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昂科旗
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款不到5米的SUV，車(chē)內(nèi)的空間利用率挺高的，乘坐空間和后備箱的裝載能力得到了很好的兼顧，帶著一大家子人出去，大家都能有一個(gè)寬松的乘坐環(huán)境。同時(shí)，隔音方面依然是別克的強(qiáng)項(xiàng)，買(mǎi)車(chē)之前我在網(wǎng)上看到昂科旗還有主動(dòng)降噪功能，前排又用了雙層玻璃，感覺(jué)隔音就不會(huì)差，現(xiàn)在跑過(guò)高速后，更加印證了我的看法，開(kāi)到120kmh之后，車(chē)內(nèi)也還是挺安靜的
缺點(diǎn)：中控屏只有8英寸，但占地面積卻不小，前排座椅有座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，后排座椅就什么都沒(méi)有了。
外觀：外觀霸氣外露，特別的高大威猛，肌肉猛男的形象，符合我的性格。它的外觀就長(zhǎng)在了我的審美標(biāo)準(zhǔn)里。
內(nèi)飾：黑色的外觀配上黑色的真皮座椅。妥妥的美啊。我特別喜歡他的屏幕設(shè)計(jì)，是往駕駛?cè)藛T方向側(cè)偏了一些角度的。而且現(xiàn)在的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)特別的發(fā)達(dá)，而且還贈(zèng)送了100個(gè)G的流量，可以終身免費(fèi)使用，用來(lái)聽(tīng)歌導(dǎo)航，還有里面的系統(tǒng)升級(jí)。這可以給我省好多流量費(fèi)了。整個(gè)車(chē)拿到的時(shí)候也沒(méi)有什么特別的意外，感覺(jué)用料特別的環(huán)保。
空間：首先不談身高談空間都是耍流氓，本人身高180cm體重196斤。5坐無(wú)敵，前排調(diào)到我最舒適駕駛位，后排翹二郎腿。7坐剛好，假設(shè)三排都要坐一個(gè)我的話，大家都不能太舒服了，只能是剛剛好，留給每個(gè)人膝蓋的空間也就1-2個(gè)手指了�！� 第三排空間:我們家個(gè)子數(shù)我最大了，別的男性都是175-178cm然后180斤的樣子，女的都是163cm中等身材，我家7坐坐滿絕對(duì)是舒適可用，但凡個(gè)子再大的家庭還得去試試�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):昂科旗的空間不但大，設(shè)計(jì)也是蠻用心的。扶手箱下面一大塊空間都被挖出來(lái)了，雖然暫時(shí)沒(méi)想好怎么使用第一排門(mén)板上都有專門(mén)的插折疊傘位，而且至少有三個(gè)礦泉水位第二排門(mén)板上也至少有三個(gè)礦泉水位每個(gè)靠邊的位置都有水杯位第三排真的是除了第二排中間這個(gè)人可憐巴巴，每個(gè)人都被照顧了。后備廂容積:后備箱空間在這個(gè)級(jí)別是正常水準(zhǔn)，具體參數(shù)可以查詢乘坐空間:乘坐空間只有必要說(shuō)第三排，其他位置都是充裕
配置：這款昂科旗我開(kāi)這么長(zhǎng)期還沒(méi)遇到過(guò)什么樣的狀況，一直都是比較順利的，然后在性能上的體現(xiàn)也比較棒，動(dòng)力上比較充足
動(dòng)力：這款昂科旗在動(dòng)力上是沒(méi)有任何問(wèn)題的，高速上跑的也十分的快，很有力量的感覺(jué)，一點(diǎn)也不輕飄，在市區(qū)的時(shí)分加快也十分的快，一點(diǎn)也不肉
越野：
這款車(chē)是中大型的SUV，看起來(lái)是非常的大，很多人也會(huì)擔(dān)心它可能操控不好，但是我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家，它的這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是非常靈活的，無(wú)論是超車(chē)還是變道的話，都可以很靈敏的通過(guò)，而且它車(chē)內(nèi)的這個(gè)操控配置也是比較豐富的，像這個(gè)什么360度全景影像，上坡輔助等等的操控配置都是有的。剎車(chē)表現(xiàn):車(chē)子的這個(gè)剎車(chē)踏板還是比較好踩的，輕輕一踩的話就會(huì)有相應(yīng)的反應(yīng)，而且是比較及時(shí)的。
油耗：這款車(chē)的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，覺(jué)得也不是特別低，11到12個(gè)油耗的樣子，在市區(qū)開(kāi)的話有時(shí)候會(huì)達(dá)到12個(gè)油耗以上。
舒適：舒適性應(yīng)該給四星半的，但是不能點(diǎn)半顆星，還是有很多可提升的空間，但是和價(jià)格比起來(lái)，也確實(shí)給五星沒(méi)毛病座椅舒適性:座椅稍偏硬，是那種剛做上去覺(jué)得有點(diǎn)硬但是坐坐也就習(xí)慣了，前后排調(diào)節(jié)范圍都很大，總能找到舒適的位置。車(chē)內(nèi)噪音異味:高級(jí)的NVH，汽車(chē)之家的AH100已經(jīng)測(cè)了，和40萬(wàn)的X3差不多了，屬于靜音領(lǐng)先！特別要夸這個(gè)底盤(pán)噪音控制，絕對(duì)是越級(jí)的安靜！異味的話首先我是21年9月份的車(chē)，基本上提車(chē)1周后味道很小了，1個(gè)月后基本微弱了，我對(duì)這方面比較敏感，但并沒(méi)有不適感，保持了通用一貫的內(nèi)飾用料。