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昂科旗
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3400公里
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優(yōu)點(diǎn)：別克家族典型家用SUV，我認(rèn)為最大的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在外觀，別克家族硬朗的設(shè)計(jì)語音適合有朝氣的年輕人。
缺點(diǎn)：第三排空間可有可無，用來載人不太現(xiàn)實(shí)，腿部空間和頭部空間都不寬大。
外觀：別克家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉就很大氣，進(jìn)氣格柵采用展翼式造型，兩側(cè)的LED大燈犀利有力量，線條充滿肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次很高，得益于材質(zhì)的高端，內(nèi)部皮質(zhì)包裹居多，同時(shí)沒有明顯的異味，中控屏幕的設(shè)計(jì)不走尋常路，有自身的態(tài)度。
空間：前后排的空間靈活度比較高，第二排和第三排空間能夠隨時(shí)放倒，不建議第三排空間坐人，可以放倒然后搭配后備箱，能裝載很多貨物。
配置：中控屏幕看著不大，但功能豐富多樣，前后雷達(dá)和360全景影響相搭配，倒車時(shí)簡(jiǎn)便。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單看發(fā)動(dòng)機(jī)就能得知?jiǎng)恿蛴�，只要不用來跑越野賽，都可以平順駕駛的。
越野：
9at的變速箱不頓挫，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，換擋時(shí)柔和順滑。
油耗：市區(qū)通勤的油耗為10.3L，對(duì)這個(gè)大塊頭而言不是很多。
舒適：自帶主動(dòng)降噪功能，寬大的內(nèi)部空間搭配這項(xiàng)功能會(huì)讓車內(nèi)十分靜謐，座椅的透氣效果也很好。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5471公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這款車的外觀，我覺得它的這個(gè)顏值設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，整體看起來還是比較霸氣，從前面往后看都是非常的有氣勢(shì)的。然后我也非常喜歡它的這個(gè)內(nèi)飾環(huán)境，我感覺坐進(jìn)去會(huì)有一個(gè)非常好的氛圍感，每次開車在里面都感覺非常的愜意。而且車子里面內(nèi)飾的用料還是挺不錯(cuò)的，它的這個(gè)方向盤和座椅的材質(zhì)都是真皮的，觸摸起來的手感都挺棒的，然后中控液晶屏看起來也非常的時(shí)髦，雖然說只有八英寸，但是用起來還是非常的便捷。
缺點(diǎn)：目前新車的油耗稍微的有點(diǎn)高，新車都市區(qū)開，也沒有磨合，參考的價(jià)值不大，期待油耗有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
外觀：外觀看上去非常的穩(wěn)重霸氣，前臉的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚也，開出去的檔次感也比較的高。
內(nèi)飾：因?yàn)閮?nèi)飾造型沒多大的變化，所以針對(duì)這兩部分，我還是覺得內(nèi)飾這一塊還是可以再年輕一些應(yīng)該更好一點(diǎn)，整個(gè)中控布局也是那種環(huán)抱式的，可以讓駕駛員更有安全感，它中間的中控屏尺寸不大，其內(nèi)置了別克的智聯(lián)系統(tǒng)，雖然在功能性方面導(dǎo)航、媒體、在互聯(lián)方面也支持手機(jī)互聯(lián)，對(duì)于日常使用起來還是非常便利的。
空間：空間，咋說呢，跟漢蘭達(dá)差不多，比途昂小些，我一直是當(dāng)做大5座來用的，不是說第三排空間不好，而是，出去跑長(zhǎng)途坐7個(gè)人，行李放哪？這是個(gè)問題，漢蘭達(dá)、途昂也是這個(gè)問題，所以7座SUV還是當(dāng)個(gè)大5座用吧，開心又愉快。
配置：它的性價(jià)比絕對(duì)高。外觀招人喜歡，配置還高，內(nèi)飾精美，動(dòng)力還強(qiáng)。
