一鍵砍遍全城
昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格36.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5239公里
綜合評分
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動(dòng)力:別克昂科旗第八代2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱,可以說是十分對得起這個(gè)價(jià)位了。車子起步很快,動(dòng)力也是稍微一給油就上來了的,動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,我覺得還是可以。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺讓我吃驚的,是驚喜的“驚”,之前接觸過朋友的車基本都是1.5t渦輪增壓,對小昂2.0t可變缸渦輪增壓很滿意,再匹配上9速變速箱,簡直完美,在我們鄉(xiāng)下這邊的坑洼路面行駛通過性也很好,動(dòng)力絲毫沒有懈怠,現(xiàn)在開空調(diào)的情況下,我感覺動(dòng)力也沒有減弱,平時(shí)在城市柏油路面自然不差,動(dòng)力爆發(fā)力不錯(cuò),加速反應(yīng)迅猛,推背感滿滿的
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.34萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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動(dòng)力:喜歡它的動(dòng)力組合2.0T+9AT,很多人說2.0T這是小馬拉大車,但是個(gè)人覺得足夠了,在路上跑并沒有踩著沒勁的感覺,而且很平順,就是提速有些肉,要超車的話還得提前做準(zhǔn)備
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.54萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2286公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
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動(dòng)力:這款車搭載237馬力,350的扭矩,動(dòng)力上是毋庸置疑的,而且動(dòng)力有三種模式,可以隨意切換,昂科旗的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)適應(yīng)很多路段,上坡,超車,雨天完全不虛,高速上中后段加速也不疲軟,再配上通用的9AT變速箱,別克的王牌組合,該變速箱還根據(jù)中國用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行了系統(tǒng)標(biāo)定,能夠根據(jù)不同路況選擇智能化換擋邏輯,換擋也是輕而易舉很平順,
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格37.64萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8646公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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動(dòng)力:根據(jù)駕駛情況,他可以在兩缸到四缸之間自由的切換。這是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn),所以它的動(dòng)力完全可以足夠我在路上行駛。不會(huì)說很慢啊,不夠力這種情況
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力在起步的時(shí)候稍微差一下,30邁以后就沒問題了,油門響應(yīng)還不錯(cuò),就是剎車油點(diǎn)兒軟,適應(yīng)一下就好了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),還是可變缸技術(shù),9AT的變速箱,擁有237匹的馬力,一踩油就走,這個(gè)變速箱開著很平順,完全感覺不到換擋的頓挫感,換擋積極,買這么大的SUV動(dòng)力一定要到位!動(dòng)力平順性:2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱,簡直是“黃金搭檔”低速行駛和急踩油門也不會(huì)感覺到頓挫,很平順。
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理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

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