懸架減震舒適性:高級(jí)的懸架，舒適有韌性，顛簸無(wú)上限但是昂科旗的舒適有底線。這次從XT6到開(kāi)拓者，這套懸架沒(méi)有讓人失望�！� 第三排舒適性:昂科旗的第三排已經(jīng)是盡力都去為乘客考慮 了，是我這些年見(jiàn)過(guò)最好的第三排了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的便是他比較充沛的動(dòng)力，我之前開(kāi)的是兩驅(qū)的，有時(shí)候遇到一些泥濘的緩坡，仍是會(huì)比較費(fèi)力，可是現(xiàn)在就好了，四驅(qū)帶給我的激情是從未有過(guò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)新車(chē)的時(shí)候能夠聞到一些味道，我媳婦懷孕了她就會(huì)覺(jué)得不太舒服。
外觀：外觀顏值高，在路上的辨識(shí)度自然也就會(huì)提高，并且氣場(chǎng)相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，當(dāng)你和別的車(chē)停在一起的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的氣勢(shì)很足。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是挺有個(gè)性的，第一次見(jiàn)到時(shí)就給我留下了很深刻的印象，而且整個(gè)車(chē)內(nèi)的用料也都不錯(cuò)，座椅以及方向盤(pán)所用到的真皮材料都是非常細(xì)膩的皮質(zhì)，只是做工還有待提高，本來(lái)這種美系SUV給人的感覺(jué)就比較粗獷一些，再加上做工不夠精致的話內(nèi)飾看著確實(shí)有些粗糙。
空間：特指我最滿意的是它的主駕駛和副駕駛的一個(gè)空間，特別的大，坐主副駕駛也特別的舒服，整個(gè)一個(gè)儀表臺(tái)都是把我包在里面的，特別的有安全感，有一種唯我獨(dú)尊的感覺(jué)。而且變速箱下面的位置也是空出來(lái)的，改變了傳統(tǒng)變速箱下面有一大坨在中間，又不好看，又浪費(fèi)空間。而且主副駕駛中間有個(gè)對(duì)開(kāi)的儲(chǔ)物箱，放東西的地方就特別多，只有你想不到的。沒(méi)有它放不到的。第二排的空間也是挺大的，而且可以前后移動(dòng)。我特別喜歡這個(gè)七座的布局。2:3:2的一個(gè)布局，那七座的車(chē)是2:2:3的一個(gè)布局，那種的話，從中間上車(chē)特別的不方便。每個(gè)人的要求不一樣。我喜歡的不一定別人喜歡。只能說(shuō)昂科旗這個(gè)車(chē)的布局符合我的要求。我要吐槽的是第三排的座椅，說(shuō)實(shí)話，真的有一點(diǎn)窄。只有身材矮小或者讓小朋友做后面可以。要是我這么大個(gè)個(gè)子坐上去的話，有一點(diǎn)擠啦。我兒子有1.8米的個(gè)子，他更不可能坐到后面去了，他坐的話頭部就要頂?shù)教齑吧厦媪恕?/span>
配置：作為別克旗下的一款中大型SUV，昂科旗的定價(jià)本身就不是很高的主要我買(mǎi)的這一款也不是它的高配車(chē)型，但對(duì)于咱們?nèi)粘＜矣玫脑捨疫@一款的配置就已經(jīng)很是給力了，重點(diǎn)是新車(chē)上是它還拿出了足夠的誠(chéng)意，所以說(shuō)我覺(jué)得這輛車(chē)給出的優(yōu)惠力度真不小。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力加上9at的變速箱，讓這么大的一款車(chē)也擁有了無(wú)與倫比的速度感，起步時(shí)的動(dòng)力非常的猛，明顯的感受到了推背感，開(kāi)起來(lái)也是相當(dāng)?shù)妮p快，你也不會(huì)感覺(jué)很笨重。
越野：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以感受到這個(gè)車(chē)子很穩(wěn)，開(kāi)的時(shí)候也很舒服。車(chē)子很聽(tīng)指揮，方向盤(pán)也很靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候輕重合適。
油耗：油耗目前基本控制在11L左右，我一般開(kāi)車(chē)就我自己，所以基本都是空載。
舒適：座椅偏軟坐著的舒適度還是不錯(cuò)的，并且座椅面比較寬也比較長(zhǎng)，并沒(méi)為有體現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間而縮短座椅的長(zhǎng)度。前排座椅一直座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，也有腰部支持的調(diào)節(jié)。總體坐上昂科旗車(chē)內(nèi)能明顯感受出美式大沙發(fā)。后排也有空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口，并且擁有分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，第二排有獨(dú)立的空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕，使用起來(lái)還是比較方便的。隔音效果是非常棒的，打開(kāi)車(chē)窗和關(guān)閉車(chē)窗猶如兩個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)，常言道，有車(chē)有愛(ài)才有家，我覺(jué)得坐在自己的車(chē)中確實(shí)有家的感受，它的內(nèi)飾看著是很有科技感的而且比較精致，和坐在家里的沙發(fā)上一樣溫馨。