動(dòng)力：2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹。日常代步出行完全沒有壓力，當(dāng)然了如果舍得給油，加速超車也是足夠輕快的，這款車搭配的是9at變速箱，換擋還是非常平順的，在跑跑高速的話，估計(jì)油耗會(huì)更低一些，現(xiàn)在還沒有上過高速。但是別看這個(gè)車這么大的體型，開起來完全沒有笨重感，打開空調(diào)的情況下也可以動(dòng)力十足。
越野：
雖然加速和剎車踏板的行程都比較短，但初段完全不會(huì)增加太多的動(dòng)力和制動(dòng)力，再加上這臺(tái)9AT自動(dòng)變速箱的反應(yīng)速度也是非�？斓�，換擋邏輯非常清晰，所以說整個(gè)行程中的平順性都是無可挑剔的，而且適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也很好的增強(qiáng)了這輛車的脫困能力
油耗：目前我只跑了110公里。感覺油耗也不是那么低喲，但是畢竟是7座的車，有這么大個(gè)塊頭，而且重量這么重，它的油耗肯定不會(huì)低的。再加上我現(xiàn)在是新手，技術(shù)還不行呢，希望過段時(shí)間技術(shù)練好了以后會(huì)有所降低吧。我想這個(gè)車加了48伏的輕混電機(jī)，油耗肯定會(huì)比一般的2.0T要低得多的。
舒適：座椅坐上去都是相當(dāng)舒服的，厚實(shí)又寬大的座椅填充還特別軟，而且前排還有腰部支撐功能，長(zhǎng)途駕駛根本不覺得難受，就是行駛過程中的噪音影響還是比較大的，風(fēng)噪以及輪胎的噪音都是比較明顯的，尤其是一個(gè)人開車時(shí)真是讓人覺得有點(diǎn)煩。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程455公里
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優(yōu)點(diǎn)：靜音的效果簡(jiǎn)直非常的棒，不愧是大家都在夸獎(jiǎng)別克的靜音真的沒得挑剔，油耗的效果也比我想象中的要非常非常的好。動(dòng)力的話是我沒想到的，這么大的一款車速度方面絲毫不遜色，加上空間給到我一個(gè)相當(dāng)驚艷的狀態(tài)。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是它的后排座椅，中間的那個(gè)隆起部位，覺得有點(diǎn)妨礙乘坐，雖然乘坐空間是比較足的，但是坐著又沒那么舒服。
外觀：這個(gè)外觀在suv里我覺得也可以算得上不錯(cuò)的。整個(gè)車看起來很大氣，給人一種安全感。線條非常流暢看起來舒心
內(nèi)飾：他的中控屏相比這款車來說有點(diǎn)偏小，但是做工用料方面都是非常的足夠的，這也是讓我相當(dāng)?shù)臐M意的點(diǎn)，對(duì)比起其他品牌的車型，真的是好太多了。
空間：這輛車的空間也算的上是非常寬敞的了，座椅可以調(diào)整到合適的位置。另外它的儲(chǔ)物空間也是值得表?yè)P(yáng)的，很多小的地方都有隱藏的儲(chǔ)物空間。一些零碎的東西能找到合適的地方。
配置：性價(jià)比較高，價(jià)格實(shí)惠，車很實(shí)用，油耗不高，用車成本也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力也可以，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱搭配9at的還有48V的輕混系統(tǒng)非常的不錯(cuò)，加速推背偶感非常的輕松體驗(yàn)。
越野：
操控輕松又簡(jiǎn)單，各種駕駛輔助功能齊全，非常的方便你去使用。
油耗：別克車?yán)仙Ｕ動(dòng)泻芏嗳苏f油耗很高。以我目前的駕駛情況來說，油耗還是比較滿意的。什么級(jí)別的車子就要有什么樣的油耗，這個(gè)完全可以接受畢竟那么大的車子放在那兒。我覺得11個(gè)多，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅的舒適性非常的好，而且還有噪音方面的控制非常的理想。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的配置很高。它能源類型是汽油 48V輕混系統(tǒng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9檔自動(dòng)變速箱。它還配備了前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等還有很多，這些配置都是很好的，讓我駕駛時(shí)更輕松。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的油耗還是有些高，現(xiàn)在的平均綜合油耗為11.7，再加上這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是要加95號(hào)油，所以說本身的燃油成本也的確是比較高的，還有就是這臺(tái)車子的車內(nèi)異味也相對(duì)比較大一些，包括這臺(tái)8英寸的中控車機(jī)看上去也比較小氣，整體內(nèi)飾所帶來的檔次感也并不是很強(qiáng)
