一鍵砍遍全城
 昂科旗
昂科旗
			
			
		 昂科旗
昂科旗
				(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)山東 德州 裸車價(jià)格34.04萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1825公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:試駕的時(shí)候我開了一圈沒敢太開 后來我朋友又開了一圈,我朋友說這個(gè)油門太多得勁了,點(diǎn)一點(diǎn)就沖啊 剎車也比他的雅閣靈敏 , | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格36.89萬元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程1376公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:比我原來的CX5 2.0好太多了!沒有途昂V6的好,和漢蘭達(dá)比嘛,低速時(shí)漢蘭達(dá)是輕快又靈活,昂科旗是靈活得來又不失沉穩(wěn),深踩油門時(shí)推背感要比漢蘭達(dá)明顯,因此高速時(shí)要比漢蘭達(dá)更有信心。 | 
| 購買時(shí)間2020年01月 購買地點(diǎn)廣西 南寧 裸車價(jià)格34.84萬元 平均油耗10.8L/100km 行駛里程595公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2020年01月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格36.89萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力我覺得剛剛好,可能車大的原因2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有起步很快的感覺,但是車子起步加速都很平穩(wěn)完全沒有頓挫,換擋是還是感覺動(dòng)力不錯(cuò)的 | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格35.84萬元 平均油耗11.2L/100km 行駛里程1080公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:對(duì)于這樣的一臺(tái)中大型的SUV。搭配2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我要怎么評(píng)價(jià)他呢?其實(shí)真的是用的剛剛好,這臺(tái)車本身的質(zhì)量已經(jīng)有兩噸了,那它起步的時(shí)候是不是就會(huì)有一要有一個(gè)很大的牽引力呢?這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候不會(huì)有任何的壓力。跑高速的情況下,特別的平順,但是他肯定不是屬于那種賽車類型的發(fā)動(dòng)機(jī),所以只能算是那種開起來特別舒服,一切是搭配的那種,剛剛好吧。 | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)廣西 百色 裸車價(jià)格34.94萬元 平均油耗11.4L/100km 行駛里程1300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)江西 贛州 裸車價(jià)格34.64萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程1230公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)雄厚,車子開起來信心十足,絕對(duì)不會(huì)因?yàn)閷?duì)動(dòng)力的疑慮而打消超車的念頭。 | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價(jià)格36.29萬元 平均油耗12.8L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:起步不肉,加速不弱,畢竟這個(gè)車你也不會(huì)跟人飆車啊。油門踩著不費(fèi)勁,輕點(diǎn)就有,調(diào)教的不錯(cuò)。就是那個(gè)閉缸模式感覺有點(diǎn)雞肋,因?yàn)殚]缸模式啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有類似脫檔的震動(dòng)和低頻噪音,個(gè)性化設(shè)置里面也關(guān)不掉,略有點(diǎn)煩人。自動(dòng)啟停倒是很平順,邏輯也不錯(cuò)。變速箱很平順,邏輯我感覺也沒啥問題。倒是我之前的那個(gè)愛信6at道聽途說都說好,實(shí)際上開起來還是能感覺到比較明顯的頓挫的,邏輯也沒那么優(yōu)秀。 | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價(jià)格34.34萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程1580公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:昂科旗搭載的動(dòng)力總成是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和九速智能變速箱,在路上的表現(xiàn)很平順,開起來動(dòng)力也挺足的,即使這么大的車身,加速性能也不錯(cuò),紅綠燈的時(shí)候,我正常使用油門,也比其它車起步快,動(dòng)力的實(shí)際表現(xiàn)讓我挺滿意的,也配得上它的身價(jià)。 | 
| 購買時(shí)間2019年11月 購買地點(diǎn)山東 泰安 裸車價(jià)格34.14萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程550公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力足夠了,我也是江西贛州,四周環(huán)山的城市,動(dòng)力足夠了,即使7個(gè)人,畢竟凱迪拉克那么猛。這是同款發(fā)動(dòng)機(jī)啊 | 

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