缺點(diǎn)：覺(jué)得這款車(chē)的中控有點(diǎn)小吧，其他的倒是都可以接受。
外觀：先說(shuō)這個(gè)車(chē)的噴漆比較亮，而且車(chē)上的大量吏使用了的鍍鉻裝飾條，也讓它的外觀更加的精致有型，當(dāng)然它經(jīng)典的盾形格柵內(nèi)部的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有一種很高大上的感覺(jué)，中間的飛翼式鍍鉻裝飾與兩側(cè)的前大燈相連接在一起，也進(jìn)不步延展了前臉的視覺(jué)寬度。還有這前后兩個(gè)大燈，讓人會(huì)在很遠(yuǎn)處就能各別它的身影。
內(nèi)飾：材料比較充實(shí)，基本都是軟性材質(zhì)，觸感很棒，中控設(shè)計(jì)有科技感，按鍵的阻尼感回饋反應(yīng)都是很好的。
空間：本來(lái)剛有二胎那會(huì)就想換車(chē)來(lái)著，但因?yàn)橐幌盗械氖虑橐恢蓖频搅宋覀兗叶䦟毝家嫌變簣@了，這次換車(chē)我肯定更加注重空間大小了，想的是父母或者岳父岳母來(lái)我們這邊的話很多時(shí)候都不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē)去，此時(shí)此刻七座車(chē)就顯得很有必要了，再說(shuō)昂科旗的車(chē)身尺寸是非常大的，安排三排座椅沒(méi)有任何問(wèn)題，特別是前兩排坐上去活動(dòng)空間相當(dāng)充裕。
配置：中控車(chē)機(jī)挺好用的，反應(yīng)很快，自帶流量和播放器，不過(guò)我更喜歡用手機(jī)藍(lán)牙聽(tīng)歌，所以基本上就當(dāng)個(gè)播放器在用，內(nèi)置了車(chē)載導(dǎo)航基本上沒(méi)咋用過(guò)，不過(guò)昂科旗專門(mén)給導(dǎo)航設(shè)了一個(gè)按鍵，可以旋鈕控制地圖放大縮小，這點(diǎn)很贊，一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)方便很多，贊。很喜歡內(nèi)飾的空調(diào)按鍵，有點(diǎn)像老式磁帶機(jī)的感覺(jué)，大愛(ài)！
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是2.0t的，對(duì)于一款七座的汽車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺足夠的，跑高速的話也非常的強(qiáng)勁，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常完美。
越野：
這款昂科旗是歸于中大型的SUV，按理來(lái)說(shuō)是比較難控制的，但是關(guān)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也確實(shí)是這樣的，特別是泊車(chē)的時(shí)分會(huì)有些困難，不過(guò)關(guān)于我來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么樣的問(wèn)題的
油耗：開(kāi)車(chē)的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，目前的油耗只有11個(gè)。我覺(jué)得對(duì)于大車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗其實(shí)是可以的，很多轎車(chē)也是這個(gè)油耗了。
舒適：這種中大型的SUV在乘坐的舒適性上是沒(méi)有任何的不舒暢的，第一是車(chē)身的空間比較大，做一家人是毫無(wú)壓力的，再者就是行車(chē)的噪音不大，我經(jīng)常是在高速上放著歌開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)特別的舒暢，座椅的原料是真皮的，包裹性也比較強(qiáng)，坐上會(huì)很舒暢，車(chē)身的減震作用也是很棒的，前后的懸架都是獨(dú)立的，全體的乘坐舒適性能夠給到五分的好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)字就可以概括這輛車(chē)最滿意的點(diǎn)，那就是：高級(jí)！無(wú)論駕駛還是乘坐，只要上車(chē)就能感受到滿滿的高級(jí)感，令人享受。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)并不影響什么，雖然在坑洼道路上確實(shí)會(huì)有一些顛簸，但是也是有彈性的，有張有弛吧，算不上很舒服，但是也還不錯(cuò)。
外觀：每個(gè)人的眼光都不太一樣，但可以說(shuō)昂科旗外觀，大部分人都能一眼相中。長(zhǎng)車(chē)頭，寬車(chē)身，側(cè)面腰線流暢靈動(dòng)，并且還有鍍鉻裝飾。既有經(jīng)典的肌肉線條，充滿力量，又有一些細(xì)節(jié)搭配提升車(chē)輛的標(biāo)識(shí)性，估計(jì)是沒(méi)有人不愛(ài)呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟同門(mén)的君威有點(diǎn)像，但是比君威要高級(jí)一些，中控上面的真皮縫線沒(méi)毛病，但是中控下半部的搪塑材質(zhì)加了假縫線裝飾，感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)，都這錢(qián)了，其實(shí)也不差也用上皮了。