外觀：外觀是我最滿意的，很霸氣很帥，真的愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較的強(qiáng)，中控的環(huán)抱設(shè)計(jì)非常的好，而且還支持手機(jī)互聯(lián)還有每年100G的免費(fèi)車載流量可以用。
空間：昂科旗的座椅是二三二的一個(gè)布局，第二排座椅支持前后的調(diào)節(jié)，可以推展乘坐的舒適度，第三排在不坐人的情況下可以把座椅完全放倒是個(gè)比較大的行李箱。前排和第二排的乘坐空間還都是不錯(cuò)的，第三排的劉兩個(gè)座椅的腿部空間有些過于擁擠，成人做進(jìn)去有些壓抑。做小孩還是可以的，第三排空間真的是不能和別克的GL8比。但是昂科旗的第三排放到可以做到純平的狀態(tài)，GL8就沒有這優(yōu)勢(shì)了，可以說GL8只適合拉人，而昂科旗可以拉人拉物都能做好很好的平衡。中控因?yàn)橛须娮影存I的緣故所以中控的下方有個(gè)鏤空的儲(chǔ)物格，存放抽紙之類的小東西還是比較方便的。
配置：性價(jià)比較高，價(jià)格實(shí)惠，車很實(shí)用，油耗不高，用車成本也不高。
動(dòng)力：2.0T可變缸的發(fā)動(dòng)力動(dòng)力還是比較有勁的，雖然車的塊頭大，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是足夠的，又加上了48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力是比較充沛的，有試駕老款昂科旗和新款48V輕混系統(tǒng)昂科旗，發(fā)現(xiàn)新款車型的轉(zhuǎn)速要比老款低一些，起步時(shí)的瞬時(shí)油耗沒有啥區(qū)別，但綜合油耗還是要低那么0.2個(gè)油。對(duì)新款的動(dòng)力還是比較滿意的。
越野：
按鍵式的換擋，習(xí)慣以后用著很方便。油門剎車踏板輕盈，行程線性，能讓我非常細(xì)膩的控制。轉(zhuǎn)向力度偏輕，如果喜歡沉一點(diǎn)的手感，切換到運(yùn)動(dòng)模式之后會(huì)更合適。在操控感受上，昂科旗不是一輛偏運(yùn)動(dòng)的SUV，但日常平穩(wěn)駕駛，操控起來還是挺輕松的，底盤懸架不會(huì)太軟，能保證一定的支撐，不是太激烈駕駛的情況下，車身都能保證過彎的平穩(wěn)，側(cè)傾不明顯。
油耗：這個(gè)車雖然比較大，開起這個(gè)車的時(shí)候，首先發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱也帶來了極其平順的換擋體驗(yàn)，兩者配合起來感覺很平順也顯得很安穩(wěn)，也更有安全感，也讓它的油耗這塊也沒有我想像的那么高。
舒適：昂科旗的座椅用料比較高檔，材質(zhì)很好，不光使用真皮包裹，同時(shí)還在表面采用了一些可以防滑的菱形縫線，不僅好看，也有了一種很好看的裝飾作用。車座在功能性方面，在前排座椅有加熱和通風(fēng)功能，也讓我不管是冬天還是夏天都能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程420公里
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優(yōu)點(diǎn)：買昂科旗最滿意的必定是他的空間，我是在老家做服裝小生意的，然后是需求經(jīng)常進(jìn)市區(qū)拉一些貨品的，所以在空間上我的要求也是比較高的，然后就是乘坐的舒適性上是特別的好
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗我現(xiàn)在是12個(gè)油，作為一個(gè)輕混的車我覺得還有可以下降的空間。
外觀：別克昂科旗的外觀設(shè)計(jì)還是挺有亮點(diǎn)的，前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì)，整體造型看起來還是很動(dòng)感的。而且車身線條設(shè)計(jì)比較豐富，看起來很有力量感。很豪華，很上檔次，
