一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它比較好操控，剛上手的時(shí)候完全沒(méi)有生疏感，跑了兩次以后，就完全能夠操控自如，根本不用怎么磨合，新手友好。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間我覺(jué)得稍微有點(diǎn)欠缺，前排主副駕駛的空間比較寬敞，前排座椅和后排座椅的間距稍微有點(diǎn)兒緊湊，個(gè)子稍微高一些的人坐在后排座就會(huì)顯得別扭。
外觀：外觀方面我還比較喜歡的，大大的中網(wǎng)看起來(lái)就很唬人，前臉也傾向于家族化設(shè)計(jì)，還是很耐看的，側(cè)面比較修長(zhǎng)，很顯大，還帶有懸浮車(chē)頂效果，但D柱的造型感覺(jué)非常硬朗。尾部非常有層次感，尤其是尾燈高高的凸出來(lái)了，感覺(jué)很有質(zhì)感吧，而且比較方正，很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處理的感覺(jué)挺精致的。
空間：豐田威蘭達(dá)這款車(chē)的整體空間絕對(duì)是做到了分布均勻，距離把握完美適中，再加上本來(lái)車(chē)內(nèi)空間都大。
配置：對(duì)于這車(chē)子的價(jià)格很認(rèn)同，性?xún)r(jià)比高，威蘭達(dá)的品牌不是小牌子了，入手值。
動(dòng)力：對(duì)于這大排量的車(chē)子動(dòng)力肯定夠用的很了，起步就足夠快，市區(qū)里面開(kāi)車(chē)頻繁啟停也不會(huì)覺(jué)得墨跡，要是上了高速以后就更利落了，一腳油門(mén)就能有推背感的節(jié)奏呢，算是很有爆發(fā)力的一款車(chē)子了，檔位切換的時(shí)候沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)有延遲頓挫的節(jié)奏，這車(chē)子的輪胎還比較棒呢，速度快了也不會(huì)打滑，尤其是路面有水的時(shí)候就能感受的到，比之前的車(chē)子強(qiáng)太多了。
越野：
車(chē)子的操控很方便，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，指向也精準(zhǔn)。剎車(chē)和油門(mén)也很靈敏�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:它的穩(wěn)定控制還是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于急轉(zhuǎn)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)面傾斜。
油耗：我覺(jué)得能開(kāi)到7個(gè)多的油耗可能跟我不怎么超車(chē)也有關(guān)系，確實(shí)日系豐田出了名的省油，以后會(huì)節(jié)約不少的油錢(qián)，總體油耗滿(mǎn)意
舒適：車(chē)輛整體的駕駛感還是挺不錯(cuò)的，十擋無(wú)級(jí)變速箱，換擋非常的流暢，無(wú)頓挫感。車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)，過(guò)壞路不會(huì)覺(jué)得車(chē)很搖晃，主要前后都是獨(dú)立的懸架，這一點(diǎn)在同價(jià)位車(chē)型里配置的不多。方向盤(pán)也很輕，靈活準(zhǔn)確，長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后不會(huì)覺(jué)得胳膊酸疼，真皮的座椅坐上去感覺(jué)特別舒服，軟軟的，座椅對(duì)人的包裹性也很到位，尤其是主駕駛位置，系上安全帶之后，開(kāi)起車(chē)來(lái)不會(huì)覺(jué)得身體來(lái)回的移動(dòng)，一圈對(duì)大腿的包裹也挺人性化，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，大腿有支撐點(diǎn)，身體不會(huì)往一邊傾斜。
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馬自達(dá)CX-4
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