空間：我買(mǎi)中大型SUV很大一方面就是覺(jué)得空間更大，更實(shí)用，這個(gè)級(jí)別的車(chē)子自然不存在空間不夠用的問(wèn)題了，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)采用2-3-2的座椅布局非常合理，畢竟前兩排的使用頻率更高一些，還有就是各個(gè)部位也都有著豐富合理的儲(chǔ)物槽，而且深度還多OK，所以說(shuō)這輛車(chē)的空間實(shí)用性超強(qiáng)。
配置：購(gòu)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程，我都是輕松，愉悅，開(kāi)心，激動(dòng)的。而且在討價(jià)還價(jià)的時(shí)候，應(yīng)該是遇到了一個(gè)新來(lái)的銷售顧問(wèn)，他特別的好說(shuō)話，我提的要求他都能滿足我。所以我覺(jué)得我自己的這個(gè)車(chē)買(mǎi)的挺便宜的。他贈(zèng)送的東西也特別的多。有貼膜，行車(chē)記錄儀，腳踏板，全包圍，腳墊，10次保養(yǎng)。這個(gè)車(chē)?yán)镞�有100個(gè)g的流量，終身免費(fèi)使用喲，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，升級(jí)都方便了。這個(gè)車(chē)還有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保呢。
動(dòng)力：我還是新車(chē)未過(guò)首保，平時(shí)都是很溫柔的開(kāi)，對(duì)于動(dòng)力測(cè)試還不全面。首先我覺(jué)得2噸的車(chē)子，2.0T起步明顯不輕松，轉(zhuǎn)速直接上3000。當(dāng)然，只要敢踩動(dòng)力就肯定夠！我這第一個(gè)400公里主要以AWD模式開(kāi)的，我覺(jué)得2WD模式明顯更輕快。行駛過(guò)程中配合降檔撥片，動(dòng)力足夠48V輕混系統(tǒng)暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)出什么差異來(lái)，2噸的車(chē)子了，起步要特別輕快，我覺(jué)得要么上3.0T要么上電機(jī)。昂科旗的動(dòng)力表顯屬于意料之中。
越野：
由于之前自己開(kāi)習(xí)慣了小轎車(chē)，忽然改成大越野不太適應(yīng)，不太好駕御，可是它的方向盤(pán)仍是很輕盈的，指向性也很精準(zhǔn)。
油耗：有可變缸的技術(shù)，在低負(fù)載巡航狀態(tài)下真的很省油，有時(shí)候快速路上，我能跑出7L不到的油耗，我都有點(diǎn)不敢相信。市區(qū)里面油耗相對(duì)高一些，如果道路通暢，跑的快的話，8、9L的樣子，遇到擁堵會(huì)超過(guò)10L，關(guān)鍵還是看個(gè)人的駕駛風(fēng)格和實(shí)際路況。
舒適：如此寬敞的空間讓人坐上去都是無(wú)比自在的，而且它的座椅設(shè)計(jì)也特別符合人體工學(xué)，特別是前排坐上去簡(jiǎn)直太爽了，不僅有著非常開(kāi)闊的視野，同時(shí)它的座椅軟硬度也適中，坐上去包裹感超強(qiáng)，另外一點(diǎn)就是第二排座椅可以任意調(diào)整坐姿，不管哪個(gè)位置坐上去都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)的外觀，外觀看上去非常的霸氣。整個(gè)車(chē)子都是很有力量的感覺(jué)，線條感也非常棒。當(dāng)然每個(gè)人對(duì)于外觀的喜好是不一樣的，這個(gè)就正正好對(duì)上我的口味了。輪轂的設(shè)計(jì)也很好看，很有格調(diào)開(kāi)出去非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不弱，但加速表現(xiàn)也只能說(shuō)是中規(guī)中矩，作為一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有特別強(qiáng)的爆發(fā)力，整體更偏向于線性的輸出，像是自然吸氣般的感覺(jué)。另外我不太滿意的就是它的內(nèi)飾屏幕，尺寸都不大，而且沒(méi)有使用全液晶儀表盤(pán)，在如今來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)落伍了，跟不上潮流。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我選擇的是黑色的外觀。因?yàn)楹谏怯玫慕饘倨岬念伾�。一眼看過(guò)去昂科旗這個(gè)車(chē)子的檔次就比其他車(chē)高好多個(gè)級(jí)別呢。而且這個(gè)黑色把這個(gè)車(chē)顯得更加的霸氣了，一眼看過(guò)去就是一個(gè)猛男壯漢的感覺(jué)。這種感覺(jué)的越野車(chē)才配越野車(chē)。我也喜歡他的全景天窗，還有好看的輪轂，輪胎特別大，廠家用料不扣啊，前面的LED大燈造型安裝在在整個(gè)大臉頰上犀利有神。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)還是比較中規(guī)中矩的。但是別克的車(chē)型不同于其他的車(chē)，每一款車(chē)都有它的特點(diǎn)。昂科旗的話內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像家里的精裝房一樣，中控屏功能齊全，可以導(dǎo)航，聽(tīng)歌，也可以影射，并且有ota升級(jí)功能，就像智能手機(jī)一樣，可以升級(jí)更新車(chē)機(jī)，每年還贈(zèng)送100g的流量，聽(tīng)歌，導(dǎo)航都是夠用的。按鍵式的排擋，使用起來(lái)方便順手，操作簡(jiǎn)單，安全。整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾用料是非常的有質(zhì)感�？梢钥吹降谌诺淖我彩谴笊嘲l(fā)的設(shè)計(jì)，不像有些車(chē)子，第三排簡(jiǎn)直就是小板凳。