內(nèi)飾：在我眼里內(nèi)飾是自己用的，比外觀更重要，要求會(huì)高于外觀。昂科旗的內(nèi)飾還是有很多可提升空間的，比如可以有更多的包皮，更大的車機(jī)屏幕，黑色的頂棚飾板，凱迪拉克式檔把等，本來應(yīng)該打3顆星的，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)格，再看看同類產(chǎn)品！必須再加一顆星☆ 車聯(lián)網(wǎng):拉夸拉夸，也不知道是車機(jī)慢拖垮了網(wǎng)速還是網(wǎng)速慢拖垮了車機(jī)屏幕音響:昂科旗的車機(jī)屏幕真的是掉級(jí)的體驗(yàn)，這么大的中控，至少要上10寸的吧，屏幕小看360也都有點(diǎn)吃力。通用的音箱一向不差，和我凱迪拉克14個(gè)喇叭比起來前排差異不大，空間感會(huì)差一點(diǎn)吧，然后后排聽感會(huì)差一點(diǎn)吧，也是絕對(duì)夠用級(jí)別內(nèi)飾材質(zhì):一套內(nèi)飾應(yīng)該分為觀感，坐感和觸感等方面黑色內(nèi)飾觀感不會(huì)太差坐感有時(shí)候見仁見智，我覺得昂科旗還是挺舒服的觸感不行，別克的內(nèi)飾皮子用料不夠，摸上去都是硬邦邦的
空間：這款車的空間還是比較大的，坐進(jìn)去的話可以容納七個(gè)人，前排和后兩排的空間都非常寬敞，然后每一排之間的間距也是比較寬，我自己的身高大概是180，坐在前排的主駕駛座上的話還是有一個(gè)非常好的空間的，自己的腿部和頭部都可以很好的活動(dòng)，沒事的話翹個(gè)二郎腿都是沒有任何的問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車門都是有小儲(chǔ)物格的，然后每次放一瓶水都是非常OK，然后放點(diǎn)紙巾也挺好的，這個(gè)儲(chǔ)物能力還挺強(qiáng)。家人乘坐評(píng)價(jià):爸媽說我這款車還買的挺對(duì)的，因?yàn)榧依锩嫒丝诒容^多，所以確實(shí)需要一款七座的車，爸媽也覺得這一款車買的很值得，坐在里面的空間都比較舒服，尤其是這一次國(guó)慶就把它的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來了，帶著一家人出去了，搞了一趟自駕游。
配置：性價(jià)比很好，這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)很多，空間比較寬敞，動(dòng)力也很強(qiáng)。關(guān)鍵是這個(gè)車的價(jià)格也是很合理的，也在我的范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：四驅(qū)微弱的動(dòng)力帶給我的感受是史無前例的，幾乎是隨叫隨到，十分充沛，上大坡也不費(fèi)勁，雖然車大，可是動(dòng)力足，起步不肉。
越野：
車道保持和主動(dòng)剎車系統(tǒng)都有配備，開起來的體驗(yàn)還是挺輕快的像是在開一輛小轎車。因?yàn)橛?60全景影像的輔助，所以在倒車挪車時(shí)都比較方便，在四驅(qū)模式和兩驅(qū)模式對(duì)比中，感覺四驅(qū)模式下輪胎的抓地力要好些，起步時(shí)的推背感也要比兩驅(qū)模式下更明顯，當(dāng)然四驅(qū)模式下要比前驅(qū)模式下更費(fèi)油。
油耗：油耗不算很低目前就是12吧，我覺得還有下降的空間。
舒適：它的后排座椅中間有隆起的部分，雖然坐的空間比較充裕，但是有稍微一點(diǎn)點(diǎn)的難受，車內(nèi)的隔音還是很好的，環(huán)境比較安靜
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3589公里
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科旗作為別克旗下的一款中大型suv，塊頭還是挺大的，車身尺寸確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，看起來非常的霸氣。別克昂科旗的外觀設(shè)計(jì)還是挺有亮點(diǎn)的，前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì)，整體造型看起來還是很動(dòng)感的。而且車身線條設(shè)計(jì)比較豐富，看起來很有力量感。舒適性是別克昂科旗的一大優(yōu)勢(shì)，這款車的行駛質(zhì)感做的還是不錯(cuò)的，隔音效果很出色而且座椅也足夠舒適。
缺點(diǎn)：我不太滿意的便是它的后排座椅，中心的那個(gè)拱起部位，覺得有點(diǎn)妨礙乘坐，雖然乘坐空間是比較足的，可是坐著又沒那么舒暢。
