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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
年款：
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 32.06萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬(wàn)元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 30.44萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬(wàn)元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 33.99萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬(wàn)元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 35.99萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬(wàn)元
9.6L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格36.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力總成用的是2.0T和9AT組合，這樣的搭配相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，需要超車時(shí)那叫一個(gè)迅猛。同時(shí)換擋還特別平順，幾乎沒(méi)有頓挫感覺(jué)。別克廠家還提供8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保，在同級(jí)別車型里性能和保障絕對(duì)是佼佼者了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很棒，真的讓我很喜歡，前段時(shí)間開(kāi)出去釣魚(yú)，鄉(xiāng)村路也能完全跑得起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程902公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步會(huì)有點(diǎn)無(wú)力，不過(guò)后期速度上來(lái)了之后超車挺輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：四驅(qū)的動(dòng)力很足，我的昂科旗是有四種駕駛模式的，巡航、運(yùn)動(dòng)、四驅(qū)、越野，平時(shí)跑城市就用運(yùn)動(dòng)模式，省油動(dòng)力也夠。最近下雨如果爬泥濘路段的坡就可以改成四驅(qū)模式輕松就上去了，還不會(huì)打滑！當(dāng)初我哥老司機(jī)試駕了昂科旗都說(shuō)很不錯(cuò)，我們就買了當(dāng)時(shí)試駕車的那個(gè)配置！
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5313公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，2.0T+9AT變速箱動(dòng)力十足，提速輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格36.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：買的時(shí)候在想這么大的一輛車想必發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該要有強(qiáng)大的動(dòng)力才能帶動(dòng)著臺(tái)車，經(jīng)過(guò)銷售顧問(wèn)介紹后才知道搭配了2.0的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛起來(lái)動(dòng)力足、起步快、提速穩(wěn)定的特點(diǎn)，但是當(dāng)我自己開(kāi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)動(dòng)力這方面已經(jīng)感覺(jué)有點(diǎn)好過(guò)頭了，輕輕一點(diǎn)油門就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力源源不斷的涌上來(lái)導(dǎo)致自己不能很好的駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格34.39萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上9AT的變速箱，給我用是足夠了。起步不慢，中后段有勁，超車時(shí)動(dòng)力隨踩隨有，不用提前做準(zhǔn)備。一開(kāi)始看到這么大個(gè)車，動(dòng)力會(huì)不會(huì)吃緊，其實(shí)是我想多了�；旧腺I這個(gè)車的人，還是會(huì)注重家用一些，對(duì)動(dòng)力的要求不會(huì)那么高，夠用就行了，我就是這么想的。平時(shí)在市區(qū)里也開(kāi)不快，畢竟有些堵，然后高速和高架那些也不是天天跑，就是給我3.0T其實(shí)也就那樣咯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面也足夠用，四驅(qū)的能力確實(shí)比兩驅(qū)的強(qiáng)很多，上路不肉。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格35.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3592公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力足，輕輕踩就走了�？照{(diào)開(kāi)啟會(huì)弱一些但是空調(diào)太冷了，把我吹感冒幾次。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格36.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：因?yàn)轭A(yù)算比較充足，所以提車的時(shí)候毫不猶豫的選擇四驅(qū)的配置。目前開(kāi)著感覺(jué)還是夠用的，雖然高速中后段的時(shí)候會(huì)比較疲軟一點(diǎn)，有點(diǎn)使不上勁的感覺(jué)。不過(guò)也能理解，因?yàn)?0多萬(wàn)的車配2.0t的動(dòng)力已經(jīng)是一個(gè)比較好的配置了。再往上就得差不多40多萬(wàn)。
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