空間：七座的超級(jí)大空間，包括后排的空間都是非常的大，成人都不會(huì)感覺(jué)特別的擁擠，坐在第二排也感覺(jué)很舒服。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是非常的不錯(cuò)的，美系車(chē)帶給你的駕駛體驗(yàn)感不是島國(guó)汽車(chē)能夠帶給你的，優(yōu)惠力度也是慢慢的在加大，所以我還是覺(jué)得我這款車(chē)很值得。
動(dòng)力：昂科旗2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有237個(gè)馬力。這輕輕一點(diǎn)，油門(mén)就沖出很遠(yuǎn)。我才拿到車(chē)的當(dāng)天，還有點(diǎn)不習(xí)慣，怎么油門(mén)這么輕呀！是因?yàn)閯?dòng)力好的原因。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變數(shù)箱就是完美的結(jié)合。買(mǎi)這款車(chē)之前，我還擔(dān)心是一個(gè)新款的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)這些不好。我聽(tīng)銷售顧問(wèn)給我介紹，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用了很久，而且已經(jīng)在市面上有不錯(cuò)的反響了。我自己開(kāi)著，也是很好用的。
越野：
行車(chē)的輔助功能比較的多，我記得沒(méi)改款之前這款車(chē)配置360的安全影像，現(xiàn)在就只有后面的。整體開(kāi)著還是比較的輕松的。
油耗：這款車(chē)開(kāi)下來(lái)對(duì)于他的油耗我還是比較滿意的，市區(qū)的油耗基本都控制在了9.5個(gè)油左右上下，這么大的車(chē)，這么重的車(chē)，并且還是一個(gè)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，能夠有這樣的油耗表現(xiàn)我還是相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適：座椅功能非常豐富，通風(fēng)加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，座椅包裹性非常好，軟硬度適中。皮質(zhì)的質(zhì)感也感覺(jué)很高級(jí)，整個(gè)內(nèi)飾的材料都有那種豪華感，手可以觸碰到的地方都是軟包裹。主駕駛還有位置記憶功能，門(mén)板上都有小的儲(chǔ)物格，隨手放一些物件非常方便。自動(dòng)空調(diào)可以分區(qū)控制，后排座老人，孩子的話，都可以調(diào)節(jié)到他們需要的溫度。中控屏幕操作也很靈活，內(nèi)容很豐富，而且昂科旗的手套箱是電動(dòng)開(kāi)關(guān)就在屏幕上，如果車(chē)輛斷電的話，手套箱是打不開(kāi)的。所以手套箱里面就可以儲(chǔ)存一些比較貴重的物品。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款昂科旗我買(mǎi)了也挺久了，說(shuō)實(shí)話我仍是挺滿足的，空間比較大，特別合適家庭人口多的來(lái)做家庭轎車(chē)來(lái)運(yùn)用，像家里有兩個(gè)孩子的或者是即將要二胎的，都能夠考慮一下這種七座的車(chē)
缺點(diǎn)：我不滿意的地方就是它的目前的油耗表現(xiàn)，目前表現(xiàn)的油耗雖然比之前還是低了，但是還在保持一個(gè)稍高的區(qū)間，但在可控和接受范圍中，有人說(shuō)新車(chē)都會(huì)普遍高一些，我期待后期在降一些。
外觀：外觀霸氣不失精致，以后打算把中網(wǎng)改成艾維亞版本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮包裹，中控臺(tái)的人性化設(shè)計(jì)。
空間：它是個(gè)七座車(chē)，家里人多也不怕位置不夠了，乘坐空間絕對(duì)足夠，還很寬敞。車(chē)上小儲(chǔ)物格可以放折疊雨傘、抽紙等很方便，后備箱可以放行李箱等大件。
配置：性價(jià)比很高啦，都說(shuō)別克降價(jià)厲害，現(xiàn)在新車(chē)優(yōu)惠買(mǎi)的時(shí)候有4萬(wàn)左右，加上新款在指導(dǎo)價(jià)上降了2萬(wàn)，配置又增加的情況下，喜歡這車(chē)的人應(yīng)該會(huì)滿意這價(jià)位的，不喜歡降再多也沒(méi)卵用！購(gòu)車(chē):舊車(chē)置換補(bǔ)貼4S店售后服務(wù):保養(yǎng)服務(wù)很到位不評(píng):使用感受很好，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道！品牌評(píng)價(jià):別克，挺好啊，不高調(diào)不張揚(yáng)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng)，坐起來(lái)舒服，自己能消費(fèi)的起，自己喜歡家人喜歡才是真的好！