外觀：外觀硬朗帥氣，前臉很精致，車身線條曲線走向明確，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部造型別致
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料比較厚實(shí)，中控的規(guī)劃也比較有檔次，看著有層次感，高端車內(nèi)的音響音質(zhì)很不錯(cuò)
空間：空間真的很大，以后就算三胎出生了，這個(gè)空間也足夠我用了。
配置：定價(jià)合理，優(yōu)惠力度大，價(jià)格非常合適。配置方面，全景影像、L2級(jí)別智能駕駛輔助、全景天窗、全車的無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)后備箱、前排座椅加熱通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等，功能特別完善，有高級(jí)感，同級(jí)別的合資品牌SUV中對(duì)比，優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：以前網(wǎng)上看有人說美系車的變速箱匹配是個(gè)短板，會(huì)出現(xiàn)換擋速度慢、響應(yīng)不及時(shí)的問題，但這些在我的昂科旗身上都不存在，9AT將整個(gè)動(dòng)力梳理的很順滑，隨時(shí)深踩油門，變速箱都能立馬給予降檔，讓動(dòng)力迅速釋放出來。低速下跟車行駛的路況，低檔位之間不停切換，也察覺不出換擋的動(dòng)作，非常干脆利落。只不過在絕對(duì)性能方面，我認(rèn)為昂科旗還不是那么出色，也可能和它的車身尺寸和重量有關(guān)，對(duì)動(dòng)力的要求比較高。
越野：
360度全息影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，都很好的輔助我進(jìn)行操控。而且全息影像真的很清楚。
油耗：有了48V輕混系統(tǒng)的介入，好像確實(shí)能在省油方面做出一定的貢獻(xiàn)，目前我這車的平均油耗是9.6，對(duì)于這輛車來說真的是不高了，當(dāng)然油耗也跟個(gè)人的用車環(huán)境有很大的關(guān)系，要是經(jīng)常跑高速的話肯定會(huì)更低一些，總之這一對(duì)動(dòng)力總成真不多么費(fèi)油的。
舒適：雖然走過的坑洼路面不是很多，偶爾那么幾次大坎大坑的也遇到過，有點(diǎn)顛簸，但是整體都還是比較穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀比較大氣，二三排座椅能放倒純平狀態(tài)，越野游玩時(shí)能躺在車上休息，特別能拉東西。后懸掛采用的是五連桿獨(dú)立懸掛，在合資品牌中這個(gè)配置不多見。360全景影像是標(biāo)配，雖然車的體積比較大，但在路上開起來還是比較方便的。
缺點(diǎn)：我覺得第三排空間表現(xiàn)是個(gè)不足，別克昂科旗的整體尺寸雖然很大，但是這款車的空間利用率并不太好，第三排空間表現(xiàn)比較一般，比起同級(jí)別車型來說要差點(diǎn)。
外觀：昂科旗的外觀就是辣么霸氣，但是又不會(huì)像途昂那么呆板，保持了別克一貫的剛中帶柔柔中帶鋼！車燈設(shè)計(jì):昂科旗車燈細(xì)節(jié)不多，也算是簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，但是好在和整體搭配的好車輪設(shè)計(jì):20寸的輪轂，氣場(chǎng)和價(jià)格同比增長(zhǎng)，上了四尊也沒有選擇車身做工:昂科旗的車身細(xì)節(jié)并不多，就用普通的設(shè)計(jì)將外觀與成本平衡好
內(nèi)飾：車內(nèi)的這個(gè)材質(zhì)還是挺不錯(cuò)的，語音識(shí)別控制系統(tǒng)和它的這個(gè)中控屏幕我都是非常喜歡，我覺得用起來很方便。
空間：它的空間比較充沛，前排坐著很舒服，比較寬大，后排的乘坐空間也比較足，整個(gè)后備箱的容納量還是比較大的，日常出行所需要帶的行李什么的，完全沒有問題。
