一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格36.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于別克昂克旗這款車(chē)，我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方是。他非常大的外觀。還有他超強(qiáng)的動(dòng)力，第一次看到昂科旗的時(shí)候。我就非常喜歡他。大氣的外觀。對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，真的非常大。整個(gè)車(chē)子接近五米。我的感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)的非常的穩(wěn)定。非常的大氣。非常上檔次。它的動(dòng)力非常的強(qiáng)。我在石家莊也是非常滿(mǎn)意。237的馬力。提出非常的快。如果你在城市行駛的話。超車(chē)真的很簡(jiǎn)單。高速行駛也非常的安全。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候其實(shí)我也挺糾結(jié)，要不要買(mǎi)高配的，其實(shí)在糾結(jié)的同時(shí)也有一個(gè)原因，就是我不太喜歡這輛車(chē)的剎車(chē)給人的感覺(jué)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，正趕上有些情況發(fā)生，就剛好試了一下急剎車(chē)的感覺(jué)，他急剎車(chē)的時(shí)候自動(dòng)還是蠻快的，但是點(diǎn)頭現(xiàn)象很明顯，哪怕安全帶我全都記上，但是這種往前沖的感覺(jué)非常讓人不舒服。還有就是操控屏幕旁邊兒有按鍵，設(shè)計(jì)的挺怪的，操作的時(shí)候并不是那么的方便和順手。
外觀：它的整個(gè)外形設(shè)計(jì)非常的有棱角，尤其是引擎蓋上的肌肉筋條十分的明顯，雖然車(chē)燈是LED車(chē)燈，但是在設(shè)計(jì)上又和一般的車(chē)燈顯然不同，第1次看到他這個(gè)車(chē)燈設(shè)計(jì)的時(shí)候，我還弄錯(cuò)了，哪個(gè)是真正的車(chē)燈。要說(shuō)這輛車(chē)，我最喜歡的是它的側(cè)面設(shè)計(jì)，如果和通用旗下的三款7座車(chē)相互對(duì)比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)真真正側(cè)面最好看的還是它。汽車(chē)尾部的設(shè)計(jì)也很特別，尤其是在車(chē)燈上確實(shí)花了不少心思。
內(nèi)飾：別克車(chē)整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是越來(lái)越豪華，就拿這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的整個(gè)用料，才是豪華感十足的。尤其是四周，各種非常貼心的設(shè)計(jì)，也很多。中控液晶儀表還有它的觸控大屏，科技感也是足足的。
空間：因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候一心想買(mǎi)漢蘭達(dá)，如果你拿這兩款車(chē)做個(gè)對(duì)比的話，第2排的空間尺寸還是昂科旗更有優(yōu)勢(shì)一些，就比如最后兩排的腿部空間，最后一排它也更從容，車(chē)?yán)镞叺母鞣N儲(chǔ)物空間也是非常精致從容的，我非常喜歡他車(chē)門(mén)板上的儲(chǔ)物槽，有大又深，而且中控臺(tái)下邊這個(gè)洞也可以放一些東西，中央扶手箱也非常的深。關(guān)鍵是中央扶手箱后邊還有一個(gè)抽屜式的儲(chǔ)物盒，兒子經(jīng)常在里面藏東西。
配置：性?xún)r(jià)比真的是非常高買(mǎi)車(chē)，優(yōu)惠那么大，還有那么高的置換補(bǔ)貼，并且的話還送朋友，他把三年六次的免費(fèi)保養(yǎng)，真的是非常的實(shí)惠，30多萬(wàn)買(mǎi)這款車(chē)真的是性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力總成采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱，首先這個(gè)排量動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，急加速推背感十足，另外說(shuō)一說(shuō)這車(chē)的變速箱，9速變速箱開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，頓挫感不是很明顯，另外就是車(chē)跑到90碼以上就可以到9檔的，這個(gè)變速箱還是很實(shí)用的。
越野：
雖然說(shuō)昂科旗這款車(chē)車(chē)長(zhǎng)接近5米了，但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)完全不像一臺(tái)5米的車(chē)長(zhǎng)，操控起來(lái)很靈活，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，正太來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
油耗：油耗我感覺(jué)算是中規(guī)中矩吧，開(kāi)了一萬(wàn)多公里，算下來(lái)百公里平均油耗大約是10升油左右，夏天可能開(kāi)空調(diào)會(huì)高點(diǎn)，這個(gè)油耗整體還算滿(mǎn)意吧，不算省油。
舒適：好車(chē)的感覺(jué)就是不一樣，三十多歲的年齡擁有這么一輛車(chē)我很欣慰。不僅是空間大，配置的座椅設(shè)計(jì)挺人性化，坐在上面感覺(jué)很舒服，做過(guò)飛機(jī)的人都知道頭等艙，如果讓我對(duì)比的話我感覺(jué)這輛車(chē)的舒適性能夠和頭等艙“媲美”呢，這個(gè)比喻也不知道是不是很恰當(dāng)，但是車(chē)子的舒適性確實(shí)是很好，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有異味的困擾。
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