動(dòng)力：動(dòng)力除了起步深踩時(shí)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲微微大些，速度起來(lái)后就很順滑了。
越野：
我買(mǎi)的是兩驅(qū)高配。新款的帶48V輕混。有興趣的小伙伴可以去看一下配置表。反正我覺(jué)得相關(guān)配置是夠了。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。主動(dòng)剎車(chē)。車(chē)輛預(yù)警。盲區(qū)監(jiān)測(cè),自動(dòng)駐車(chē)也帶了。性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。而且他的電子助力也非常的輕松。反正我開(kāi)起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單的，完全不像這么大的一個(gè)車(chē)子。有興趣的小伙伴，可以到就近的4s店去體驗(yàn)一下。
油耗：車(chē)重2噸，油耗城市12，高速9左右，在預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：座椅通風(fēng)，加熱加上空調(diào)前后各自調(diào)解，乘坐體驗(yàn)非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款新的昂科旗的地方，就是它的外形，內(nèi)飾和他的顏值，另外，他新款的加了一個(gè)48V的輕混系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)也是可以給到我們節(jié)省一定的油耗，并且在起步的時(shí)候有一個(gè)助力的作用，相對(duì)來(lái)說(shuō)，比老版本要好的多，這也是我等了他這么久的一個(gè)原因，老版本的優(yōu)惠幅度要比新版本大得多，但是我最終還是選擇了新版本，因?yàn)樾掳姹咀畹偷呐渲靡彩桥淞撕芏嘭S富的科技配置，比如說(shuō)第三排的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，并線輔助系統(tǒng)這些都是有的，360全景倒車(chē)影像定速巡航駕駛模式的一些切換陡坡緩降功能，這些都是帶了的，作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的越野車(chē)，這些有的話，作為基礎(chǔ)的配置還是非常不錯(cuò)的。可開(kāi)啟的全景大天窗，這邊也是有最重要的一點(diǎn)，他這個(gè)遮陽(yáng)簾的話，是完全能夠遮住陽(yáng)光，不像一些其他的品牌，只有一個(gè)薄薄的遮陽(yáng)簾，那個(gè)在夏天的時(shí)候使用起來(lái)是非常惱火，非常熱的。
缺點(diǎn)：我不太滿意的，就是剛接觸這個(gè)車(chē)的時(shí)候行駛在路上，他的剎車(chē)感覺(jué)比較疲軟，不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間之后還是比較順手的，習(xí)慣了之后開(kāi)著還挺舒服，其次，不滿意的就是它的內(nèi)飾，新車(chē)有一股味比較重，后來(lái)經(jīng)過(guò)我暴曬通風(fēng)，大概一個(gè)月就沒(méi)了。
外觀：外觀上就是一股商務(wù)風(fēng)，慎重內(nèi)斂，油漆高級(jí)，線條規(guī)劃的也比較洋氣，能夠突出車(chē)的特色，全體看上去仍是挺美的
內(nèi)飾：新車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)味道，通風(fēng)暴曬處理之后越來(lái)越淡，中空的設(shè)計(jì)很新穎，材質(zhì)用料很扎實(shí)
空間：二排空間不錯(cuò)，另外我1米82的身高在第三排，座椅高度不算太低，腳也能伸進(jìn)第二排下面，本身座椅是劇院階梯式的，視線也還算開(kāi)闊，所以坐著還可以。
配置：我對(duì)于它的價(jià)格是非常滿意的，畢竟車(chē)子的品質(zhì)擺在那兒，能有現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)屬于很劃算了。
動(dòng)力：它駕駛起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)非常好，加速超車(chē)都很快，它換擋也很平順，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)非常優(yōu)秀。
越野：
這款昂科旗是自動(dòng)擋的車(chē)，比較好控制，有駕照的基本上都能開(kāi)，油門(mén)和剎車(chē)控制好就行了
油耗：油耗不是我看重的點(diǎn)，只要?jiǎng)e好開(kāi)，空間大，不過(guò)它的油耗我還是挺滿意的，一點(diǎn)也不高。