配置：昂科旗這個(gè)車是一輛非常對(duì)我眼緣的車型，不管是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都很符合我們?nèi)业膶徝�，而且該款車在空間方面的表現(xiàn)，也特別的出色，最主要的性能上，也加入了48V輕混系統(tǒng)，也讓它的性能更加優(yōu)越，使得整車的駕駛感受變得更加輕快，總體而言，這款的昂科旗可以說是既能保證家用，又還保證了一定的駕駛?cè)の叮皇莾r(jià)格如果再打折多點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就完全不用擔(dān)心了，畢竟它匹配的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力驅(qū)動(dòng)這樣一臺(tái)SUV還是很輕松的，日常用車過程中也從沒覺得動(dòng)力不夠用，而且這輛車也有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，尤其是跑到高速上就能明顯的感覺到，速度上了100碼依然是后勁十足的，想要超車也特別有信心。
越野：
對(duì)于我這種新手來說，我覺得這個(gè)車真的是太好開了吧。新手司機(jī)沒開多久就輕松自如的掌握了這個(gè)車�？粗@個(gè)車方向盤不是特別大，但是它掌控整個(gè)車輕松自如。之前在選車的時(shí)候，我還很傻乎乎的說，這個(gè)車這么大，方向盤這么小，到底行不行啊？現(xiàn)在看來我的想法是多余的。
油耗：就從目前的用車情況來講，我覺得這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是比較一般的現(xiàn)在的綜合油耗基本上也在11個(gè)多，對(duì)于這臺(tái)車來講其實(shí)還好，畢竟這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是要加95號(hào)油的，現(xiàn)在的油價(jià)相對(duì)也是比較高的，所以說整個(gè)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)
舒適：別克昂科旗的乘坐舒適感，特別的好，座椅像沙發(fā)一樣坐著很舒服，很柔軟，而且懸掛采用的是五連桿獨(dú)立懸掛的，所以過減震帶的時(shí)候，基本上沒有一點(diǎn)抖動(dòng)感。而且也在同等級(jí)別的車?yán)锩�，它的減震舒適度都是最好的，而且5連桿獨(dú)立懸掛也是獨(dú)一無二的。這款車靜音效果真的是非常好，給人一種安靜舒適的乘坐環(huán)境。它的主副駕駛都是雙層隔音玻璃，第二三排還是隱私玻璃的。我深刻體會(huì)到，把車窗搖下來和車窗搖起來。是兩個(gè)世界呢聲音，因?yàn)樗玫?0寸米其林輪胎，不僅抓力強(qiáng)，而且米其林輪胎靜音效果和舒適度也特別好。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1084公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是他比較充沛的動(dòng)力，我之前開的是兩驅(qū)的，有時(shí)候遇到一些泥濘的緩坡，還是會(huì)比較費(fèi)勁，但是現(xiàn)在就好了，四驅(qū)帶給我的激情是從未有過的。
缺點(diǎn)：大的地方基本上是沒有任何問題的，本身的質(zhì)量還是非�？煽康�，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)部做工也是有著一定提升空間的整個(gè)車子的細(xì)節(jié)工藝做的并不是特別OK的，整體看上去還是有些粗糙。
外觀：昂科旗的外觀風(fēng)格跟家族的其他幾款車還是有很大區(qū)別的，這輛車并沒有走年輕動(dòng)感的路線，反而是通過厚重敦實(shí)的車身體現(xiàn)出了非常沉穩(wěn)的感覺，還有就是它的側(cè)身腰線也挺硬朗的，因此也可以讓它的外觀看起來不那么老氣，我自己也挺喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料比較扎實(shí)，中控的設(shè)計(jì)也比較有品位，看著有層次感，高端車內(nèi)的音響音質(zhì)很不錯(cuò)
空間：空間是比較富足的，作為中大型suv，它也并未讓我感到失望，后排坐滿人都是很寬裕的，后備箱也很大，家用完全沒什么問題。
配置：購(gòu)買這款車還是有一定的優(yōu)惠，在價(jià)錢上我也可以接受，所以我覺得這一款車的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：雖然如果只看動(dòng)力參數(shù)，昂科旗的和老款車型好像并沒有什么不一樣的地方，但是開起來后還是能夠感受到好像有一些區(qū)別的。最直觀的一點(diǎn)就是，車上加入了48V輕混系統(tǒng)，初段的動(dòng)力響應(yīng)特別的積極，整個(gè)過程也更加穩(wěn)定，不會(huì)有太大的震顫，如果肯大腳給油，肯定就能獲得一定的快感。
越野：
