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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科旗提速非常快,安全級(jí)別也很高,靜音就不用說(shuō)了,名副其實(shí)的圖書(shū)館式靜音,高速跑下來(lái)油耗還是比較給力的。抬頭顯示,車側(cè)預(yù)警,360°倒車影像,自帶行車記錄儀等等都是非常完美的配置!不足的地方自己感覺(jué)有兩點(diǎn),第一:沒(méi)有自動(dòng)駐車,等紅燈的時(shí)候要一直踩著剎車。第二:顯示屏有點(diǎn)太小了,這么大的車,感覺(jué)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)!還有就是車有點(diǎn)大,不好停車!容易被人劃!昆山華越別克的服務(wù)非常棒,特別是張小雪美女,推薦大家買車去找她!
缺點(diǎn):最不滿意的是昂科旗的儀表,這個(gè)級(jí)別的車還采用的那種最原始的儀表,感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)給昂科旗科技方面都拉分了,個(gè)人還是比較喜歡液晶感的那種儀表。
外觀:大輪轂必須說(shuō)一下,真的挺大氣,鋁合金的材質(zhì)也很好打理。而且前臉的進(jìn)氣格柵也是感覺(jué)寬大穩(wěn)重,給人很扎實(shí)的感覺(jué)。側(cè)面車身線條很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:別克一貫的內(nèi)飾風(fēng)格,全是皮質(zhì)軟包,看著挺精致,摸著手感也不錯(cuò),中間的高清流媒體,是一大亮點(diǎn),畫面非常清晰,流暢,不卡頓! 氛圍燈:特別喜歡后備箱的LOGO投影,尤其是到了晚上,打開(kāi)后備箱的時(shí)候,不光能夠照明,還讓最后的取物過(guò)程變得很浪漫。
空間:空間尚可,平常出去走動(dòng)生意,人還是做得下的,頭部和腿部空間還算可以,滿寬敞的,不會(huì)讓人憋屈。后備箱體積也蠻大,東西我還是裝的挺多的,第三排基本上不會(huì)坐到人,座椅還可以放倒。容易靈活,幾個(gè)客戶還是對(duì)昂科旗這款車種草了的。
配置:目前看來(lái)性價(jià)比這塊,我還是覺(jué)得滿意的!特別的滿意!品牌評(píng)價(jià):因?yàn)閯e克是老品牌了。所以之前在對(duì)比的時(shí)候,就有考慮上別克品牌了。雖然總聽(tīng)說(shuō)別克油耗高,是油老虎,但是朋友君威開(kāi)了33000公里了。油耗8個(gè)點(diǎn)。一箱油95號(hào)的,250元,可以開(kāi)450公里,油耗一點(diǎn)都不虎啊!而且,別克車重,更安全。保養(yǎng)維護(hù):買的時(shí)間,銷售顧問(wèn)送了兩次保養(yǎng)。算了一下,一次保養(yǎng)一千三四,兩次就有兩千多了。還是劃算的啦。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,家用的話完全足夠,滿足日常需求!搭載的是9AT變速箱,開(kāi)起來(lái)也是非常平順的。當(dāng)初其實(shí)還對(duì)比了途昂,探岳的,然后最后選擇昂科旗是因?yàn)樗泻髽虿钏倨。可以更加讓車子脫困。這點(diǎn)很多是做不到的。所以昂科旗這點(diǎn)配置還是很超前的設(shè)計(jì)。
越野: 操控方面很滿意,因?yàn)槲乙倪@款算是高配了,很多的一些功能都齊全了,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車,車道保持,車道偏離,等等的一些功能都齊全了,我覺(jué)得很多的功能都很少能用到,自適應(yīng)巡航確實(shí)很滿意,以前君威車上有定速巡航,跑高速也算方便,現(xiàn)在有了自適應(yīng)巡航更是方便了,在高速上定好速可以跟著前車的車速降低自己車速,不用擔(dān)心走神了,很安全。碰撞預(yù)警這個(gè)功能也挺好,離著前車距離近了就會(huì)提醒,保證了安全,很放心。脫困能力:目前為止四驅(qū)系統(tǒng)絲毫沒(méi)有用的上過(guò),也沒(méi)啥爬坡或者泥濘路。
油耗:買車前告訴我油耗十個(gè)左右,因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)一輛別克君威所以對(duì)別克車的油耗還是有所了解的,我的君威油耗都在13個(gè)左右,2.0T的昂科旗肯定不止十個(gè)油,剛提車回家時(shí)候油耗18個(gè)多,真的是趕上昂科雷了,不過(guò)現(xiàn)在來(lái)了一陣油耗降低到了13個(gè)左右,這個(gè)我還能接受,可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)油耗還那么高就有點(diǎn)難以接受了。
舒適:座椅皮質(zhì)很舒服。中央扶手盒很寬大,支撐性很好。全景天窗,車內(nèi)采光面積大,心情舒暢。車內(nèi)噪音也比較小?傮w舒適性很高! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào),對(duì)家庭成員非常友好。分區(qū)控制溫度,給每人的感覺(jué)都剛剛好車內(nèi)噪音:坐在中間排,前排和后背排正常音調(diào)講話聽(tīng)得非常清晰,靜音效果的確比大眾車要好
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