一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)這款車(chē)讓我對(duì)豐田有一個(gè)很大的改觀,從外觀來(lái)說(shuō),一改以往老派的氣質(zhì),外觀的設(shè)計(jì)更偏向年輕化,適合不同年齡段的人去駕馭,我愿稱威蘭達(dá)的外觀為百搭外觀。都說(shuō)一款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是從外到內(nèi)的,威蘭達(dá)的內(nèi)在有點(diǎn)也很不錯(cuò),在配置方面威蘭達(dá)搭載了TSS安全套件,里面的功能既能保證駕駛時(shí)的安全,也能有很好的駕駛體驗(yàn)。從大方面來(lái)說(shuō),威蘭達(dá)還是很在我的要求上的,主要的就是外觀和配置比較吸引到我。
缺點(diǎn):稍顯不足的就是內(nèi)飾有的地方使用的材質(zhì)檔次不高,和車(chē)子整體的檔次有點(diǎn)兒不太匹配。
外觀:因?yàn)槲冶旧砭褪莻(gè)不喜歡復(fù)雜的人,所以選一臺(tái)大家都看得慣看的順眼的車(chē)就可以了,這款車(chē)子的整體車(chē)型看上去是屬于比較時(shí)髦的那種,光是擺放在那里就感覺(jué)特別亮眼,開(kāi)起來(lái)更別說(shuō)有多拉風(fēng)了。這輛車(chē)我買(mǎi)回來(lái),大家都一致認(rèn)為很好看,說(shuō)很大方,很拿得出手。
內(nèi)飾:我對(duì)它的內(nèi)飾還真是沒(méi)什么好感,一來(lái)是本身的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)比較老氣一些,尤其是對(duì)于這個(gè)方向盤(pán)造型我不太喜歡,總感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)有點(diǎn)顯老氣,二來(lái)就是這個(gè)10.1英寸的中控車(chē)機(jī)跟我想象中的樣子完全不同,屏幕略顯厚重一些,包括本身的內(nèi)部配置也不是很豐富的,所以這樣肯定就丟失了一定的科技感。
空間:2690mm的軸距符合緊湊型SUV的定位,車(chē)內(nèi)空間的利用率也很高,坐滿的情況下也不覺(jué)得擠。
配置:性價(jià)比非常高,畢竟它的功能配置擺在那里,動(dòng)力有這么強(qiáng)勁,24萬(wàn)剛出頭就能拿下,十分劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊就像它的外表一樣,非常霸氣而且非常有沖勁,一旦你給它油它就會(huì)飛速的立馬上路,像在高速行駛的時(shí)候你去換個(gè)擋它還是非常平順的,起步這一塊也是非常有力,一點(diǎn)都不會(huì)遲緩。
越野:
操控這塊還是不錯(cuò)的,首先就是無(wú)極變速箱使得威蘭達(dá)在駕駛過(guò)程中感覺(jué)非常平順?lè)(wěn)定,也讓我感到動(dòng)力分配十分均勻;然后就是威蘭達(dá)的底盤(pán)十分的扎實(shí),經(jīng)過(guò)特殊路段時(shí)候不會(huì)有明顯的抖動(dòng);再然后就是威蘭達(dá)的搭載的車(chē)道偏離系統(tǒng),在偏離車(chē)道時(shí)會(huì)自身進(jìn)行一定的修正,開(kāi)起來(lái)更放心、開(kāi)心。
油耗:百公里的油耗圍繞在5.7個(gè)左右,而且它的電耗也是比較低的,所以縱觀整體來(lái)看,它整體的能耗是比較省錢(qián)的,這也是我為什么一直在夸贊它是一款實(shí)惠性很強(qiáng)的車(chē)輛,從提車(chē)到現(xiàn)在,基本上每天都是開(kāi)著空調(diào)的,但整體油耗還在慢慢的往下降呢,天氣比較涼快的話,可以選擇開(kāi)窗不開(kāi)空調(diào),這時(shí)候油耗肯定還會(huì)有更大幅度的下降吧。
舒適:這輛車(chē)的底盤(pán)還是很有質(zhì)感的,路面上這些連續(xù)不斷的小坑洼完全不會(huì)讓車(chē)身動(dòng)作變得慌亂而又零碎,彈跳非常輕柔,濾震能力特別出色,再加上座椅的柔軟度也剛好合適,舒適性無(wú)可挑剔了。
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馬自達(dá)CX-4

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