這是一輛開著就讓人享受的車，完全沒有激烈駕駛的欲望，可以說在正常駕駛過程中，操控精準(zhǔn)。方向盤操控感:我這個(gè)配置的方向盤質(zhì)感很差，是又硬又滑而且還不帶方向盤加熱，方向盤也算是重的。所以我后來去包了個(gè)皮完美解決了所有弊端剎車表現(xiàn):買車前就知道除了艾薇雅版本，別的昂科旗版本都是235的胎寬，剎車性能比較差，但是實(shí)際開下來并沒有很差的體驗(yàn)，正常駕駛絕對(duì)夠用�！� 主動(dòng)剎車:還沒有觸發(fā)過，但是警報(bào)一直有，能夠識(shí)別出前方是車還是人，提醒都很準(zhǔn)確，使用感受還不錯(cuò)，一改我以前對(duì)于主動(dòng)剎車不好的印象。
油耗：現(xiàn)在我車的百公里油耗現(xiàn)已顯示是11.0L100KM了，關(guān)于我來說是十分高的，像我這樣開的話一個(gè)月的費(fèi)油下來是將近一千多塊錢了，關(guān)于咱們做小生意的人來說還是有必定的壓力的。
舒適：車子座椅的舒適度也是相當(dāng)?shù)母�，包括你乘坐時(shí)沙發(fā)的座椅效果你能夠完美的感受到它的一個(gè)包裹性。車子的靜謐性也是相當(dāng)?shù)暮�，這是我最喜歡的點(diǎn)，anc主動(dòng)降噪功能，雙層的隔音玻璃，搭配上bose音響，讓這款車的擁有了相當(dāng)好的舒適效果。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2240公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的空間，作為一個(gè)即將擁有三胎的家庭，空間對(duì)于我們來說是非常重要的。只有這種中大型suv才能夠用。第二排和第三排的空間都非常的大，它的軸距非常優(yōu)異所以第三排坐著不會(huì)覺得擠。這也是我最看好它的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車的后備箱太窄了，基本上不能放什么東西。要是后備箱再設(shè)計(jì)大一點(diǎn)的話，這個(gè)車就更完美了。不過好像本來7座的越野車都是這種，西山后備箱的儲(chǔ)物空間，然后把前面的乘坐空間拉長(zhǎng)了。不過一般我們都是一家人出行，就在周邊的地方玩一下，也不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方，進(jìn)行什么10天半個(gè)月的旅游，相對(duì)于說還是比較夠用的，只是說大一點(diǎn)更好。還有就是不滿意的，因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手，沒怎么開過車子，我覺得a柱太擋視線了，要是變窄一點(diǎn)就好了，a柱太粗了。每次開車轉(zhuǎn)彎都必須要偏著頭才能看完全看清楚前方的情況。
外觀：它的外觀很有型，車身的線條流暢，車頭的設(shè)計(jì)很有氣場(chǎng)，側(cè)身的看著有運(yùn)動(dòng)氣息，車尾很簡(jiǎn)練，非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的配置是比較高的，先說下方向盤的原料是真皮的，摸起來的手感是十分棒的，而且能夠進(jìn)行上下和前后的調(diào)理，感覺特別的方便
空間：空間上是比較大的，第二排的空間是十分充足的，在寬度上是三個(gè)大人的空間，腿部也能夠得到伸展
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，優(yōu)惠的力度可以，而且還有舊車的置換補(bǔ)貼，也有自己想要的顏色和配置挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，匹配上9速自動(dòng)變速箱，整體動(dòng)力體驗(yàn)還是比較充沛的，雖然這款車車身尺寸很大，但是開起來還是挺輕快的。
越野：
不得不說一分錢一分貨。好車開起來，不僅底盤穩(wěn)，車身一點(diǎn)也不飄。看著這個(gè)車很大一坨，很扎實(shí)，原以為開著不好開，可能會(huì)很重，結(jié)果它的方向盤很輕，單手就是可以操作的。新手拿著車那可以輕松上路，完全沒問題。車子的剎車也非常的靈敏，輕點(diǎn)一下就可以剎住了。開車的時(shí)候一定要注意，因?yàn)槭窃揭败�，又高又厚重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有一點(diǎn)擋視線，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要偏頭看一下。
