫不猶豫選擇了這個(gè)品牌。威蘭達(dá)我也開(kāi)了快兩個(gè)月了，說(shuō)說(shuō)我最滿(mǎn)意的地方，首先是大空間，這也是換車(chē)的初衷，特別是后備箱設(shè)計(jì)特別人性化，做得和衛(wèi)生間差不多，第一次聽(tīng)說(shuō)還可以干濕分離，特別方便。再次就是安全配置，特別吸引我，配備了7個(gè)安全氣囊，L2級(jí)別的準(zhǔn)自動(dòng)駕駛，給家人們?nèi)轿坏暮亲o(hù)。高顏值比較吸引我，外觀看起來(lái)有雷克薩斯的神韻，有一種高級(jí)感！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)估計(jì)餓也就是承載人數(shù)有點(diǎn)少，如果直接座7個(gè)人的話(huà)會(huì)更加的滿(mǎn)意
外觀：顏值這方面我的選擇沒(méi)錯(cuò)，它就是這么的犀利，就是這么的大氣，錘型的造型也是給與我們這種年輕人一些時(shí)尚的元素，帶勁。
內(nèi)飾：它的中控部分設(shè)計(jì)的比較實(shí)用，用料什么的都不是很廉價(jià)，還是挺有檔次的。
空間：空間是最滿(mǎn)意的點(diǎn)，這個(gè)車(chē)的空間雖然不像漢蘭達(dá)那么大，但是家用足夠，城市開(kāi)也不會(huì)顯得那么夸張，不管是家用還是出去旅行自駕，空間都是完全沒(méi)有問(wèn)題的！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):尾箱的空間設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)做的很到位，包括側(cè)面的網(wǎng)兜，空間不大但是利用的很到位，尾箱墊一墊倆用，還可以放下去一個(gè)層板，這樣又多出了很大一部分的空間！雖然只是一個(gè)尾箱，但還是有滿(mǎn)滿(mǎn)的細(xì)節(jié)！非常實(shí)用
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)。在我眼里，判斷一輛車(chē)好不好唯一的標(biāo)準(zhǔn)就是車(chē)好不好開(kāi)。這輛車(chē)我感覺(jué)還是挺好開(kāi)的，操控起來(lái)非常有豐田家的優(yōu)勢(shì)，而且反應(yīng)速度也是極快的。除了操控以外，安全方面做的也不錯(cuò)，整體舒適性和動(dòng)力也沒(méi)毛病，我覺(jué)得挺喜歡的。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力在我的駕駛中是足夠的，日常的使用中也沒(méi)有太大區(qū)別，當(dāng)然買(mǎi)一個(gè)2.0L的目的也是因?yàn)樾枰獎(jiǎng)恿εc操控和諧，能夠在困難的路途中幫助我度過(guò)，大概1.7噸的車(chē)身其實(shí)不算太重，但是不能像有些車(chē)一樣用1.5T 的排量去小馬拉大車(chē)，我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)不好，還是自吸的大排量比較好，如果威蘭達(dá)有2.5L的話(huà)最好。跑高速:高速行駛，挺給力的，定速或者自己開(kāi)著也比較安逸，而且省油啊。
越野：
威蘭達(dá)整體駕駛感覺(jué)我是非常滿(mǎn)意的，首先轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，就像人家所說(shuō)的指哪打哪。還有它的雙叉臂獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎、走坑洼路面，非常有韌性，威蘭達(dá)也加入了目前非常高科技的L2級(jí)別的準(zhǔn)自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)特別輕松，心里也非常放心。
油耗：夏天的油耗還挺好的，因?yàn)殚_(kāi)的路基本都是高速路，高速的駕駛讓我感覺(jué)油耗有點(diǎn)不真實(shí)，我有一次開(kāi)到了6.5，哈哈，我都不知道怎么開(kāi)的，后期冬天到了之后就在上下班開(kāi)車(chē)，路途比較擁堵，所以油耗自然而然就上去了，據(jù)說(shuō)來(lái)來(lái)回回7、8公里也對(duì)車(chē)不太好，但是沒(méi)辦法啊，我開(kāi)車(chē)也就這么點(diǎn)路途，而且一天得兩個(gè)來(lái)回，沒(méi)辦法后面油耗就上去了。城市道路行駛:駕駛在擁堵路的油耗還是比較高的，當(dāng)然這車(chē)也是2.0L的排量，我也不指望它能低到8個(gè)一下，市區(qū)內(nèi)。
舒適：舒適性就不用多說(shuō)了，減震效果做得很好，顛簸感幾乎沒(méi)有，讓人覺(jué)得很舒服。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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