舒適：噪音控制也不是很好，開(kāi)起來(lái)風(fēng)噪很大，這些點(diǎn)我不是很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的性價(jià)比，它的售價(jià)確實(shí)是比較中肯的，配置較高，性能都不錯(cuò)，價(jià)格還比較實(shí)惠，購(gòu)車(chē)的優(yōu)惠力度比我想象的大一些，購(gòu)車(chē)后的贈(zèng)品也較多，都是比較實(shí)用的，整車(chē)的性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是第三排的上車(chē)方式。我買(mǎi)的是七座版本的，他需要拉動(dòng)第二排的座椅，然后從后門(mén)跨上去。想要一步上車(chē)，腿短的還不太夠。還好我買(mǎi)車(chē)的這家經(jīng)銷商，贈(zèng)送了原廠腳踏。情況還稍微好一些。但家里的女士穿裙子上車(chē)還是會(huì)有一些不方便。所以一般我都是讓我家夫人坐副駕。讓小孩子坐第三排。
外觀：外觀犀利，時(shí)尚比較大氣，車(chē)身修長(zhǎng)，而且俊朗回頭率比較高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就顯得有些單調(diào)了，畢竟現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)的中控大屏都是很大的那種，所以這車(chē)的8英寸中控屏，就顯得有點(diǎn)小了。
空間：其實(shí)suv的七座車(chē)型。空間都不是那么那么的大。畢竟也不是mpv，類似于別克GL8.那個(gè)車(chē)的后備箱就很大。我同事就買(mǎi)了一輛,拿來(lái)當(dāng)保姆車(chē)用。但是對(duì)于我家,只考慮一輛車(chē)的情況。商務(wù)車(chē)就有點(diǎn)不適合了。再說(shuō),一般我在后備箱里也放不了什么東西。怎樣一家人出去玩的時(shí)候，我都會(huì)直接把行李放在上面行李架上。至于車(chē)內(nèi)的乘坐空間，還是要區(qū)分人。至于我家兩個(gè)大人就坐前面,兩位老人就坐中間。兩個(gè)小孩兒就坐后面。到時(shí)不會(huì)擠。之前也看過(guò)其他人的評(píng)價(jià)。覺(jué)得是不是空間小了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，實(shí)際的體驗(yàn)了一下。感覺(jué)還可以。用了一段時(shí)間。還是非常不錯(cuò).
配置：整車(chē)性價(jià)比是非常非常高的。如果不是純粹的杠精，你研究過(guò)了一下這個(gè)車(chē)的一個(gè)參數(shù)配置。就會(huì)發(fā)現(xiàn)整車(chē)用了將近30萬(wàn)的價(jià)格。給我的一個(gè)整體感受，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了許多四五十萬(wàn)的車(chē)子帶給我?guī)?lái)體驗(yàn)。有許多人會(huì)說(shuō)別克的車(chē)這不好那不好。千金難買(mǎi)爺樂(lè)意，你想花個(gè)40萬(wàn)去支持一下割韭菜的日本企業(yè)。沒(méi)人拉著你。
動(dòng)力：動(dòng)力上的問(wèn)題不必憂慮，他動(dòng)力裝備比較高，我開(kāi)車(chē)的環(huán)境主要是市區(qū)，偶爾跑高速，可是沒(méi)去過(guò)山區(qū)，在市區(qū)和高速上跑是沒(méi)有任何的壓力的，山區(qū)的話還不太清楚，如果有機(jī)會(huì)跑了山區(qū)再來(lái)反應(yīng)一下這款昂科旗在山路上的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
操控輕松，簡(jiǎn)便，車(chē)內(nèi)的電子輔助系統(tǒng)也較完善高端，極大的提高了操控感受和安全系數(shù)。
油耗：油耗不低，可是我能接受，究竟動(dòng)力那么突出，喝點(diǎn)油也是應(yīng)該的。
舒適：這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)驚喜就是它的一個(gè)隔音和一個(gè)減震系統(tǒng)。不得不說(shuō)別克的內(nèi)飾隔音做的是真的好。我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。胎噪風(fēng)噪也不大。至于銷售說(shuō)的anc主動(dòng)降噪。也不能理解什么意思，但是我和家人在車(chē)上說(shuō)話的時(shí)候，再也不用像之前的需要喊著說(shuō)話了，現(xiàn)在很輕松的說(shuō)話，他們都能聽(tīng)的很清楚。另外一個(gè)就是他這個(gè)減震效果了。給我的整體感覺(jué)就是一個(gè)整體。過(guò)一些井蓋呀，顛簸路面什么的。整車(chē)是一個(gè)整體的平穩(wěn)度過(guò)。我也試駕過(guò)途昂和漢蘭達(dá)。感覺(jué)懸掛glenee,glenee的。不要說(shuō)我的英文是錯(cuò)的。這個(gè)是一個(gè)語(yǔ)氣詞。??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿意的是外觀的呈現(xiàn)，給我的感受是大氣，是我要的那款菜，車(chē)身不僅大，看著還很俊俏，設(shè)計(jì)的非常符合我的審美，從我第一眼看見(jiàn)后就一直都是久看不膩，百看不厭。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是第二排中間座椅，隆起來(lái)乘坐很不舒服，安全帶卡扣會(huì)擱著，還沒(méi)有頭枕，長(zhǎng)途乘坐會(huì)很累！
外觀：車(chē)子的線條感也很性感時(shí)尚，很符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。它的設(shè)計(jì)理念非常有想法，這也是我喜歡它的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相當(dāng)不錯(cuò)，沒(méi)有什么明顯的廉價(jià)感，畢竟車(chē)子的價(jià)位和實(shí)力是擺在那兒的。