油耗：作為一款中大型的suv，動(dòng)力的呈現(xiàn)本身就強(qiáng)勁，油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，那都是合情合理，油耗對(duì)我來說不是問題，較滿意。
舒適：這個(gè)座椅坐著真的很舒服，我特別喜歡這個(gè)車的座椅。軟硬也很好，還有支撐感。就是我上班半個(gè)小時(shí)的路程我覺得不累。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1060公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車外觀特別的大氣，而且是7座車。買車之前一直在糾結(jié)到底是買五座的suv，還是七座的suv，之前知道的就是七座，每年都必須年審，工作比較忙，審車跑一趟特別的麻煩，就不想買七座。去看車的時(shí)候，銷售給我，說現(xiàn)在七座和五座年審都一樣，不會(huì)每年審一次啦，而且七座的也可以享受節(jié)假日高速免費(fèi)的在優(yōu)惠政策。我又去咨詢了一下都是這么說的，一下就讓我不糾結(jié)了，打消了之前的顧慮。我之前選擇一直看的都是合資品牌的車子，大品牌安全系數(shù)，品質(zhì)有保障。是合資品牌里面的七座suv，就只有那幾款車型我都看過，認(rèn)真做過對(duì)比，別克昂科旗的無論從外觀還是價(jià)格，還有配置，空間大小等等都是優(yōu)于其他車型的。沒買車之前，我都把每款車試駕過的，別克昂科旗這款車給我的試駕感受特別的好，開著特別的穩(wěn)，提速也快，有個(gè)48伏的電機(jī)，我特別喜歡這個(gè)新款昂科旗，油耗也變低了，昂科旗的靜音效果真的是太好了。所以果斷下手買了它。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車有些異味，擔(dān)心異味對(duì)身體不好。
外觀：外觀是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，沒有過多夸張個(gè)性的元素，特別耐看的類型。大燈用了分體式的設(shè)計(jì)，上面是日行燈，下面是遠(yuǎn)近光一體式大燈，挺好看的。車尾用了雙出的鍍鉻排氣裝飾，不單調(diào)，也讓這么大一個(gè)SUV更加彰顯出那份孔武有力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是經(jīng)典的黑色系，既耐看也耐臟，我特別喜歡它的按鍵式電子排擋，很節(jié)省空間。而且操作起來特別的方便，很多車型都還在用老式的擋桿式的掛擋。別克昂科旗它都是最新的設(shè)計(jì)，它這個(gè)按鍵式的電子排檔操作方便，也避免了誤操作，掛錯(cuò)檔。你在任意的檔位里面，只要輕輕按一下P檔，就可以可以停車了。我也喜歡它電動(dòng)尾門的開啟方式，在門上可以開，也可以關(guān)。自己懶的時(shí)候，不想下車就可以在車內(nèi)操作了。
空間：空間還可以，畢竟是中大的SUV還是非常的不錯(cuò)的，第三排的空間臨時(shí)做兩個(gè)人也是足夠的，而且后面的兩排都可以電動(dòng)放到的。
配置：它的動(dòng)力強(qiáng)勁，空間較大，售價(jià)居中，保養(yǎng)不貴，配置豐富，品質(zhì)較高，這么一款車還是比較難得的，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺得挺足的呀。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上48伏的電機(jī)，提速挺快的。我第1天提車的時(shí)候，油門輕重沒有掌握好，油門點(diǎn)了一下，就沖得老遠(yuǎn)了，還嚇了我一跳呢。不管是跑高速或者說跑市內(nèi)，動(dòng)力真的是滿滿的。
越野：
電子按鍵的換擋模式優(yōu)點(diǎn)很多：省空間，顏值高啥的，但是真的需要適應(yīng)，我反正是適應(yīng)了很久，現(xiàn)在有時(shí)候還按錯(cuò)。說實(shí)話，途昂和漢蘭達(dá)我都去試過，開起來的駕駛品質(zhì)，昂科旗算是最好的。電子按鍵的換擋模式優(yōu)點(diǎn)很多：省空間，顏值高啥的，但是真的需要適應(yīng)，我反正是適應(yīng)了很久，現(xiàn)在有時(shí)候還按錯(cuò)。
油耗：油耗新車還沒磨合，目前的情況稍微的有點(diǎn)高，比較的期待磨合好之后的油耗表現(xiàn)。
舒適：它的后排座椅中心有拱起的部分，雖然坐的空間比較充裕，可是有稍微一點(diǎn)點(diǎn)的難受，車內(nèi)的隔音仍是很好的，環(huán)境比較安靜
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