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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6355公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還可以,最滿(mǎn)意就是隔音效果,超出我意料。駕駛感覺(jué)蠻好,看上去很臃腫,開(kāi)起來(lái)很輕盈,一點(diǎn)不像兩噸多的車(chē),新車(chē)味道不是太濃,4s店還送了凈化器。360環(huán)影很清晰,不過(guò)像我這樣的老司機(jī)還是習(xí)慣看后視鏡倒車(chē)。音響效果很棒,應(yīng)該在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)餀n次和效果是最棒的。這款車(chē)配置比較豐富,連方向盤(pán)加熱都有。電子按鍵檔,剛開(kāi)始不適應(yīng),這兩天逐漸熟悉后也適應(yīng)了。9at的變速箱平順性還可以,換擋速度很快,頓挫感不是太刻意的話感覺(jué)不出來(lái)。目前新車(chē)剛開(kāi)了170公里基本在室內(nèi)油耗還沒(méi)降下來(lái)目前表顯13.5,高速開(kāi)了一次平均在7個(gè)油,油耗完全滿(mǎn)意。油箱超大,長(zhǎng)途續(xù)航完全沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn):后備箱的空間有點(diǎn)小,一家人去自駕游的話,后備箱也放不下我們家大包小包的東西,所以沒(méi)辦法大包放后備箱,小包就得拿上,車(chē)內(nèi)座位的空間是完全足夠的,就是后備箱空間有點(diǎn)小,還有就是車(chē)身大,導(dǎo)致也不是很好操控,老爸剛開(kāi)的時(shí)候還蹭到車(chē)尾,但是我哥開(kāi)的話還是游刃有余的,我開(kāi)的話就更不用說(shuō)了,我是個(gè)新手,每次開(kāi)都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,不過(guò)現(xiàn)在好多了。
外觀:大氣的外觀看起來(lái)氣勢(shì)磅礴,較高的坐姿,也讓車(chē)內(nèi)的視野特別好。前臉雖然看起來(lái)并不犀利,但5米車(chē)長(zhǎng)帶來(lái)的視覺(jué)壓迫感還是很強(qiáng)的,開(kāi)出去氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾:昂科旗繼承了美系車(chē)的豪華的內(nèi)飾,買(mǎi)車(chē)就圖開(kāi)著舒服,開(kāi)著享受的,不能買(mǎi)個(gè)舒適性太差的,個(gè)人感覺(jué)還是原廠的東西比較好,原裝的最好,就像我媳婦一樣。
空間:昂科旗的空間絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字大,確實(shí)大,平常不是一大家子人出去,后排放倒妥妥的超大后備箱,最主要的是放到了第三排,第二排一家三口出門(mén)小孩子還能在面擺放堆的玩具,自己一個(gè)人在后面玩吧,絕對(duì)后他自己擺放玩具的。
配置:性?xún)r(jià)比很高了,差不多的車(chē)價(jià)格都要比昂科旗高一些,綜合比較了之后發(fā)現(xiàn)昂科旗是我覺(jué)得家用比較合適的,口碑是好的,空間大,動(dòng)力足,舒適性好,配置還挺高,開(kāi)出去有面子,買(mǎi)來(lái)家用是實(shí)實(shí)在在的合適,而且買(mǎi)的時(shí)候送了我六次保養(yǎng),每年松了免費(fèi)流量,還有車(chē)膜、記錄儀這些,除了油耗比我預(yù)期的要高一點(diǎn),好像也沒(méi)什么不好的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,換擋迅速,加速很快,開(kāi)起來(lái)比想象中要輕盈的多
越野: 這是車(chē)身比較大的緣故,一開(kāi)始是很不好掌控的,我是開(kāi)不慣這么大的車(chē),我也總不能老開(kāi)我哥的車(chē)出去玩,他們也沒(méi)法出門(mén)了,從轎車(chē)到這種中大型SUV真的是很難適應(yīng),好在方向盤(pán)手感很好,而且指向也很精準(zhǔn),老哥那款車(chē)的方向盤(pán)有點(diǎn)輕,這款車(chē)方向盤(pán)輕重就很適合,剎車(chē)也很靈敏,老哥說(shuō)這款車(chē)有三種駕駛模式,各種路況都能駕馭,還有自適應(yīng)巡航功能,這個(gè)功能目前我還沒(méi)敢用過(guò),老哥說(shuō)這個(gè)功能打開(kāi)開(kāi)車(chē)就很輕松了。
油耗:到目前為止,這款車(chē)的油耗我覺(jué)得還好吧,不算是特別低,但是也不是特別高,相對(duì)來(lái)說(shuō)可能還處在一個(gè)比較高的水平,但是也是因?yàn)檫@段時(shí)間還沒(méi)有徹底磨合吧,所以這款車(chē)子油耗現(xiàn)在來(lái)看的話,我覺(jué)得是能夠理解的,也表示能夠接受。
舒適:這款車(chē)的舒適性真的很高了,駕駛位和副駕駛的座椅都是帶有腰部調(diào)節(jié)功能的,而且第二排的座椅靠背也是可以調(diào)節(jié)的,每次出去玩,閨蜜們都說(shuō)開(kāi)我家的車(chē),因?yàn)閴虼,夠舒適,夠拉風(fēng),我們家一家人自駕游的話,我哥開(kāi)車(chē),嫂子坐副駕駛,爸媽坐第二排,我跟我大侄女坐在第三排,每次自駕游的路,大家都很舒適容易睡著,這一點(diǎn)我哥吐槽了好久,沒(méi)人可以陪他聊天提神,開(kāi)在高速上風(fēng)噪可以說(shuō)幾乎沒(méi)有,隔音效果不錯(cuò),舒適度很高了。
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