空間：空間上我是很滿足的，最起碼是能容下咱們一家六口人的，出去玩耍的時(shí)分也沒(méi)必要把爸爸媽媽丟在家里了，心情仍是比較酣暢的，要不然總有一種罪惡感，前排和第二排的空間都是足夠大的，可能便是后排的空間會(huì)小一些，可是一般情況下咱們也都是讓小孩坐在最后排，他們比較低，坐著也不擁擠。
配置：性價(jià)比高這一點(diǎn)我是深有體會(huì)，看車(chē)選車(chē)的過(guò)程當(dāng)中就知道什么樣的是最適合自己，性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：渦輪增壓的動(dòng)力表現(xiàn)仍是蠻不錯(cuò)的，起步就能看出來(lái)速度充沛，超車(chē)不需要猶豫。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，又手縫了一個(gè)真皮在上面倍棒，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有老別克車(chē)晃悠晃悠的感覺(jué)了。。
油耗：可能是因?yàn)槲易〉牡胤铰繁容^難走，所以就很費(fèi)油吧，以后慢慢磨合，說(shuō)不定可以變得低一些。
舒適：舒適性上還算能夠吧，不管是駕駛者的仍是乘坐者得我覺(jué)得都很棒，我開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)分很好控制開(kāi)著也比較舒暢，沒(méi)有什么困難的，一切都很簡(jiǎn)單，乘坐的時(shí)分覺(jué)得比較便利
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常動(dòng)感時(shí)尚，尤其是氣場(chǎng)方面，我覺(jué)得非常高端大氣上檔次�？臻g的話雖然沒(méi)有MPV那么好，但是一家人出行幾個(gè)小時(shí)是完全沒(méi)什么問(wèn)題的，一般情況下七座很少用的上，基本上都是使用五座的七座的得少用。再說(shuō)一下內(nèi)飾做工包括整體的用料，然后駕駛的感覺(jué)舒適性，大面積采用軟質(zhì)包裹材質(zhì)，整體感覺(jué)還是很舒適的。特別是靜音方向，材料用料都是同級(jí)領(lǐng)先的。動(dòng)力總成是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱和48V輕混，動(dòng)力總成質(zhì)保在八年或者十六萬(wàn)公里，非常的滿意。最后就是昂科旗的超大鋁合金輪轂，豪華品牌車(chē)型才有的米其林品牌輪轂，而且在同級(jí)別中也是最大的，好馬配好鞍，所以豪車(chē)當(dāng)然要有好的輪胎吧。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味些大，內(nèi)飾多為硬塑顯得不夠檔次，還有不滿意的地方可能就是噪音處理不是很好，有時(shí)候在高速公路上跑著，就會(huì)聽(tīng)到胎噪，這點(diǎn)還是很糟心的。
外觀：外觀看起來(lái)非常的霸氣，很有美國(guó)車(chē)的那種肌肉感，站在他面前，感覺(jué)自己非常的弱小。一些不懂車(chē)的朋友看到這款車(chē)型，還以為是四五十萬(wàn)那個(gè)車(chē)型，沒(méi)想到這款車(chē)型落地下來(lái)30萬(wàn)不到，真的是性價(jià)比非常的高。
內(nèi)飾：可能是我本身對(duì)于異味就有點(diǎn)很敏感吧，感覺(jué)車(chē)子里面的異味還是比較大的。
空間：整體的乘坐空間是肯定沒(méi)有問(wèn)題的，坐滿七個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。但它畢竟是七座車(chē)型，再滿足了乘坐空間之后，它的后備廂空間就相對(duì)來(lái)說(shuō)減少了不少。
配置：現(xiàn)在購(gòu)車(chē)都是四年八次保養(yǎng)的，動(dòng)力總成也是八年或十六萬(wàn)公里質(zhì)保，買(mǎi)了這個(gè)車(chē)之后幾乎都不用怎么打理了。
動(dòng)力：2.0L的排量，渦輪增壓，平常是在市區(qū)開(kāi)，我覺(jué)得就特別的憋屈他，跑山路的時(shí)分才干展現(xiàn)他真正的實(shí)力，這款昂科旗跑起山路來(lái)完全是沒(méi)有壓力的，一點(diǎn)也不肉，也不會(huì)覺(jué)得爬坡的時(shí)分很費(fèi)勁。
越野：
別看車(chē)子體型不小，可是控制起來(lái)仍是很順手的，簡(jiǎn)單的電子輔助讓駕馭都變得很有安全性了。
油耗：別克以前唯一缺點(diǎn)就是油耗高些，但現(xiàn)在也不算高了�，F(xiàn)在昂科旗上牌前開(kāi)了一段時(shí)間，二環(huán)路加省道的情況下，48V輕混加持，油耗平均在9左右，對(duì)比大眾途觀1.8T同路況9.6，真的很滿意了。途觀自重1.6噸左右，昂科旗近2噸，這個(gè)重量和油耗對(duì)比，真的沒(méi)有什么不滿意的理由了。
舒適：座椅比較偏硬，放了幾個(gè)墊子之后感覺(jué)坐著會(huì)更舒服一些。它有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是隔音效果還不錯(cuò)，沒(méi)有什么吵鬧的聲音。
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